Benzinhahn / Unterdruckmembran / Ersatz / Reparatur - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 29.03.2006, 15:18   #1
manfredo
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Standard Benzinhahn / Unterdruckmembran / Ersatz / Reparatur

Moin Jungs,

aufgrund anhaltender Probs (trotz neuem Dichtsatz) mit meinem Benzinhahn möchte ich doch gerne auf eine manuelle Version umrüsten.

Habe gehört, dass der Hahn von einer 750er Kawa - ZR7?? oder so?? passen soll.

Kann mir jemand diesbezüglich etwas genaueres sagen?

Bbzw. hat jemand einen manuellen Hahn von einem Zubehörhändler montiert und kann mir die Bezugsquelle/Hersteller nennen?


Gruß Manfredo
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Manfredo
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Alt 29.03.2006, 15:34   #2
Heiko
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Hallo Manfred,

ich spiele auch mit diesem Gedanken und hab das hier gefunden:

http://cgi.ebay.de/Benzinhahn-GPZ-50...QQcmdZViewItem

Vielleicht sollte ich mal beim KAWA Dealer nachfragen, ob der evt. die Bohrungen an der richtigen Stelle hat. Von der Optik jedenfalls sieht das schon ganz gut aus, oder hat evt. schon jemand rumprobiert mit anderen Modellen von Kawasaki?
Ansonsten hat Michael Brömmelhaus mal was gebastelt, vielleicht hat der noch den ein oder anderen Tip für uns,
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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Alt 30.03.2006, 13:37   #3
Alex
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Bei RF-Biketech gibt's auch was, allerdings konnte man mir so einfach nicht sagen, ob die passen:

http://www.rf-biketech.de/shop.html




Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

Geändert von Alex (30.03.2006 um 13:45 Uhr)
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Alt 31.03.2006, 23:34   #4
manfredo
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Mir deucht - recht edle Preise bei biketech. Wahrlich heutzutage sicher üblich.

Daher habe ich soeben experimentiert und die "neue" leider durchlässige Membrane gegen die alte Membrane getauscht, sowie die alte Feder nochmal aufgebogen.

Und - dat Schietding ist dicht und tropft nicht. Lass ich nun über Nacht stehen und guck morgen mal unter den Tank.

Will trotzdem auf einen Standard-Hahn umrüsten. Wer weiss - wie lange das nun wieder hält.

Guts Nächtle!
__________________

Manfredo
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Alt 03.04.2006, 08:16   #5
whistler
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Hi manfredo,
hoffentlich hast Du die Feder nicht so weit aufgebogen, daß der Unterdruck nicht mehr ausreicht, um die Membran aufzuziehen.
Damit kann man zwar seinen Verbrauch drücken, aber es bleibt auch Fahrspaß auf der Strecke ... ;-)

Gruß
Jürgen
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Alt 03.04.2006, 09:25   #6
green spirit
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In den meisten Fällen, ist nur der O-Ring die Ursache für die Undichtigkeit.
Der Verformt sich im laufe der Zeit, und passt sich dem kegeligen Dichtsitz an. Wenn dann noch etwas Spiel drinn ist, dann geht der nicht mehr richtig in den Sitz und ist dann durchlässig. Eine änderung der Federkraft ist nur zeitweise von wirkung, besser den O-Ring ersetzen.


Gruss
Hilmar
__________________
sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
green spirit ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2006, 12:23   #7
manfredo
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Zitat:
Zitat von Sigwart
Guude,

Tueddel hat mir am Samstag die Kawasaki-Teile Nummer gegeben.
Es ist ein Benzinhahn einer ZXR 750.
Teielnummer 51023*1054

Lebbe is schee

AXO, wenn einer den Preis weiß, bitte mitteilen. Das beugt dem Herzinfarkt beim Kawadealer vor.

Habe eben mit Kawa geschnackt - der Preis für dieses Schmückstück beträgt € 74,69.

Jetzt kommts - er ist lieferbar.

Gruß Manfredo
__________________

Manfredo
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Alt 03.07.2006, 11:08   #8
racecube
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racecube wird schon bald berühmt werden
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Standard

Zitat:
Zitat von whistler
Hi manfredo,
hoffentlich hast Du die Feder nicht so weit aufgebogen, daß der Unterdruck nicht mehr ausreicht, um die Membran aufzuziehen.
Damit kann man zwar seinen Verbrauch drücken, aber es bleibt auch Fahrspaß auf der Strecke ... ;-)

Gruß
Jürgen
...das ist interessant: Ich hab ein Vollgasproblem der Art, daß meine GPZ nach ca. 1km Vollgas zusammenbricht und sich erst bei 160 km/h wieder fängt - habe immer vermutet, daß die Spritversorgung nicht ausreicht. Der Schlauch hat den richtigen Durchmesser. Es gibt also eine Feder, die gegen den Unterdruck arbeitet? Müßte ich in PRI Stellung immer ausreichend Sprit für Vollgas haben? Hat jemand ein Foto und vielleicht die korrekte Länge der Feder? Ich glaub ich muß da mal bei....
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Alt 21.08.2006, 14:37   #9
peteboot
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Standard Elektrisches Absperrventil

