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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 28.03.2020, 21:43   #76
Heiko
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Das hört sich anders an.
Angucken kostet nix, das tackert halt. Und selten ist das auch nicht, schon oft gesehen. Ich würde einfach nachsehen wenn's nicht die Dichtung ist.
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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Alt 28.03.2020, 22:24   #77
Marqus
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Wie genau schaut man das nach? Worauf muss ich achten? Das hab ich noch nie gemacht. Wenn sie warm ist, wird das Tickern leiser.
Wie fest müssen die Krümmer angezogen werden?
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Alt 28.03.2020, 22:53   #78
Lutz
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Zitat:
Zitat von Supereli Beitrag anzeigen
Thermostat kosten 7,50€, da passen die von den kleinen Japsen-Autos.
Also neu.

Und das mit der Ölwanne ist echt zu empfehlen!

Das Nichtfluchten der Ölbohrung war doch ab einer bestimmten Motornummer weg?!?!?
Zum Anziehen der Krümmer gibt es eine Drehmomentangabe im WHB. Ausserdem meine ich auch das die nachgezogen werden sollten nach den ersten Motorlauf.
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Alt 28.03.2020, 22:57   #79
Mike
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Hi, hast du die Ventile selber eingestellt??
Ein schlecht eingestellte Ventil macht auch Geräusche, ähnlich wie in deinem Video.
Währe ja schön, wenn es nur daran liegen würde.
Aus einem Video oder Audio File eine Diagnose zu stellen ist verdammt schwer und dem entsprechend unzuverlässig.
Check erst mal die Krümmer und deren Dichtungen, wie Sigwart schon anmerkt.
Kleine Ursache große Wirkung.
Wenn es das nicht war, würde ich noch mal das Ventilspiel kontrollieren.
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Gruß Mike





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Alt 28.03.2020, 23:04   #80
Mike
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M8 er Schrauben bekommen zwischen 14 und 19 Nm Anzugsdrehmoment.

Nur mal so als Faustformel
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Gruß Mike





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Alt 28.03.2020, 23:07   #81
Mike
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Gruß Mike





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Alt 29.03.2020, 05:30   #82
Garage
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Ausgleichswelle

aber, ist der Motor kalt oder warm?
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Alt 29.03.2020, 08:45   #83
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Der Motor ist im Video eiskalt! Meine, dass es leiser wird, wenn er ne Weile läuft.

Ps: kann ich ATF in die Gabel schütten?

Danke
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Alt 29.03.2020, 09:03   #84
Sigwart
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Wichtig ist, das Du den Motor mal warm laufen lässt.
Kalt klingen viele Motoren als wären sie kaputt.

„Klugscheiß an“ das sind Schlepphebel, keine Kipphebel „Klugscheiß aus“

Wenn das Geräusch dann immer noch da ist, die Ausgleichwelle prüfen.
Wie steht im WHB und der Bucheli Anleitung.

Bringt das auch nix, Motor kalt werden lassen und dann Ventildeckel runter, Ventilspiel prüfen und Sichtprüfung an NW und SH.
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Alt 29.03.2020, 09:09   #85
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Lasse sie später mal im Stand warm laufen und mache das gleiche Video nochmal...
Ausgleichswelle prüfen? Oh Mann. Schau ich mir im whb an. Hoffe, das geht im eingebauten Zustand...
Edit: hah, ok. Also den Motor baue ich nicht mehr aus und zerlege ihn auch nicht. Kann ggf mit dem Klemmmechanismus an der Unterseite etwas erreicht werden FALLS die AW verantwortlich sein sollte?

Nochmal kurz die Frage nach ATF in der Gabel. Geht das?
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Alt 29.03.2020, 12:45   #86
Marqus
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So, Ventile nachgestellt (Auslass 3 war etwas zu weit). Alles straff auf 15/20 gestellt, Auspuff nachgezogen, Klackern/Tickern ist weg.

Ich seid die besten. danke!!!

Jetzt brauche ich nur noch irgendwas, das mir die Übergänge von Krümmer zu Endtopf abdichtet.
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Alt 29.03.2020, 13:24   #87
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Zitat:
Zitat von Marqus Beitrag anzeigen
So, Ventile nachgestellt (Auslass 3 war etwas zu weit). Alles straff auf 15/20 gestellt, Auspuff nachgezogen, Klackern/Tickern ist weg.

Ich seid die besten. danke!!!

Jetzt brauche ich nur noch irgendwas, das mir die Übergänge von Krümmer zu Endtopf abdichtet.
Welchen Auspuff hast du montiert?
Für den originalen Auspuff gibt es Dichtungen beim freundlichen und in der Bucht!
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Gruß, der tapfere Lutz :-)

http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)

Ich habe nur das zu verantworten was ich sage, nicht das was Andere verstehen!
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AUFGRUND MEINER EINSTELLUNG ZUM LEBEN, SEHE ICH KEINEN NOTWENDIGEN GRUND MICH MEINEM ALTER ENTSPRECHEND ZU VERHALTEN!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 29.03.2020, 13:30   #88
Marqus
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Den originalen hab ich verbaut. Muss mal messen. Danke.
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Alt 29.03.2020, 21:42   #89
Sigwart
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Zitat:
Zitat von Marqus Beitrag anzeigen
Kann ggf mit dem Klemmmechanismus an der Unterseite etwas erreicht werden FALLS die AW verantwortlich sein sollte
Ja, das geht. Klemmung lösen und mit nem großen Schlitzschraubendreher bei laufendem Motor drehen. Du wirst das hören wenn die richtige Einstellung gefunden hast.
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Alt 30.03.2020, 15:11   #90
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Vorgeschmack auf die kommende Lackierung :-)

edit: ok, sieht auf dem Foto recht besch. aus. Verkehrsweiß glänzend und papyrusweiß matt.
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