|
Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
04.07.2006, 13:51 | #1 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.04.2006
Ort: Sennfeld
Beiträge: 15
Renommee-Modifikator: 0 |
Vorderreifen für ZL1000
Hallo
Ich habe leider feststellen müssen das der Reifen F17 von Dunlop nicht mehr im Programm ist. Leider habe ich das erst gemerkt als der neue Hinterreifen ( wegen TÜV ) schon drauf und eingefahren war. Weiß jemand ob es von Dunlop einen Nachfolger gibt bzw. hat den jemand eintragen? Gruß Kabelbogo
__________________
Lieber stehend Sterben als kniend Leben |
04.07.2006, 13:56 | #2 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Moin
ich fahre zwar keine ZL,aber den Reifen gibt es doch noch http://www.reifen-server.de/cgi-bin/...n&f=NR&c=24752 mal ein bischen googlen und schon klappt das. Gruß Lui |
04.07.2006, 19:39 | #3 |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Sollte dies tatsächlich der Fall sein, sofort Kawa in Friedrichsdorf informieren. (0 61 72) 734-0 und mit dem Reifenmenschen verbinden lassen. War damals Herr Uffelmann und Herr Rohrbach. Ersterer macht es aber schon lange nicht mehr. Die müßen sich dann um eine Nachfolgefreigabe kümmern. Denn für die ZL 1000 (und den Grauimporten ZL 1000 und ZL 900 bei korrekter Ausstellung des Fahrzeugscheines) ist eigentlich nur der F 17 freigegeben. Morgen mal meinen Reifendealer abfragen. Das was Lui meint, sind dann wohl die Restbestände im Handel. Bikergruß Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
05.07.2006, 09:16 | #4 |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Nun eine kleine Telefonaktion mit meinem Reifenhändler und Kawa Friedrichsdorf gemacht und folgende Fakten sind leider wahr: Dunlop hat den F 17 eingestellt und auch keinen Nachfolger im Angebot. Der Metzeler ME 33 Laser, der auch laut Kawa freigegeben ist, ist mittlerweile auch eingestellt. Lediglich die beiden freigegebenen Hinterreifen Dunlop K 425 und der Metzeler Marathon ML 2 in 150/90 VB 15 werden noch produziert. Es bleibt jetzt nur, die Restbestände aus dem Internet zu besorgen, sofern diese nicht überlagert sind. Im regulären Reifenhandel liegt der F 17 nicht mehr auf Lager. Laut Kawa sind mittlerweile die Reifenhersteller für eine Freigabe zuständlig. In Anbetracht der geringen Stückzahl der ZL 900 / 1000 im hiesigen Highspeedland werden die sich wohl aus profitablen Gründen darum nicht bemühen. Das heißt, einen passenden Reifen und einen fähigen TÜV / Dekra / etc. - Ing. finden, der den einträgt oder gar die Reifenbindung austrägt. Werde nun mal noch bei Dunlop anfragen, wie die sich das so vorstellen für uns. (Edit: Soeben telefoniert, am Montag ist der zuständige Techniker für Freigaben wieder im Hause, da kümmer ich mich nochmal drum.) Bitte auch mal Euere Erfahrungen und Vorgehensweise mit hier eintragen! Bikergruß Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) Geändert von ZL-Dirk (05.07.2006 um 09:41 Uhr) |
05.07.2006, 18:26 | #5 |
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries |
Na da bin ich mal gespannt,habe Metzeler drauf.Gruss Frank
__________________
|
05.07.2006, 22:33 | #6 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Moin, moin.
Das mit dem neuen Dunlop Hinterreifen ist natürlich ärgerlich. Ich kann für die ZL (fahre 'ne ZL 1000) nur Metzeler empfehlen. Habe vorne den ME880 front und hinten den ME880 drauf. Da es dafür keine Freigabe gibt, war ein Besuch beim TÜV angesagt. Der TÜVi stand aber im Leben und hat mir problemlos die Dimensionen 100, 110 und 120 für vorne eingetragen - auf der Standartfelge natürlich. Fahre zur Zeit vorne 'nen 100er und bin begeistert. Der Unterschied zum vorher gefahrenen ME33Laser ist erheblich, wesentlich spurstabiler und ruhiger. Hinter ist ein 170er drauf. Da der aber einen H-Index hat und meine mit Vmax 208 angegeben war, musste eine Drosselung erfolgen. Aber auf 2KW kann man verzichten Ein entsprechendes Gutachten ist bei der Firma WiKo in Dortmund zu bekommen. Ist eine geringere Vmax eingetragen empfiehlt sich eine Rücksprache mit dem TÜVi seines Vertrauens, da eine Drosselung möglicherweise entfallen kann. Ich kann diese Metzeler Kombination auf den Serienfelgen uneingeschränkt empfehlen. Das Mopped läut wesentlich ruhiger als mit den Dunlop-Reifen und was die Haltbarkeit angeht, ist der ME880 nicht zu schlagen. Bis denne, Ralf |
05.07.2006, 23:22 | #7 | |
Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 61
Beiträge: 9.507
Renommee-Modifikator: 10 |
Zitat:
__________________
Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
|
|
06.07.2006, 13:02 | #8 |
Gast
Beiträge: n/a
|
reifen F17
habe heut morgen gleich meine dealerin angerufen und ihr das problem geschildert.
