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PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Probleme und Defekte rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

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Alt 18.04.2018, 23:54   #1
Jagman1
Gast
 
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Beiträge: n/a
Standard 07 Nummer fürs Bike

Hallo,
hat jemand eine 07 Nummer fürs Motorrad ?
Da ich 14 Stück habe und sie aber nur für Veranstaltungen oder
Ausstellungen fahre wäre das eine Alternative zur Vollanmeldung !
Wer hat da Erfahrung was soll ich machen ? Gruß H.S
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Alt 19.04.2018, 07:26   #2
Bohemund
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Beiträge: 248
Renommee-Modifikator: 7
Bohemund befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Moin Moin,

ich habe eine 07er für meine Triumph. Als ich sie damals beantragt hatte, wollte noch niemand ein Oldtimer Gutachten. Klappt einwandfrei, hatte sogar mal Unfall - kein Ärger. Im Zweifelsfall gerade geschraubt und man macht eine Testfahrt.

https://www.oldtimer-markt.de/ratgeb...er-kennzeichen

Grüße,
Bernd
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Alt 19.04.2018, 09:13   #3
ZL-Dirk
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Pfeil



Hab mich damit gerade auch befasst.
FZ muß 30 Jahre erstzugelassen sein und im Originalzustand bzw. zeitgenössische Umbauten haben.
Also ne 900r mit nem Horizontmotor geht mal nicht.

Je Fahrzeug kommen einmalig dazu:
Oldtimergutachten um die 150 €
Zulassungsgebühr je nach Gemeinde um die 130 €

Dazu noch das bzw. die Schilder.
Jährlich Versicherung für das wertvollste Fahrzeug ab 70 € je Kennzeichen.
Steuer 46 € Motorrad und 191 € Auto je Kennzeichen.

Je nach Gemeinde/Stadt können bis zu 7 Fahrzeuge auf eine Nummer laufen.
Es soll Zulassungsbezirke geben die die 07er nur unter Druck rausrücken und oft nur bei Oltimervereinsmitgliedschaft.

Hier mal das Merkblatt für Stuttgart, warscheinlich für Deine Nachbargemeinde auch in etwa so.
Von Führungszeugnis steht da nix drin, soll aber bundeseinheitlich verlangt werden.

H-Kennzeichen.jpg

Achtung: Es gibt Überlegungen das Alter auf 40 Jahre hochzusetzen!


Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken!
Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich!

FKK-Rules!
(Freie Kühlrippen Kultur!)



Geändert von ZL-Dirk (19.04.2018 um 11:58 Uhr) Grund: Steuer und Führungszeugnis berichtigt
ZL-Dirk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2018, 10:06   #4
whistler
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von whistler
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Obertshausen
Beiträge: 268
Renommee-Modifikator: 22
whistler befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Hi,

bei mir war das so: Vette seit 1994 auf roter 07er, damals ohne Gutachten (nuür gültiger TÜV war notwendig + >20Jahre), dafür mit Führungszeugnis. 194Eur Steuer, 180Eur Versicherung (damals noch DM)
2014 kam dann die CX500 dazu: TÜV + Gutachten rd 60Eur, erweitern des Kennzeichens auf 2 Fahrzeuge etwa 30Eur, Steuer und Versicherung haben sich nicht geändert.

Fahre mit der CX auch mal ins Ausland (CZ, PL, A), denn dort gibt es ja auch Oldtimer- und Caferacer-Treffen. Ansonsten Probe- und Bewegungsfahrten.

Gruß
Jürgen
__________________
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- Wenn Du immer nur das machst, was Du immer gemacht hast, dann bekommst Du auch nur das, was Du immer bekommen hast!
- Die allgemeine Meinung ist nicht immer die wahrste. (Giordano Bruno, 1548-1600)
- Wo alle gleich denken, denkt keiner besonders viel!
- Eine Ampel ist ein kleines grünes Licht, welches beim Näherkommen rot wird.
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