Tankreinigung, Tankversiegelung, Tankentrostung, Tankbeschichtung, Entrosten

[c-de-ville]

Zitat von Pascal

Also ich hab meinen Tank jetzt mit Wasser gespühlt, weil ich sehen wollte, ob da Dreck drinne is. Ich lasse den jetzt einfach ma stehen (offen) und habe das Wasser so gut es geht vorher rausgemacht. Muss ich noch etwas beachten?

der Tank ist von innen aus (ehemals) blankem Stahlblech, den würde ich jetzt nach der Wasserkur mindestens mit Fertan behandeln und wenn Du es gut machen willst auch noch mit Tankfarbe beschichten. Aber vorher mußt Du den Tank noch ordentlich entfetten, ich hab es mit Geschirspülmittel gemacht und danach gut ausspülen.

Gruß c-de-ville

Stimmt jetzt währe die tankversiegelung angesagt.
Aber der neuartige sprit mit dem Alc drinn zieht wasser an, somit rosten unsere unbeschichteten tank`s noch mehr.

[Rüdiger]

Gibt auch nette Spritzusätze die auch das Wasser quasie binden. Gibts in klein und Teuer für Mopeds und Autos und in Grossen Gebinden für Motorboote und Jachten. Diese haben ja auch meist eine Saisonale Nutung.
unter anderem sowas:
http://www.motul.de/i/prd/prod_motor/fu_sys_cle.htm

Rüdiger

Ich vermute auch mal, das sehr viele Mopeds mti Wasser im Tank rumfahren.. . deshalb ist zumindest so ein Zeuch ( o.ä.) das der Rüdiger empfohlen hat ab und an mal nötig, aber um eine Tankversiegelung werden viele, besonders mit alten Mopeds nicht drumrumkommen... ich hab vorletzten Winter rein prophylaktisch mal den Tank der Z beschichtet, damit ich da schonmal keinen Probleme zu befürchten habe..

[Fettie]

Muss das ma hochkramen....
Gibts da nun Erfahrungswerte zu dem Typen?
Intererssiert mich, weil ich meinen Tank präventiv ma beschichten lassen will

Zitat von PS1000

Denke mal es sollten keine Teile sein, die nur noch durch Spachtel und Lack zusammenhalten.
Der macht das ständig,nicht nur bei Motorradtanks,auch von LKW und vierrädigen Oldtimern.Allerdings legt er erst los wenn er mehrere Tanks hat.
Sollte da geschlampt werden wird es Frank Beyert als erster merken (ich hoffe nicht !!) , er hat die RX von mir und eigentlich die 50 € bezahlt
Gruß Peter

[Trofobi]

bei meinem muß ich das dringend machen lassen... (entrosten und beschichten)

kennt jemand eine adresse in berlin?

also hab mich genau an die beschreibung gehalten, mir die ganze zeit gedacht, einmal gründlich und dann bitte nie wieder ... jetz is allerdings so dass nach dem auffüllen mit wasser und auslaufen / durchspülen (also sozusagen der letzte schritt ums dann trocknen zu lassen) sich die hälfte von der tollen schwarzen schicht mitabgelöst hat , so ca. 1 million kleine krümel von d er abgeblätterten schicht. und als obs nich reicht, kann ich an den stellen wos ab is, schon wieder rosten sehen.

hab ich da jetz was falsch gemacht ? zu stark geschüttelt oder "nur" 24 stunden gewartet, wie gesagt hab mich an die ganzen zeiten gehalten, an alles andere auch - waren halt nochmal 24 stunden mit wasser, in d er anelitung steht über nacht, war das jetzt zulange?

also kanns mir nicht erklären , die krümel bekomm ich ja nie wieder vollständig raus - hilfe

[Ortega]

Der erste Schritt ist total von innen entfetten mit Kaltreiniger oder ähnliches.
Wenn der nicht fettfrei ist kann das Fertan nicht wirklich arbeiten,

[tobi84]

und wenn die beschichtung nicht gehoben hat und dus mit wasser gefüllt hast wirst des problem haben dass der tank jetzt noch rostiger ist.

[Patrick]

Zitat von Ortega

Der erste Schritt ist total von innen entfetten mit Kaltreiniger oder ähnliches.
Wenn der nicht fettfrei ist kann das Fertan nicht wirklich arbeiten,

Und Kaltreiniger nimmt man schon gleich gar nicht!

[Olaf Hahn]

Zitat von Patrick

Und Kaltreiniger nimmt man schon gleich gar nicht!