sie gleich ihren händler gefont und mich dann zurückgerufen. und!? ja es ist so.die produktion ist eingestellt!!! mehr vonwegen anderen reifen und freigabe nud tüveintragung konnte sie mir noch nichts sagen.würde aber jetzt, wenn ich brauche noch welche bekommen.Reifen-Liehr in Osterode am Harz!!!! mal meinen tüv-onkel fragen.muß diesen monat noch hin. na viel spaß |
06.07.2006, 16:56 | #9 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.11.2005
Ort: Remagen
Alter: 59
Beiträge: 17
Renommee-Modifikator: 0 |
@mopped:
Was genau ist denn bei deiner Drosselung eingetragen worden? Als ich meine ZL1000 vor einigen Jahren mit einem Boe-Drosselanschlag ausgestattet habe, wurden 72KW und 204 Km/h eingetragen - und mein Tüv Kasperle hat trotz meiner Proteste V-Reifen und ausschliesslich die Gottverdammten Dunlops in den Brief getackert...... Da ich die Dunlop-Paarung für die schlechtesten und gefährlichsten aller Reifen halte, könnte ich Unterstützung für den Tüv gut gebrauchen (z.B. Briefkopie) Gruss Ralf, der kein bisschen traurig über die Produktionseinstellung ist........ |
06.07.2006, 19:50 | #10 | ||
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Zitat:
Zitat:
@ mopped: Wieso 208? Bei meiner 100 PS Deutschlandversion sind 210 eingetragen. Bikergruß Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
||
10.07.2006, 20:44 | #11 | |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Zitat:
Fakt ist, das nur bestimmte Größen des F 17 eingestellt sind. Darunter auch unser für die ZL benötigter. Es gibt auch keinen Nachfolger oder eine andere Freigabe für die ZL, da es sich nicht lohnt. Als Alternative bietet er den F 20 in der gleichen Größe als V Reifen an, es muß aber selbst versucht werden, ihn eingetragen zu bekommen. Dazu sagte er noch, auch dieser Reifen wird es nur noch eine bestimmte Zeit geben! Was der Herr nicht bedenkt, ist, daß er mit Einstellung des F17 für unsere ZLs dem Hinterreifen K 425 das Wasser abgräbt und somit zur Einstellung verhilft! Wer kauft den den noch, wenn es keinen Dunlop für Vorne gibt? Und auf 150er Metzger hab ich keine Lust. Sobald ich etwas mehr Zeit habe, so nach der Urlaubszeit, wede ich mal einen Brief an Dunlop und Kawasaki verfassen, wie die sich den das Vorstellen, das man nach 20 Jahren nicht mal mehr Reifen bekommt für seinen Bock. (Wie fühlt sich wohl ein ZZR 1400 Besitzer im Jahre 2026, wenn einfach keine Reifen mehr für seinen Oldie bekommt?) Wer würde da mit unterschreiben? (Also ich möchte einen Brief auf Papier und per Schneckenpost versenden, keine E-Mail.) Wäre da evtl. sogar etwas per Anwalt zu machen? Oder schieß ich jetzt in meinem Wahn zu weit? Bikergruß Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
|
11.07.2006, 02:39 | #12 |
stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.07.2000
Ort: Rottweil
Alter: 64
Beiträge: 724
Renommee-Modifikator: 25 |
Aha auch hier werden alternative Felgen interesant.
