Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Fahrwerk
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 30.04.2007, 20:15   #1
Elwood1979
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Elwood1979
 
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Hildesheim
Alter: 44
Beiträge: 117
Renommee-Modifikator: 0
Elwood1979 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Standard Kann ich mit der Kette noch ne Tour machen?

Tach,

habe ja nun schon vor einen neuen Kettensatz zu kaufen nur ich muss noch auf mein GEhalt warten um diesen zu bezahlen

Meine momentander Kettenzustand ist wie folgt:
ein Teil länger ein Teil kürzer;
Kette spanne ich alle 300-400 km neu da sie anscheinen immer länger wird;
Sie entwickelt relativ hohe Temperaturen schon nach nicht allzulangen Strecken, trotz guter Schmierung scheint da also das Metall gut zu reiben;
und leichte Rostpfützen bei Reinigung immerwieder.

KLAR IST-> DIE ist HINNE

Nur weiss ich nicht ob ich der Kette und meiner Gesundheit noch ne schöne Tour in den Harz gönnen kann.

Besteht X-trem hohes Risiko des Reissens oder kann ich noch ein Paar Kilometer?

MFG

Paul
__________________


"Sex ist ein Sport für mich, so wie Squash. Man spielt 'ne halbe Stunde, schwitzt viel und hofft, dass man nichts ins Auge bekommt.
Elwood1979 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 20:22   #2
Mike
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von Mike
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 55
Beiträge: 3.468
Renommee-Modifikator: 36
Mike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz sein
Standard

Sorry, aber was willst denn hören?
Ich würde es nicht riskieren.
Net nur der Gesundheit wegen, sondern allein schon, was dir die Kette
für nen Schaden am Moped machen kann wenn sie reißt.

Währe mir persönlich zu riskant in jeder hinsicht.
__________________

Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
Mike ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 20:30   #3
Elwood1979
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Elwood1979
 
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Hildesheim
Alter: 44
Beiträge: 117
Renommee-Modifikator: 0
Elwood1979 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Standard

naja ich will hören wie ernst Ihr das einschätzen könnt, nix als die Wahrheit...
ich will keine Breuhigung oder so ich will ne realistische Einschätzung haben.

MFg
__________________


"Sex ist ein Sport für mich, so wie Squash. Man spielt 'ne halbe Stunde, schwitzt viel und hofft, dass man nichts ins Auge bekommt.
Elwood1979 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 20:37   #4
Mike
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von Mike
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 55
Beiträge: 3.468
Renommee-Modifikator: 36
Mike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz sein
Standard

Ist mir schon klar, aber ich denke mal das dir hier keiner sagen wird,
och das geht schon, mach mal.
Wie du ja schon festgestellt hast ist die Kette schon extrem gelängt.
Das wiederum ist mit dafür verantwortlich das sie so heiß wird,
weil die Walzen nicht mehr zwischen sondern ganz knapp auf die Zaehne laufen.
Daher halt höhere Reibung.

Wenn du pech hast passt es mal nicht mer gerade so und das ist der Moment wo die Kette tschüß sagt.

Wie gesagt, würde ich das nicht riskieren.
Da hätt ich Angst.
__________________

Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
Mike ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 21:14   #5
Tomcat
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Tomcat
 
Registriert seit: 22.10.2005
Ort: Düsseldorf
Alter: 54
Beiträge: 50
Renommee-Modifikator: 19
Tomcat befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Hallo!
ich gebe ja zu das ich nicht viel Ahnung habe ber mit der Kette würde ich nicht mehr fahren und schließe mich der Meinung von Mike an.

Gruß
Thomas
__________________
Tomcat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 23:34   #6
tobiasu
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von tobiasu
 
Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Göttingen
Alter: 40
Beiträge: 61
Renommee-Modifikator: 19
tobiasu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
tobiasu eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Elwood1979 Beitrag anzeigen
naja ich will hören wie ernst Ihr das einschätzen könnt, nix als die Wahrheit...
ich will keine Breuhigung oder so ich will ne realistische Einschätzung haben.

MFg

Wie jetzt? In 99,8% aller Fälle passiert nix, dafür wickelts das Teil in 0,2% aller Fälle in ner Rechtskurve ins Hinterrad wenn dir gerade ein 40 Tonner entgegenkommt.

Ich bin auch bis vor kurzem auch mit einer total gelängten Kette rumgefahren, aber keine Touren sondern nur von A nach B und immer unter 5k u/min, also piano.

Musst du schon selbst einschätzen wieviel du der armen Kette zutraust und wie hoch die Chancen sind das sie glatt abläuft wenns reisst. Empfehlen wird dir das hier niemand. Stell dir mal vor irgendeiner schreibt "klar, kannste machen, mach dir nicht ins Hemd" und übermorgen steht in der Bild: Biker raste mit defekter Kette in den sicheren Tod. Nicht sehr prickelnd.

Gruß,
Tobias
__________________
Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme Übung oder einfach nicht alles gegeben!
tobiasu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 23:54   #7
Elwood1979
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Elwood1979
 
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Hildesheim
Alter: 44
Beiträge: 117
Renommee-Modifikator: 0
Elwood1979 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Standard

Ja nee um gottes willen so war das nicht gedacht das ich hier nen Freifahrtschein bekommen will. Hintergrund ist nur das ich hören hätte können aus mangelndem Fachwissen das die Kette natürlich reif ist aber noch brauchbar. also eigenltich nur ne ca. ferndiagnose über den Verschleiß.
Die jungs fahren morgen ohne mich ist zwar schade aber genau das Beispiel mit 40 Tonnern ging mir beim schreiben dieses Themas durch den Kopf,
Schon recht so danke für die Hilfe.

Morgen Grillen und Bier angesagt auch gut

MFG

und schönen ersten mai
__________________


"Sex ist ein Sport für mich, so wie Squash. Man spielt 'ne halbe Stunde, schwitzt viel und hofft, dass man nichts ins Auge bekommt.
Elwood1979 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wie kann ich dicke breiter machen ; Klimi UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! 15 28.02.2012 23:22
Pleuel abgerissen.... Was kann man noch machen? loetlampe PD -- Motor 19 06.09.2009 21:41
Dringend: Vergaser & Tank übergelaufen (wg. PRI) - kann ich noch starten?? Trofobi PD -- Sonstiges 11 14.04.2007 15:02


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:57 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.14 by DRC (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2024 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de