Ich würde auch Terpentin nehmen
Oder Petrolium

[Patrick]

Was ist bei der FERTAN® Anwendung besonders zu beachten?

Wichtig zu wissen ist, daß FERTAN® auf Wasserbasis aufgebaut ist ! Daraus ergibt sich logischerweise, daß das Produkt nur dann optimal wirken kann, wenn es auf metallisch sauberes Metall oder Rost aufgetragen wird.

Jede, auch zurück liegende, Vorbehandlung, welche Rückstände auf dem Metall oder in den Metallporen zur Folge hatte, muß den Anwendungserfolg minimieren !

Deshalb keine Vorreinigung mit mineralischen Produkten, wie z.B. Benzin, Lösungsmittel, Kaltreiniger, Aceton, mineralische Bremsenreiniger usw.

Vorreinigung immer mit einem Reiniger auf Wasserbasis !

http://www.fertan.de/faq.html

[Ortega]

Zitat von Patrick

Und Kaltreiniger nimmt man schon gleich gar nicht!

Sorry, hast recht hatte es falsch in Erinnerung.

Also z.B. mit dem Formula1 Motorreiniger- und Entfetter oder Marine Clean.

So ist es richtig, ich sollte vorher nachschauen bevor ich was falsches schreibe, echt peinlich

[merlin]

Moin,

ja, würd sagen, da hast was falsch gemacht. Entfetten nur alkalisch, also z.B. mit mit dem Reiniger von Fertan. Alternativ geht auch Natronlauge oder Rohrreiniger auf Natronlaugenbasis. Gibt's im Drogeriemarkt für 1,20 Eur. Und die schwarze Beschichtung "hält" natürlich nur auf blankem Metall, d.h. an den Stellen, an denen noch die ursprüngliche Beschichtung existiert, wird das Fertan wieder abgewaschen.
Und an den Stellen, an denen es anschließend wieder rostet, konnte das Fertan nicht mit dem Metall reagieren weil noch eine "Trennschicht" aus irgendwelchen Rückständen vorlag.
Den anschließenden Trocknungsvorgang (vor dem Beschichten mit Tapox) kann man sehr gut mit einem Heißluftgebläse beschleunigen. Etwaige Wasserreste oder andere Kleinteilchen bekommt man sehr gut mittels DirtDevil (hat einen Dauer-Kunststofffilter) und vorn in die Düse eingeklebtem 20mm PVC-Schlauch heraus.

Hat bei mir bei bisher 3 Tanks einwandfrei und dauerhaft funktioniert.

Gruß

Michael

mineralischen reiniger hab nich benutzt, das meinte ich mit an alles gehalten wie beschrieben - habe erst spüllmittel, dann kraftreiniger auf wasserbasis benutzt (haushaltsreiniger), dachte das passt - anscheinend nicht ? offenscihtlich nicht - dann muss ich dann ganzen zirkus nochmal machen und nen besseren reiniger nehmen, danke für den tipp mit rohrreiniger und staubsager, damits sollts gehen

[c-de-ville]

hast alles richtig gemacht. Das was sich da löst sind umgewandelte Rostkrümel, die durch Fertan vom gesunden Metall abgelöst wurden. Das Fertan hinterläßt KEINE geschlossene schwarze Schicht, das steht aber auch in der Anwendungsbeschreibung. Auch da wo das Metall blank ist hat das Fertan gewirkt und seine Spuren hinterlassen. Du mußt nur solange spülen, bis keine Krümel mehr rauskommen, das kann sehr lange dauern. Mit einem starken Wasserstrahl oder auch mit einem Schwamm, wenn man damit ankommt, kann man keinen Schaden anrichten. Auf KEINEN FALL darf man nach der Fertanbehandlung schleifen oder mit Stahlwolle schrubben o.ä., dann ist die Beschichtung weg.

Ich habe schon mehrere Tanks entrostet, so Anfang der 90er Jahre, ist also schon locker 15 Jahre her und die sind ALLE noch ok. Es ist bis heute kein lackabplatzen oder weiterrosten zu beobachten.