Getriebe tauschen auf Kette andere Schwinge und fette Felgen fahren. Werde mal beginnen meine 900r Getriebe zusammen zu suchen. Wie sieht den so ne ZL mit 17 Zoll aus???? |
11.07.2006, 19:39 | #13 | |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Zitat:
Gug mal die Galerien durch, da gibt es genügend mit 17-Zöller. Entweder Deget-Verbreiterungen oder Wiwo etc. Kompletträder. Aber ich und einige andere wollen eigentlich den Originalzustand erhalten. Nimm Dir also mal die Zeit und gug die Fotogalerien auf zl-treffen.de durch. Ist alles dabei, auch mit Kette. Bikergruß Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
|
14.07.2006, 17:46 | #14 |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Mein Händler hat noch einen der letzten aus dem Dunloplager ergattert. Ist ein 2005er. Mach ihn dann 2007 drauf und fahr ihn 3 Jahre. Dann hat er seine 5 Jahre rum. Bikergruß Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
15.07.2006, 07:51 | #15 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.04.2006
Ort: Sennfeld
Beiträge: 15
Renommee-Modifikator: 0 |
Hallo
Ich habe einen Reifen über 1-2-3-mein´s bekommen. Er wurde Freitag geliefert. Laut DOT ist der Reifen von Kw24 2005. Wenn der runter ist werde ich mal schauen. Mei Werkstattmensch meinte mit dem Dunlop F11 hätte gute Aussichten auf eine Eintragung.
__________________
Lieber stehend Sterben als kniend Leben |
15.07.2006, 13:21 | #16 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Also für die jenigen die mit H-reifen auskommen
gibt ja auch noch die hier. http://www.reifenwerk-heidenau.de/produkte.html . Auch mit 170er für hinten,hatte ich auch mal eine kopie vom schein weis aber nicht mehr wo dat is. Ja die machen nich nur Rollerreifen . Gruß Lully |
06.09.2006, 20:32 | #17 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Mainz
Beiträge: 41
Renommee-Modifikator: 0 |
Hallo Dirk,
die Urlaubszeit ist rum - jedenfalls für die Meisten. Hast Du schon etwas zum Thema Vorderradreifen erreicht ? Zu Deiner Frage "Anwalt - Ja oder Nein" wäre mein Tip: "NEIN". Wir brauchen hier jede Menge Good-Will und den bekommen wir ohne Anwalt sicher schneller. Schließlich kann Dunlop nicht zur Produktion eines Reifens gezwungen werden und auch Kawasaki wird sich 'nen Scheissdreck um 200 oder 300 ZL Fahrer kümmern. Grüße, Axel
__________________
|
07.09.2006, 18:40 | #18 |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Werd mal an Dunschlapp und Kawasak diesen Monat einen Brief aufsetzten. Freundlicher Ton, ihnen ihren Fehler sachlich darlegen. Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
16.09.2006, 13:26 | #19 |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Sodele, die beiden Briefe sind heute auf den Postweg gebracht worden. Mal sehen was da an Antwort zurückkommt. Bikergruß Dirk Dirk H***** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . www.zl-treffen.de *****straße **. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . webmaster@zl-treffen.de 70*** Stuttgart Dunlop GmbH & Co. KG Dunlopstraße 2 63450 Hanau Stuttgart, 15.09.2006 Einstellung F17 100/90V18 Sehr geehrte Damen und Herren! Mit erstaunen mussten wir Kawasaki ZL 1000 und ZL 900 Fahrer Anfang dieses Jahres zur Kenntnis nehmen, dass Sie unseren Vorderreifen F 17 in der Größe 100/90V18 ersatzlos aus dem Programm genommen haben. Wir sind jedoch auf diesen Reifen angewiesen, da nur er in Verbindung mit Ihrem K 425 in der Größe 160/80V15 eingetragen ist. Es gibt auch eine Freigabe für den K 525 als 150er, aber auch hierfür benötigen wir den F 17 vorne. Von Kawasaki wurde nach den Lieferschwierigkeiten durch das damalige Erdbeben in Kobe eine Freigabe von Metzeler für den ME 33 und dem Marathon ML 2 in Größe 150/90 VB 15 ausgegeben. Doch diese Alternative ist durch Einstellung des ME 33 auch hinfällig. Der ME 33 Nachfolger Lasertec Front lässt sich laut der Homepage von Metzeler in Verbindung mit dem ML 2 nur per Einzelabnahme eintragen. Somit sind die meisten