Vergaser überholen?

[Atan]

Hallo, die TÜV-Hürde wurde genommen, aber wie das Leben so spielt, danach ging es gerade mal 12 km weit, dann blieb sie stehen.

"Sie" ist eine 1000 RX mit 72 Megametern, BJ 88, und stand 2 Jahre auf dem Hof.

OK, ihr könnt euch vorstellen, was los war, ein Wunder, dass ein Motor mit brauner Rostbrühe überhaupt läuft...
Beim Leeren des Tanks kamen ca 350ml H2O raus.

Tank ist jetzt sauber, laufen tat sie natürlich nicht, der ganze Dreck saß in den Vergasern.

Sprich, Vergaser reinigen.

Ist schon ausgebaut, Ultraschallbad ist auch vorhanden.

Frage: wenn sie schon mal raus sind, gleich mit Neuteilen überholen, sprich den Vergaserreparatursatz (mal 4) bestellen, und die Gummis zum Luftfilter ebenso?

Sie lief vorher, naja, rund ist übertrieben, aber sie lief.

Ich tendiere dazu, wenn die Vergaser sowieso raus sind, dann überholen.

Was meint ihr?

Danke für Tips!

Moin Atan muß Du auf jeden Fall machen.Hab das Problem gerade hinter mir.Wünsche gutes gelingen.Gruss Andy

[merlin]

Moin,

wenn die Schwimmerkammerdichtungen und die Schwimmernadelventile noch dicht sind, brauchst Du das eigentlich nicht.

Die komplette Vergaserbank mal ebend ins Ultraschallbad hängen bringt's nicht. Alle Düsen müssen raus, auch die Leerlaufgemischschraube samt O-Ring, Feder und Scheibe. Die Nadeln und den Sitz des Schwimmernadelventils kann man prima mit Chrompolitur reinigen. Die Messingdüsen und der Düsenstock kann man mit Zitronensäure im Ultraschallbad, die Vergasergehäuse mit leichter, warmer Natronlauge (Rohrreiniger) ebenfalls im Ultraschallbad sauber bekommen.
Anschließend Die LL-Düse im Gegenlicht kontrollieren, ggf. nochmal mit Kupferlitze durchprokeln.
Die Luftfiltergummis sind Verschleißteile und müssen neu.

Wenn da Rost in den Schwimmerkammern war, kommt dieser aus dem Tank. Sinnvollerweise überholt man auch gleich den Tank mit (beschichten) sonst hält die ganze Arbeit an den Vergasern nicht lange vor. Ein Filter nutzt nichts.

Wenn Wasser im Kraftstoff war, sind womöglich die Ablaufröhrchen (hat die RX auch welche??) durchgerostet. Zum überprüfen, die eine Seite zuhalten und auf der andern Seite Benzin reinlaufen lassen und zusehen, ob's verschwindet.

Wenn so'n Rohr durchgegammelt ist, ist der Tank eigentlich Schrott, zumindest kenne ich keine Methode, das mit hausmitteln vernünftig wieder hinzubekommen.

Viel Erfolg.

Grüße

Michael

[Atan]

Tank geht zum Beschichten am WE, soviel sollte es wert sein.

Und den Vergaser wollte ich sowieso komplett demontieren, nicht einfach so ins Ultraschallbad werfen. Leider ist mein Bad nicht gross genug für die komplette Vergaserbank, aber nach so langer Zeit dürfte doch wohl eine Synchronisierung mit drin sein, denke ich. Also komplett auseinandernehmen.

Sobald es fertig ist, gebe ich Rückmeldung, aber das dauert, weil da sowas wie "Urlaub" dazwischen ist.

Grüße
Roland