P R E I S füür neuen Lack

[MaxNeuber]

Hallo,

alle färben hier ihre Mopedes als wäre es gerade Ostern.

Kann jemand ´ne Klare Preisansage für ein neues Lackkleid meiner RX reinstellen?

Teile würden grundiert, gespachtelt und eigentlich lackierfertig geliefert werden. Soll ich mal nach Polen fahren, sieht man dann die Stellen, an welchen die Ketten waren?

Nein, im Ernst, was müsste bei o.g Bedingungen investieren. Normal, metallic mit Klarlack, oder macht das einer hier profimäßig. Entfernung = relativ, da ja Dienstfahrzeug ;-)).

Oder wo finde ich hier konkrete Preise?

Macht mal ´ne Ansage, danke

Gruß Max

[Patrick]

Dürfte dann so 150-300 kosten mit Material wenn lackierfertig...
(Wenn dann aber der Lack hochkommt weil die Vorarbeit nix war, wirds teuer!)

[MaxNeuber]

..kann man groß falsch machen?


Sauber schleifen (600er nass)
Spachteln
schleifen
Kunstoffhaftvermittler
Sprühspachtel und

schleife, schleifen, schleifen.

Was soll da warum hochkommen?

Danke für Deine Antwort

Gruß Max

[Patrick]

Da kann man ordentlich falsch machen. Lacke und Füller passen nicht zusammen, zuwenig-zuviel Härter, nicht genügend durchtrocknen lassen, Aufkleberreste (Kleber), andere Farbschichten durchgeschliffen und lauter so Zeugs nur als Beispiel. Ich will auch gar nicht behaupten das du zu doof für sowas bist (um das gleich mal klar zu stellen ). Kunststoffhaftvermittler ist eh so ne Sache (ich nehm das max. für ne weiche Stoßstange). Ich würds mit dem Zeugs drauf nicht ungedingt in Auftrag nehmen. Weisst doch, der Lackierer ist eh immer der Depp wenn's nach ein paar Wochen/Monaten hochkommt, rissig wird o.ä...

[Edit] Als letzten Schliff vor dem Basislack nehm ich immer 800er. Bei Unilack würd ich vermutlich eher Richtung 1200er gehen. Ich mach aber keinen Unilack, habs immer gerne wenn man am Klarlack noch was machen kann...

[Armin]

Zitat von Patrick

Weisst doch, der Lackierer ist eh immer der Depp wenn's nach ein paar Wochen/Monaten hochkommt, rissig wird o.ä...

Moin,

jo würde solche Teile auch nie mehr annehmen. Gibt nachher immer Ärger.

@Max, ob du 600er/naß oder trocken schleifst ist letzendlich egal, die Körnung ist die gleiche. Und 600er als letzten Schliff??????? Sieht ja aus wie mit der Drahtbürste bearbeitet.

[Heiko]

Nur mal ein Beispiel, was man alles bei der Vorarbeit falsch machen kann, das Heck hab ich auch selbst vorbereitet und fand es super gelungen aber nach kurzer Zeit dann DAS:

Mein Tipp, lass es lieber ganz aus einer Hand machen von einem, der da was von versteht. Ist auch nicht bei allen so, am besten eine Empfehlung von zufriedenen Kunden annehmen.

Viel Erfolg,

[Micha]

Kauf dein Material am besten beim Lacker, der das anschliessend auch lackiert. Die Materialmixgeschichte ist nicht zu unterschätzen, da hat jeder Lacker seine für ihn funktionierende Kombination ertüftelt.

Preis lässt dir am besten direkt anbieten. Das was Patrick genannt hat würde ich als guten Schnitt bezeichnen, je nach Materialwunsch.... wenn es einer für 300 macht bist du IMHO bestens bedient.

Da du es gerne professionell haben willst kommt eine Garagenlackierung ja nicht in Frage, also musst du den Untergrund auch entsprechend vorbereiten. Der Lack ist dabei bekanntlich ja nur das finish, das jeden Fehler im Untergrund mehr als deutlich aufzeigt .