von uns, die auf Metzeler umstiegen, wieder zu Dunlop zurückgekehrt. Leider sind wir hier in Deutschland durch die TÜV-Vorschriften auf V-Reifen für unsere eigentlich H-Reifen besohlten ZL´s angewiesen. Eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist 210 km/h, aber der TÜV verlangt ja 7 km/h Toleranz und somit die V-Besohlung. Deshalb sind wir vom F 17 als V-Reifen abhängig! Sicher sind wir mit einem Bestand von schätzungsweise knapp 300 ZL 1000 und 900 in Deutschland nicht die Großabnehmer bei Ihnen. Aber es wäre schade, wenn wir gezwungen wären unsere geliebten Youngtimer in Deutschland nicht mehr bewegen zu dürfen, weil die hier vorgeschriebenen Reifen ersatzlos nicht mehr hergestellt werden. Oder wir auf Originalität verzichten müssten und für teueres Geld die Felgen bei Deget & Co. auf 17 oder 18 Zoll umrüsten zu lassen. Wie soll es mit uns weitergehen, wenn wir Ihre seit Jahren geschätzten Reifen nicht mehr beziehen können? Mit der ersatzlosen Einstellung des F 17 in unserer Große, senken Sie auch langfristig die Verkaufszahlen für den K 425 und K 525 in unserer Größe. Mit freundlichen Grüßen die deutschen ZL Besitzer, vertreten durch ------------------------------------------------------------------------- Dirk H****** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .www.zl-treffen.de ****straße ** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .webmaster@zl-treffen.de 70*** Stuttgart Kawasaki Motoren GmbH Max-Planck-Straße 26 61381 Friedrichsdorf Stuttgart, 15.09.2006 Einstellung Dunlop F 17 100/90V18 Sehr geehrte Damen und Herren! Zum Anfang des Jahres hat Dunlop den Vorderreifen F 17 100/90V18 ersatzlos aus dem Programm genommen. Leider sind wir ZL 1000 und ZL 900 Fahrer hier in Deutschland auf diesen Reifen angewiesen, da nur dieser eingetragen ist. Der zusätzlich freigegebene Metzeler ME 33 ist mittlerweile auch schon eingestellt. Er galt in Verbindung mit dem ML 2 hinten. Für den ME 33 Nachfolger Lasertec Front gilt die Freigabe nicht automatisch weiter. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns in unserem Anliegen, den F 17 weiterkaufen zu können bzw. eine langfristige Alternative (Nachfolger?) zu erhalten, bei Dunlop unterstützen würden. Als Anlage unser Schreiben an Dunlop. Viele ZL-Besitzer bewegen mittlerweile ihren Youngtimer als Zweitmotorrad und fahren überwiegend eine neuere Kawasaki. Wie z.B. ich meine zweite ZRX 1100, andere die Z 1000, ZX9R usw. Gespannt warten wir nach Präsentation der GTR 1400 auf die Übernahme dieses Motorenstranges samt Kardan in eine ZL 1400. Vielen herzlichen Dank im Voraus! Mit freundlichen Grüßen die deutschen ZL Besitzer, vertreten durch
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) Geändert von ZL-Dirk (03.10.2018 um 18:53 Uhr) Grund: Nachname entfernt für gockel |
18.09.2006, 14:26 | #20 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Mainz
Beiträge: 41
Renommee-Modifikator: 0 |
Danke !
Hallo Dirk,
Danke, daß Du Dir die Zeit und Mühe gemacht hast, den Brief zu schreiben. Zum Inhalt kann ich nur eines sagen: Perfekt ! - Inhaltlich genau getroffen - Höflich im Ton - und dennoch bestimmt - Kurz genug, daß die Damen und Herren den Brief auch ganz lesen Jetzt bin ich gespannt, was für eine Antwort Du erhälst. Wenn da bis Ende Oktober nichts passiert, sollten wir überlegen, ob nicht jeder hier aus dem Forum einen gleichen Brief (mit eigenem Absender) losschickt. Grüße & nochmals Danke ! Axel
__________________
|
18.09.2006, 21:42 | #21 | |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Zitat:
Ach ja, danke noch für die Blumen! Bikergruß Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
|
21.09.2006, 13:41 | #22 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 20.09.2006
Ort: Schöneiche
Alter: 64
Beiträge: 10
Renommee-Modifikator: 0 |
Hallo ZL-Gemeinde,
