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PD -- Spezial: Öl ! Alles rund ums Thema Öl! |
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25.03.2010, 13:22 | #26 |
Junior Sexgott
Registriert seit: 12.03.2002
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Geil, ein Ölwannen-Fred.
Es passen die Dichtungen von der GPZ 750R, 900R, 1000RX, ZX10 Tomcat, GPZ1100E, ZZR1100 C & D, ich meine auch ZRX1100 sollte passen, da alle diese Motoren die gleiche Basis haben. Du kannst also das Angebot von Mr. Stanley annehmen. Was extrem viel hilft, ist die Dichtung einfach mit Fett bestreichen vor dem Einbau, dann klebt die nicht so abartig fest. |
25.03.2010, 14:29 | #27 | |
Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.03.2008
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Zitat:
Hier heißt es mal wieder: Lernen durch Schmerzen! So wie Sigwart es schrieb...neue Papierdichtung einfetten,ausrichten und Wanne unterschrauben. Hoffe das du das trotzdem alles hinbekommst...viel Glück
__________________
Dolo-Wetzer Mitglied der WS-Gilde |
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26.03.2010, 14:18 | #28 |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Ich bin seit gestern dabei, mit viel Gedult die Dichtungsreste zu entfernen. Den letzten Schliff gibts mit 400er Sandpapier. Bei der Ölwanne hat es ganz gut Geklappt. Heute wird dann die andere hälfte gemacht. Ist zwar nen ganz schöner Akt mit dem Kopfüber schleifen, aber "Gut Ding will Weile haben"...
Vielen Dank für die zahlreichen Ratschläge und die anderen Antworten. Vor allem möcht ich nochmal ein ganz großes Dankeschön an Mr. Stanley richten, der mir völlig selbstlos seine Dichtung Angeboten hat: DANKESCHÖN Und hier ein abschreckendes Beispiel, wie man es nicht machen bzw lassen sollte : |
26.03.2010, 14:21 | #29 |
Junior Sexgott
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