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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 05.03.2018, 12:58   #1
midlife-crazy
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Hallo, Experten.


An meiner GPZ ist das "untere" Rohr (linke Seite) der Kühlwasser-Leitungen kaputt, einen Ersatz habe ich mir gerade organisiert.
Warum ist eigentlich nicht der gesamte Kühlwasser-Kreis aus Schlauch, sondern ein paar Teile eben als Rohr ??

Unabhängig davon: ich habe unter der Rubrik "Kühlwasser" hier in den Beiträgen recherchiert, dabei fällt immer wieder das schreckliche Wort "O-Ringe"...
Ich habe auf die Schnelle keine Zeichnung etc. gefunden - Könnt ihr mir erklären, wo genau an den GPZ-Kühlwasserleitungen O-Ringe verbaut werden/sein sollten ?

Danke im Voraus
Gruß
Gregor
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Alt 05.03.2018, 13:13   #2
Jürgen1962
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Hallo Gregor,

habe letztes Jahr einige Infos aus dem Forum und beim Umbau meiner Dicken zusammengetragen:

Kühlsystem:

  • 4 Stk. 16 x 2,5 EPDM → vorderes Kühlrohr – Zylinder
  • 2 Stk. 16 x 2,5 EPDM → hinteres Kühlrohr Zylinder
  • 1 Stk. 53 x 3,0 EPDM → Thermostatgehäuse – Deckel
  • 1 Stk. 25 x 3,0 EPDM → Thermostatgehäuse ­ hinteres Kühlrohr
  • 1 Stk. 25 x 3,0 EPDM → unteres Kühlrohr – Wasserpumpe
Alternative zu Kühler Verschlussdeckel:


Gates RC 133 1.1Bar
Herth & Buss
J15430021se1.1 Bartzt


Alternative zu originalen Thermostat

Herth + Buss Jakoparts Thermostat, Kühlmittel Art.-Nr.: J1532000



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Gruß Jürgen



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Alt 05.03.2018, 13:22   #3
midlife-crazy
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Hallo, Jürgen.

Zur Sicherheit:
Vom Kühler-Ausgang geht's in ein Schlauch-Stück, dann in ein gebogenes Rohr, dann wieder Schlauch
zur Wasserpumpe (außen)
In dieser Leitung ist nirgendwo ein O-Ring verbaut (zumindest bei mir nicht...) ?

Dahinter läuft ein ebenfalls gebogenes Rohrstück, das kommt von diesem "Rohrverteiler" am Zylinderkopf, dann Schlauchstück, dann eben dieses gebogene Rohr und an die Wasserpumpe (innen);
in dieser Leitung sitzt ein O-Ring zwischen dem Rohr und der Wasserpumpe ?
(bei dir: 1 Stk. 25 x 3,0 EPDM → unteres Kühlrohr – Wasserpumpe )
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Alt 05.03.2018, 13:37   #4
Gerd.
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Sorry , das ich mich einmische , aber da ist kein O Ring.
Nur an dem Stutzen , welcher in die Wasserpumpe gesteckt wird.
__________________

Es grüßet ganz herzlich ,der Gerd.

Weicheier fahren lackierte Felgen, Männer poliertes Alu !
Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe !

"Vegetarisch" kommt aus dem indianischen und heißt : " Zu blöd zum jagen"

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Alt 05.03.2018, 13:56   #5
Jürgen1962
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Hallo zusammen,
an den Stellen an denen Schlauch auf Rohr trifft, gibt es keine O-Ringe oder ähnliches.
Immer dort wo Rohr auf Motor, Thermostatgehäuse, Wasserpumpe usw. trifft sind O-Ringe verbaut.
Bitte auch auf O-Ring Material achten, vorzugsweise EPDM -> Kühlwasserbeständig.

Wenn es noch die ersten Schläuche sind ist es sehr empfehlenswert diese gleich auch zu tauschen (genug negative Erfahrungen im Forum gepostet bzgl. des alten Gummis)!!
__________________
Gruß Jürgen



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Alt 05.03.2018, 14:52   #6
midlife-crazy
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Standard Kühlwasserleitungen O-Ringe

DAS macht´s sogar mir verständlich :-)

Danke !


Schläuche sind längst nicht mehr die Ersten...


an den Stellen an denen Schlauch auf Rohr trifft, gibt es keine O-Ringe oder ähnliches.
Immer dort wo Rohr auf Motor, Thermostatgehäuse, Wasserpumpe usw. trifft sind O-Ringe verbaut.
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