Gruß c-de-ville

[Fettie]

Zitat von c-de-ville

hast alles richtig gemacht. Das was sich da löst sind umgewandelte Rostkrümel, die durch Fertan vom gesunden Metall abgelöst wurden. Das Fertan hinterläßt KEINE geschlossene schwarze Schicht, das steht aber auch in der Anwendungsbeschreibung. Auch da wo das Metall blank ist hat das Fertan gewirkt und seine Spuren hinterlassen. Du mußt nur solange spülen, bis keine Krümel mehr rauskommen, das kann sehr lange dauern. Mit einem starken Wasserstrahl oder auch mit einem Schwamm, wenn man damit ankommt, kann man keinen Schaden anrichten. Auf KEINEN FALL darf man nach der Fertanbehandlung schleifen oder mit Stahlwolle schrubben o.ä., dann ist die Beschichtung weg.

Ich habe schon mehrere Tanks entrostet, so Anfang der 90er Jahre, ist also schon locker 15 Jahre her und die sind ALLE noch ok. Es ist bis heute kein lackabplatzen oder weiterrosten zu beobachten.

Gruß c-de-ville

So isses!.
Wenn die Tapox Schicht abbröselt...so wie bei meinem alten Tank..dann hatse was falsch gemacht...

dachte erst eigentlich auch , des scharze zeugs krümmelt raus und dann passt das - aber ich seh leider noch oder jetzt erst rost.

schätz ma das gehört nicht so oder ?

(erste bild war vorm auffüllen mit wasser, zweite ist jetzt)

[mark]

Zitat von sebi2008

dachte erst eigentlich auch , des scharze zeugs krümmelt raus und dann passt das - aber ich seh leider noch oder jetzt erst rost.

schätz ma das gehört nicht so oder ?

(erste bild war vorm auffüllen mit wasser, zweite ist jetzt)

Hast du "nur" entfettet und das das Fertan reingegeben? Von Fertan gibt es nen Entroster der sich Fedox nennt. Vorgehensweiße: Tanke entfetten, Fedox/Wassergemisch rein. Wirken lassen. Tank sollte danach blank/rostfrei sein. Zum Schluß kommt, nach der Trocknung, die Beschichtung Tapox TX10 rein.

Grüße, Markus

[c-de-ville]

Zitat von sebi2008

dachte erst eigentlich auch , des scharze zeugs krümmelt raus und dann passt das - aber ich seh leider noch oder jetzt erst rost.

schätz ma das gehört nicht so oder ?

(erste bild war vorm auffüllen mit wasser, zweite ist jetzt)

dürfte eigentlich nichts machen, aber Du kannst den Tank doch nochmal mit Fertan behandeln. Das Fertan solltest Du mit Wasser verdünnen, wird für Tanks empfohlen, ich hab es nochmal nachgelesen. Vielleicht kommt die schwarze Kruste auch daher, das Du es pur verwendet hast und es während der Einwirkzeit angetrocknet ist. Ich habe die Tanks immer kalt gehalten und auch immer wieder gedreht, damit nichts antrocknet, denn das Zeug wirkt nur wenn es flüssig ist.

Gruß c-de-ville

[Rubino]

Zitat von sebi2008

also hab mich genau an die beschreibung gehalten...

Woo gibts hier ne Beschreibung ?

Mein Tank ist von innen komplett braun, als hätte einer nei ge$(%!!$$§= und gut geschüttelt.
Aber es blättert noch nichts ab oder blüht auf, ist der noch zu retten ?

[merlin]

Gibt's hier:

http://www.fertan.de/tanksanierung/t...ntrostung.html

Da steht's auch drin: nur mit alkalischem Reiniger entfetten.


Gruß

Michael

das mit dem verdünnen hab ich wohl überlesen , kann schon passieren bei 5 seitenbeschreibung. hab mittlerweile das ding 5 mal mit rohrreiniger durchgespült und wiederhol das mit dem fertan demnächst.

zwecks rohrreiniger muss ich noch sagen , dass der die lötnahte auffrisst - dacht ich seh nich richtig , hatte zig krümel aus metal drin liegen, kaputt is zum glück nichts aber mal so nebenbei als tipp sehr sehr sparsam mit dem zeug zu sein und nicht in die augen streuen

[merlin]

Moin,
wenn's Metall anfängt zu qualmen, war's zuviel!
Das ist Natronlauge und kann genauso agressiv sein wie Säure, also aufpassen. Ich nehme so ca 7-10 Teelöffel pro Liter lauwarmen Wassers und lass das über Nacht im Tank stehen.

[Olaf Hahn]

Zitat von Patrick

Naja, vielleicht kann ja einer mal gelegentlich berichten. Interessant wäre auch die Art der Beschichtung (ev. die Farbe auch) was da drin ist...

werde ich machen, weil ich meinen Tank dort machen lasse