ich verfolge das Forum schon eine Weile (habe auch schon ein paar gute Tip´s erhalten) und habe mich gestern angemeldet, um meine "Reifenerfahrung" mitzuteilen. Ich hatte die Freude, für meine ZL1000 gleich beide Reifen wechseln zu müssen. Wie bekannt - es gibt nichts zugelassenes mehr. Die KAWA-Werkstatt meines Vertrauens hat mir geraten, die Reifenbindung austragen zu lassen. Ich glaube meine Werkstatt ist gut, die haben die ganze Aktion quasi für mich organisiert. Also: 1. Einen Lieferanten gefunden, der technisch mögliche Reifen rausgesucht und dies auch schriftlich bestätigt hat. 2. Diese Reifen dann montiert und 3. die Austragung mit dem TÜV vorbesprochen hat. Ich war nach 10 min mit der Bestätigung wieder beim TÜV raus. Dann konnte die KFZ-Zulassung auch nichts mehr machen und ich habe eine neue Zulassung. Drin steht jetzt vorn: 100/90V18, hinten: 160/80V15 und 150/90VB15. Einschränkung - Reifen vorne und hinten müssen vom gleichen Hersteller sein. Kann sein, dass ich mich darüber noch einmal ärgere. Drauf habe ich jetzt: vorn 100/90-18 56V AM26 Roadrider, hinten 150/90B15 74 V AM42 Venom. Ob die Reifen richtig gut sind, kann ich noch nicht sagen. Ich kann geradeaus, Kurven gehen auch und ich bin bisher immer nach Hause gekommen. Ich denke, langfristig ist das Austragen der Reifenbindung für die ZL´s der einzige Weg. Ich glaube nicht, dass die für uns noch mal (alte) Reifen produzieren oder für die wenigen Moppeds noch mal eine Zulassung machen. Ich hab mal eine Einzelabnahme für einen Voderreifen machen lassen (ZL600A). Hat fast genauso viel gekostet wie das Austragen (ca. 51 €). Ich bin hier im Raum Berlin. Wenn jemand Adressen oder Kopien braucht, kann er sich gerne bei mir melden. Ich wünsche noch ein paar schöne RestBikerTage Frank
__________________
Geändert von fckwd (21.09.2006 um 13:45 Uhr) |
21.09.2006, 19:11 | #23 |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Daran, also an die Reifenbindung austragen, hab ich auch schon gedacht, ABER:
Übrigens, hast Du dann einen komplett neuen Brief samt Schein bekommen? Bikergruß Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
22.09.2006, 14:35 | #24 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Mainz
Beiträge: 41
Renommee-Modifikator: 0 |
Hmmmmm ..... das bringt mich auf eine Idee:
Wenn es stimmt, daß ich bei einer eingetragenen Höchstgeschwindigkeit von 203km/h auch HR Reifen fahren kann ... Folgendes: Ich habe ja jetzt einen GTR1000 Motor verbaut - sogar mit dem GTR 1000 Kardanendantrieb, Getriebe und GTR Vergasern. Die GTR1000 hat nach meinen Infos eine eingetragene Vmax von 195km/h Anhand der Motornummer müsste der Motor als GTR-Motor zu identifizieren sein. Hat es Aussicht auf Erfolg, wenn ich damit zum TÜV gehe um folgendes zu erreichen: - Reduzierung der VMax - Reduzierung auf 72kw/98PS - Reduzierung der Reifenbindung auf H-Reifen ... oder ist das Zeitverschwendung ???
__________________
|
22.09.2006, 16:03 | #25 |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 60
Beiträge: 5.853
Renommee-Modifikator: 30 |
Eigentlich nicht, müßte als Einzelabnahme machbar sein. Das mit der Motornummer ist so ne Sache. Wollten mal die Motornummern der ZL´s haben, aber da hält sich Kawa bedeckt. Ist auch nicht zulassungrelevant. Am besten mal mit ´nem fähigen Tüv-Ing. darüber unterhalten. Frag einfach mal hier, auch die GPz-Fraktion, nach guten Tüv-Ings in Deiner Gegend. Bikergruß Dirk
__________________
In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
Stichworte |
reifen |
Themen-Optionen | Thema durchsuchen |
Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
110er Vorderreifen | Alex | Eliminator ZL - Technik | 4 | 29.08.2016 07:33 |
Einseitig abgefahrener Vorderreifen, Ursache im Fahrwerk? | Lutz | PD -- Fahrwerk | 6 | 03.10.2008 22:15 |
Vorderreifen Profilunebenheiten | Mirk_o_matic | PD -- Fahrwerk | 8 | 04.06.2008 19:01 |
Heck höher - mieses Laufbild am Vorderreifen ? | kawaandi | PD -- Fahrwerk | 24 | 26.12.2007 13:12 |
Vorderreifen in 130/70ZR16 | Knut | UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder | 6 | 04.07.2006 17:30 |