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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk

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Alt 19.01.2014, 22:08   #1
Greeny
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Kawasaki Industries
 
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Greeny befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Hinterachsfrage

Guten Abend,

da ich heute zum ersten mal an der Dicken das Hinterrad ausgebaut habe, ergeben sich mir zwei (eine unwissende, eine blonde) Fragen, daher bitte um Nachsicht:

Im WHB/RHP ist zwischen den beiden Distanzbuchsen auf der rechten Seite (auf dem Bild Nr. 11) eine Distanzscheibe zu sehen:




Bie meiner war die NICHT da!

Gehört die da auf jeden Fall hin oder ist das wieder so ne gemeine "Kawa-Finte" wie die 4,0-Liter-Öl-Angabe...?

Zweite Frage:
Was wird zuerst angezogen, der Excenter mit der Klemmschraube oder die Achse?
Wieviel Nm empfiehlt Ihr jeweils? Die Angabe im WHB/RHP mit 88Nm für die Achse empfinde ich als etwas viel...


Mal wieder vielen Dank und guten Wochenstart

Greeny
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Alt 19.01.2014, 22:17   #2
Rüdiger
Junior Sexgott
 
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11 ist ne U-Scheibe unter der Achsmutter.
Die Anzugswerte sind schon OK
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Alt 19.01.2014, 22:45   #3
kawamannsane
Ninja Defcon 3

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kawamannsane sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärekawamannsane sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärekawamannsane sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Zur 2ten Frage.

Ich ziehe zuerst die Achse fest und stelle dann mit den Exentern die Kettenspannung ein.

Danach Exenterklemmschrauben fest ziehen, anschließend Bremssattel festziehen, FERTIG.
__________________
Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)

Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 20.01.2014, 08:57   #4
Sigwart
Junior Sexgott
 
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Die Reihenfolge Achse oder Excenter ist wurscht. Ich mach immer zuerst die Excenter bevor ich die Achse anziehe.
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