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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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15.09.2022, 17:18 | #1 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 23.12.2014
Ort: Duisburg
Beiträge: 104
Renommee-Modifikator: 10 |
GPZ1100 UT
Hallo,
kann mir jemand sagen wie man einen Kupplungskorb prüfen kann? Darf Spiel vorhanden sein oder nicht und wenn ja wie viel. Gibt es Möglichkeiten den Korb reparieren zu lassen ? Freue mich über Infos. Tommyba
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16.09.2022, 05:06 | #2 |
Ninja-Member Silber
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 66
Beiträge: 1.747
Renommee-Modifikator: 11 |
Schwierige Frage,
was funktioniert nicht? Da wird doch so gut wie nichts kaputt?!
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16.09.2022, 08:54 | #3 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 23.12.2014
Ort: Duisburg
Beiträge: 104
Renommee-Modifikator: 10 |
Der Korb ist doch auf dem Zahnkranz aufgenietet und über Federn gespannt/gelagert. Hier hat der Korb minimales Spiel, ist das Ok oder muss er ohne Spiel/Vergang sein. Und wer repariert sowas?
Tommyba
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18.09.2022, 17:54 | #4 |
Ninja-Member Silber
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 66
Beiträge: 1.747
Renommee-Modifikator: 11 |
Da kann ich nicht mitreden,
ich repariere Kupplungen der Zephyr 750, ZR-7 - 650 etc., alle die innen Dämpfergummis haben und keine Tangentialfedern. Allerdings beseitige ich damit das Spiel und gehe davon aus, dass keines sein soll. Gibt ja Ruckeln und Verschleiß. Andere Federn? Unterlegen? Die müssen halt noch sicher sitzen!
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