[Zottelzeidel]

Zitat von Patrick

Dürfte dann so 150-300 kosten mit Material wenn lackierfertig...
(Wenn dann aber der Lack hochkommt weil die Vorarbeit nix war, wirds teuer!)

... wo ????
Ich bezahle für den liter Klarlack alleine 80€ (vernünftige Qualität von PPG) Der Liter Füller liegt auch mit Härter im Bereich um die 50€.Der halbe liter Basislack schlägt mit 25€ (kein Metallic oder Effekt) zu Buche, soll es dann noch was schönes sein sind das dann gleich 50€ (Effektlacke die bis zu 450€ und mehr kosten mal ausgenommen). Eine Kabine braucht man auch noch, welche beheizt und belüftet werden muss dazu kommen noch Verbrauchsmaterialien und Verdünnung.
Ich würde mich für 150 € nicht hinstellen und 8-9 Teile aufhängen und Lackieren. Auch 300€ sind verdammt dünne !
Soviel nehme ich für 2 Teile (Bugspoiler und Schutzblech vo.) incl Aufpolieren der restlichen Teile einer GSX 1400. Allerdings mit Candy lack und Autoscooter-Flittereffekt, das sind 7-8 Lackschichten excl. Filler.
Einen guten Lack (ganze 900r) bekommste nicht für das Geld !
@Heiko : Haste da Sprühdosenfiller zum Vorbereiten genommen ??? Sieht jedenfalls danach aus.

Gruß Jens

[Patrick]

Er braucht ja nur noch Lack nach seiner Aussage. Also halben Liter Basis und halben Liter Klarlack zzgl. Verdünnung und Härter (alles Qualität von Standox). Sollte so eigentlich reichen für 2 Gänge Basis und 2 Schichten Klar. 100 für die Lackierbox inkl. einbrennen. Mit Unilack natürlich noch günstiger. Wenn ich meine lackiere kommen normal 4-6 Schichten Klarlack drauf, zwischendrin Airbrush-Schriftzüge. Das summiert sich natürlich mit Materialkosten und Arbeitsaufwand.

Für 150 (naja, war vielleicht bischen blauäugig, da wird man langsam richtig kirre mit dem Geiz ist Geil) würd ichs auch nicht machen, aber es gibt ja auch Leute (Deppen) die für 50 EUR ne komplette Webseite für Firmen erstellen!
Für 300 sollte man das jedenfalls bekommen.

[juergen]

Hi Max,

bin ja auch gerade dabei einen neuen Lacksatz vorzubereiten. Allein für Lack und Untergrundmatrial (MIPA) habe ich 220 € bezahlt. Deshalb kann ich mir kaum vorstellen, dass einer für 300€ das ganze Motorrad lackiert.

Ansonsten kann ich Dir Unterstützung beim Lacken anbieten. Wir hängen den Kram in deine Küche unter die 20.000 m3/h Dunstabzughaube und heizen ordentlich ein. Das wäre doch eine perfekte Lakierumgebung.

Gruß Jürgen

[Micha]

Jetzt hab ich grad mal nochmal meine letzte Einkaufsliste rausgekramt:

Lackgeneration.de

1l VL White 25.00 Euro
1l Venusmuschel 39.00 Euro
Versand 8.00 Euro
Summe 72.00 Euro


PS.Lackcenter

2 Liter Füller 5:1+0,4 L.Härter+0,5 L.Verdünnung 20.59 Euro
1 Liter 2K-HS Klarlack+0,5 L.Härter /VOC<420Gr/L 19.95 Euro
6 Liter Silikonentferner/Siliconentferner/lackieren 14.95 Euro
Versand 5.85
Summe 61,34 Euro

Total 133,34 Euro

Wobei ich den Füller nicht nochmal nehmen würde... zu hart.
Füller/Klarlack und Silikonentferner war natürlich ebbes auf Vorrat. Gebraucht hab ich vom Lack etwa die Hälfte, für die orig Verkleidung würde ich rund 0.75l veranschlagen, um sicher zu gehen. Dazu kommt natürlich der Vollständigkeit halber etwas Schleifpapier, Spachtelmasse und Schweiss.