Hallo,
erstmal herzlichen Dank für die Begrüßung als Neuer an Alle.
Nachdem ich Tagelang die verschiedenen Abhandlungen über die Probleme mit nicht schließenden Unterdruckmembranen, überlaufenden Vergasern und Sprit im Motor gelesen habe, möchte ich auch meinen Teil zum Problem beitragen.
Ich fahre seit 23 Jahren eine GPZ 750 UT. Seit Mai dieses Jahres hatt ich die o. g. Probleme. Nachdem ich dann den Tank gereinigt und beschichtet, 3 Benzinhahndichtsätze, 2 neue Benzinhähne, neue Schwimmernadelventile, neue Vergasermembranen verbaut und 5 x Ölwechsel gemacht hatte, Gesamtkosten so um die 400 Euro, las ich vor kurzem Eure Beiträge über das elektrische Abschaltventil.
Hab mir letzte Woche 2 solcher Ventile gekauft (Eins als Ersatz), das Ding an der Zündung angeschlossen, unter den Tank gebastelt "uuuuund"
RUHE IST IM SCHACHT. Zündung an, Sprit läuft, Zündung aus, kein Sprit läuft.
Kosten: 50,32 € mit Versand.
Wenn jemand Interesse hat, für die reinen Materialkosten von 39,00 € geb ich das Zweite her. Mail genügt.
Im Anhang hab ich ein Bild von dem Ding beigefügt.
Damit ist zwar nicht die Ursache des Benzinhahnprobs. beseitigt aber es ist Ruhe.
Grüße,
Peter
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Alt 21.08.2006, 20:29   #10
Micha
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Aktivität: 0% Aktivität: 0% Aktivität: 0%
Micha eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

@ peteboot
Geile Idee und Angebot, das Ding schaut richtig schnufflig aus und könnte sogar ganz gut unter den Tank passen. Hatte mir die immer etwas sperriger vorgestellt.
Leider findet mein Desaster eine Etage höher statt...bei mir Drückts den Saft links und rechts zwischen den Schalen vom Chassi, am Hahn, raus.
Dachte auch erst die Schwimmernadeln zicken (schon wieder), fast schon erleichtert habe den Gestank bis zum Hahn verfolgen können .
__________________
_______________________________________________
Grade als er grade war, brach er ab, was schade war...

->

Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden....
"Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley>
"Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona>
Micha ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2006, 09:24   #11
peteboot
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Daumen runter

Hallo,
also das von mir angebotene elektr. Absperrventil hab ich gestern Abend bei unserem Bikerstammtisch an einen neuen Stammtischbruder verkloppt, der fährt auch eine 900 R.
War ganz begeistert obwohl er das Teil von mir erst Freitag bekommt.
Also wie gesagt, ich hab jetzt keins mehr übrig, aber wenn jemand eins braucht, ich glaube bei www.ruddies-berlin.de gibts noch.
Die Pierburg Nr. lautet 7.22386.50.0
Grüße an Alle:
Peter

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Alt 24.08.2006, 08:21   #12
RalfZ
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So gestern abend hatte ichs wieder: Linke Spur A66, Tacho bewegt sich Richtung Anschlag und nach ca. 30
Sekunden der Effekt wie wenns Benzin zur Neige geht. Runter von Gas und 2-3 km mit 130 weitergerollt. Danach wieder langsam
hochgezogen bis knapp 200 und es faengt wieder an. Danach so 5 km langsamer gefahren und nochmal probiert.
Dann musste ich von der AB runter. Auf der B45 eine kurze Beschleunigungsorgie bis knapp 220, keine Probleme.
Ansonsten alles normal, Beschleunigung, Durchzug usw. Ich werd am WE mal den Originalhahn dranmachen
und die Alte richtig melken. Ma Gugge was geht.
__________________
Gruss,
Ralf


"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)
RalfZ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 09:49   #13
Theo
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Standard Mal so ne Frage

Hai,
auch wenn ich meinen Betragszähler jetzt bös' strapaziere :

Hat eigentlich mal jemand geprüft warum die ganzen Rep.-Sätze nicht so richtig
spielen? Liegt es an den Reparaturteilen oder gibt es "Bug's" am Benzinhahn?

Gibt es an dem Hahn irgendwelchen Verschleiß der nicht durch den Rep.-Kit behoben
wird? Andere Membran, anderes Material, Feder dicker, Feder dünner etc, etc.

Nur mal so als Anregung.

Gruß
Oliver
Theo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 10:08   #14
Patrick
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Standard

Das frag ich mich eigentlich auch ständig. Konnte aber auch noch nichts feststellen. Mit den Schmimmernadeln ist es das Gleiche.
Wobei beim Benzinhahn kann man immer mal den Sitz des O-Rings der Membrane prüfen...
__________________
Gruss Patrick

Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N.


Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Alt 14.10.2008, 15:13   #15
logile
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Aktivität: 0% Aktivität: 0% Aktivität: 0%
Standard Benzinhahn Alternative

Gibt es für den GPZ900R A4 Benzinhahn eine alternative? Passt was von einem anderen Modell? Die Apotheke will 130€ dafür.
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logile ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2008, 15:37   #16
Fettie
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http://www.900r.de/gpz-forum/showthr...ght=Benzinhahn

Viel Spass!
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Alt 14.10.2008, 15:55   #17
RalfZ
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Und das mit dem Spass ist woertlich zu nehmen :-). Nee Spass beiseite. :-)) probiers mal beim Kawa Dealer und nicht in der Apotheke.
Ich glaub der Hahn kostet netto so um die 80,-. Dafuer ist der aber garaniert dicht !

Wenn ich mich so an die lustige Benzinhahnbastelei anno 2006 zurueckerinner, dann haett ich mir lieber auch einfach nur einen
neuen gekauft. Aber sowas is ja uncool und eines Anfaengerumbauspacken nicht wuerdig.
__________________
Gruss,
Ralf


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Alt 14.10.2008, 16:01   #18
originalheinz
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Oder den Knuddel Fragen der hat mal was über einen Primmelhahn oder so geschrieben.
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Alt 15.10.2008, 11:07   #19
Django
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Zitat:
Zitat von RalfZ Beitrag anzeigen
Und das mit dem Spass ist woertlich zu nehmen :-). Nee Spass beiseite. :-)) probiers mal beim Kawa Dealer und nicht in der Apotheke.
Ich glaub der Hahn kostet netto so um die 80,-. Dafuer ist der aber garaniert dicht !

Wenn ich mich so an die lustige Benzinhahnbastelei anno 2006 zurueckerinner, dann haett ich mir lieber auch einfach nur einen
neuen gekauft. Aber sowas is ja uncool und eines Anfaengerumbauspacken nicht wuerdig.
Also bei Kawa gibt es den Benzinhahn (für die RX) nicht mehr (ist glaube ich der gleiche wie der von der RX). Man kann aber noch einzelteile bestellen.
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Alt 14.10.2008, 17:12   #20
knuddel
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Schau mal hier den 2ten Beitrag den hab ich bei mir eigebaut da ich den Unterdruckgedöns nicht haben wollte. kostet aber auch ein bischen was.

http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=11024
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Gruß Uwe


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Wer will ein modernes Superbike wenn man 900 R fahren kann


knuddel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2008, 22:06   #21
1400er
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
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Moin,
habe bei meinem Krad einen Kugelhahn aus dem Sanitärbereich verbaut, kostest 3 Euro und 2 Stunden Arbeit, funzt wunderbar.

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900R Fan

Geändert von 1400er (14.10.2008 um 22:44 Uhr)
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Alt 14.10.2008, 22:25   #22
Heiko
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Heiko ist ein LichtblickHeiko ist ein LichtblickHeiko ist ein LichtblickHeiko ist ein LichtblickHeiko ist ein LichtblickHeiko ist ein Lichtblick
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Moin,
habe bei meinem Krad einen Kugelhahn aus dem Sanitärbereich verbaut, kostest 3 Euro und 2 Stunden Arbeit, funzt wunderbar.
Klasse Idee, ich will jetzt mal den hier versuchen, muss aber auf Flachschieber gehen weil der Platz doch recht begrenzt ist.
Ausserdem muss ich erst noch die Wand weiter aufstemmen um an die Schraubverbindung zu kommen, naja, wird schon klappen.
__________________

Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

Geändert von Heiko (28.01.2010 um 21:58 Uhr)
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Alt 15.10.2008, 07:08   #23
Fettie
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Kannste nicht die Wand irgendwie mit verbauen?

Schaffen wir das? Jo das schaffen wir!

Bob der Umbauspacke!!!
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Alt 15.10.2008, 19:17   #24
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Zitat:
Zitat von Heiko Beitrag anzeigen
Klasse Idee, ich will jetzt mal den hier versuchen, muss aber auf Flachschieber gehen weil der Platz doch recht begrenzt ist.
Ausserdem muss ich erst noch die Wand weiter aufstemmen um an die Schraubverbindung zu kommen, naja, wird schon klappen.

Solltest mal an Deinen handwerklichen Fähigkeiten arbeiten
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Alt 15.10.2008, 21:36   #25
RalfZ
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Zitat:
Zitat von 1400er Beitrag anzeigen
Moin,
habe bei meinem Krad einen Kugelhahn aus dem Sanitärbereich verbaut, kostest 3 Euro und 2 Stunden Arbeit, funzt wunderbar.


Hi,

wie hast Du den denn an den Tank adaptiert? Geb doch mal bitte ein paar Details rueber. Evtl. Foto usw.
Danke&
__________________
Gruss,
Ralf


"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)
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