1000RX Komplett Lackieren/ Pulvern oder doch Kunststoffbeschichten ? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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Alt 26.03.2007, 18:09   #1
mad1987
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Frage 1000RX Komplett Lackieren/ Pulvern oder doch Kunststoffbeschichten ?

Hallo Freunde des (großtenteils) sinnlosen Benzin verbrauchens.

Ich will meine GPZ 1000RX Komplett einfärben, weiß nur noch nicht so 100% wie.

Dachte mir eigentlich Tank, Rahmen, Schwing, Felgen und wenn möglich Motor bzw. Zylinderkopf (Is im moment Rot - Schwarz / furchtbar hässlich) Pulverbeschichten. Und Verkleidung, Schutzblech bzw. Kotflügel zu Lackiern.

Nu is die Frage ob der Farbton auch der gleiche wird?
Ob ich (ziemlicher Leihe) den Zylinderkopf abbasteln kann und ob der ohne weiteres gepulvert werden kann? (nach Pulvern kommt das zeug ja in nen Often/ verzieht?)
Und ob ihr mir lieber zu Kunststoffbeschichtung raten würdet bzw. änderungs vorschläge habt?
Dachte Farbtechnisch so an Doofschwarz wie es hier im Forum so schön genannt wurde.

So ähnlich sollte sie dann mal aussehen(will die Verkleidung wegen nem möglichem rückbau trotzdem behalten - Lackieren).
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Alt 26.03.2007, 20:42   #2
green spirit
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Hei,

Ähh ja, das wird nicht so klappen wie du dir das vorstellst, so mit einheitlicher Farbe und so.
Das geht nur wenn du einen Nasslack verwendest.
Pulver, erreicht nicht den Glanzgrad wie ein Nasslack, da beginnt schon das Problem. Die Farbtöne werden mit sicherheit auch nicht zueinander passen, selbst bei "Doofschwarz" gibt es viele Varianten.

Einen Kopf Pulvern geht schon, muss halt entspechend Abgeklebt werden. Gibt Spezialband dafür, welches die Temperaturen aushält.
Könnte aber sein, dass der nach den 180-200° Backen nicht mehr ganz Plan ist, bzw so verzogen, dass auch die Nockenwelle nicht mehr läuft. Zudem fallen wahrscheinlich die Ventilführungen oder die Sitze heraus.

Also, wenn du das durchgängig Farbgleich haben willst, geht das nur mit Nasslack.

Nochwas, Pulvern und Kunststoffbeschichten ist das selbe.


Gruss
Hilmar
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
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Alt 28.03.2007, 15:06   #3
mad1987
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Danke für die Antwort,

Wenn dem so ist werd ich wohl die ganze Maschine Lackieren lassen.
Wie sieht es da mit dem Zylinderkopf aus ? Hält der Lack bei den Temperaturen die der Kopf so erreicht?

Oh (Pulver = Kunststoff)! Wieder was dazu gelernt.
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