[Patrick]

Zitat von Micha

Jetzt hab ich grad mal nochmal meine letzte Einkaufsliste rausgekramt:

Hab auch nochmal geschaut, 210 EUR an Material (2-Schicht) inkl. Spritzbox/Einbrennen für 1x Zephyr und 1x Shredder lackieren. Alles selbstgemacht!

Kumpel: 350 EUR für seine Fazer komplett ohne einen Finger krumm gemacht, beim Lackierer (auch 2-Schichtlack).

[Micha]

Zitat von Patrick

Kumpel: 350 EUR für seine Fazer komplett ohne einen Finger krumm gemacht, beim Lackierer (auch 2-Schichtlack).

Das war aber dann hinterhergschmissa, oder ?

[Patrick]

Zitat von Micha

Das war aber dann hinterhergschmissa, oder ?

Alte (echte) Fazer! Nicht das neumodische Plastikglumpp! Ist nicht so viel zu lackieren gewesen...

[ZL-Dirk]

Zitat von Patrick

Alte (echte) Fazer! Nicht das neumodische Plastikglumpp! Ist nicht so viel zu lackieren gewesen...

War der mit dem Oli und Dir auf den ersten ZL-Treffen mit abgehängt ist?
Bring ihn mal wieder mit! Bruchsal ist ja nicht so weit.

Dirk

[MaxNeuber]

Hallo Jürgen,

was macht Dein Lacksatz neben dem Bügelbrett von Bärbel *lach*?

Mit iss zu kalt zum Schleifen, meine Küche ist soweit fortgeschritten, dass ich die als Kabine nicht mehr verwenden möchte.

Deine "Kur" dürfte ja nun bald vorbei sein, mein Schein liegt noch bei der Rennleitung. Hoffentlich pflegen die ihn auch und gehen angemessen damit um.

Wie sieht´s mit ST im Dez aus. Kawa??? Mutig??.

Ansonsten mir ener Dose?

Malde Dich mal, Gruß Max

[Patrick]

Zitat von ZL-Dirk

War der mit dem Oli und Dir auf den ersten ZL-Treffen mit abgehängt ist?
Bring ihn mal wieder mit! Bruchsal ist ja nicht so weit.

Dirk

Nö, das war der Erstbesitzer! Der ist zwischenzeitlich dann auch mal V-Max gefahren. Hat immer rumgewinselt das irgendwas mit seinem Fahrwerk nicht stimmen würde (Anm.: war logischerweise nix) weil wir ihn in den Alpen immer schiergar um die Kurven tragen mussten. Aber auf der Geraden hat er uns immer mächtig gezeigt wie er das Teil beherrscht!
Hat seinerzeit ne süsse schlanke Polin geheiratet, fährt jetzt glaub gar nimmer Motorrad und hinter der Polin kann man nach all den Jahren jetzt auch ne V-Max verstecken! Tja, manchmal läufts halt dumm...

Kleine Anekdote am Rand...

Der jetztige und langjährige Besitzer ist Ritchy, ein Kumpel quasi -> http://www.fzx750.de
Dort sieht mal dann unter Bilder die Lackierfläche. War aber mit allem wie schleifen, füllern, lackieren etc...

[heuli123]

habe meine teile abgeholt waren ja voher blau jetzt leaf green met schimmert gelb blau grün sieht geil aus lackirt wurde es mit sandox lack so wen ich euch den preis sage lacht hr euch wech alles zusammen lack klarlack glaube fühler und lackiren 60€
so jetzt sach mal was.

[MaxNeuber]

Heuli,

am Preis fehlt ne "0", oder wer mach das für diesen Preis?

Gruß Max

[Patrick]

Zitat von MaxNeuber

Heuli,

am Preis fehlt ne "0", oder wer mach das für diesen Preis?

Gruß Max

Lolek Swoboda? Pan Tau?

[heuli123]

nee der preis stimmt 60€ war das matreial schon um einiges teurer ( lack ) mir kann es nur recht sein.na ja habe im freifilig 100€ auf den tisch gelecKt . wird er bestimmt kein zweites mal machen lach.