Oldruck - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

sumka wekan · 03.09.2014, 10:46

Jetzt hat es mich erwischt, Öldruck weg, der Fühler ist es nicht den hab ich schon gewechselt wird wohl die Ölpumpe verreckt sein, werde mal am Wochenende mich damit befassen wenn ich glück habe und nichts weiter passiert ist, brauche nur die Ölpumpe zu wechseln, ansonsten hänge ich einen anderen Motor rein, habe hier noch zwei liegen.

Mucki · 03.09.2014, 11:40

Ölpumpe verreckt kann ich mir fast nicht vorstellen . Lieber nochmal richtig die Verkabelung überprüfen und evtl. den Öldruck messen lassen , bevor man sich unnütze Arbeit macht.

hightower · 03.09.2014, 14:26

Mach mal den Kupplungskorb wieder richtig fest, hinter dem Korb sitzt der Antrieb für die Ölpumpe.
Das die hin ist glaube ich auch nicht.

rsk900 · 03.09.2014, 17:11

In wie weit ist der Druck weg ? Ich hatte letztens einen O-Ring gefunden, der rausgepluppt war und an der Hülse nur noch membranartig hing. Der O-Ring war sehr viel größer als ein Neuer. Öldruck war dann ziemlich weit runter.

03.09.2014, 10:46	#1
sumka wekan Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 29.09.2011 Ort: Erkelenz Beiträge: 264 Renommee-Modifikator: 13	Oldruck Jetzt hat es mich erwischt, Öldruck weg, der Fühler ist es nicht den hab ich schon gewechselt wird wohl die Ölpumpe verreckt sein, werde mal am Wochenende mich damit befassen wenn ich glück habe und nichts weiter passiert ist, brauche nur die Ölpumpe zu wechseln, ansonsten hänge ich einen anderen Motor rein, habe hier noch zwei liegen. __________________

03.09.2014, 11:40	#2
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 60 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 32	Ölpumpe verreckt kann ich mir fast nicht vorstellen . Lieber nochmal richtig die Verkabelung überprüfen und evtl. den Öldruck messen lassen , bevor man sich unnütze Arbeit macht. __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

03.09.2014, 14:26	#3
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 35	Mach mal den Kupplungskorb wieder richtig fest, hinter dem Korb sitzt der Antrieb für die Ölpumpe. Das die hin ist glaube ich auch nicht. __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

03.09.2014, 17:11	#4
rsk900 Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 14.01.2009 Ort: Osterholz-Scharmbeck Alter: 61 Beiträge: 383 Renommee-Modifikator: 16	In wie weit ist der Druck weg ? Ich hatte letztens einen O-Ring gefunden, der rausgepluppt war und an der Hülse nur noch membranartig hing. Der O-Ring war sehr viel größer als ein Neuer. Öldruck war dann ziemlich weit runter. __________________ 5,50 L / 100 km bei 100 km/h 5,30 L / 100 km bei 150 km/h ab 15 Grad Celsius AT BJ 1986 Ölverbrauch = 0,5 L / 5000 km Mutti Merkel und die vielen Männer müssen weg !!! Fette Frauen sind wertlos !!!

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