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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk |
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18.04.2006, 22:42 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries |
Radlager vorn
wie krieg ich die ?%$§! Radlager raus ???
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Ich bin nicht der Erste...aber ich Lebe ;-) |
18.04.2006, 22:46 | #2 |
Chef
Kawasaki Industries |
Morsche,
ein Hammer, nicht zu klein; ein Durchschlag, gern etwas länger; und etwas sanfte Gewalt. Durchschlag durch das Lager und das gegenüberliegende nach Außen raus schlagen.
__________________
Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!....................... |
18.04.2006, 22:50 | #3 |
Gast
Beiträge: n/a
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Und bischen Geduld... Aufs schnelle geht das meistens nicht... Viel spass dabei!!
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18.04.2006, 22:55 | #4 |
Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 60
Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 32 |
Profimäßig mit nem Lagerinnenauszieher, oder Achsrohr(Hülse) soweit geht zur Seite drücken,schlagen und dann mit scharfkantigem Gegenstand (Dorn , großer Schraubendreher,Rundeisen) Lager rausschlagen.
Bei meiner ging das echt nut mit nem Innenauszieher. Naja ich hatte die Möglichkeit.
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GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus |
18.04.2006, 22:56 | #5 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries |
Zitat:
Das ist ein ZZR Vorderrad und zwischen den beiden Lagern ist ein im Innendurchmesser gleichgroßes Rohr, was sich auch mitdreht! Also kein Punkt zum ansetzten *grübel*
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18.04.2006, 23:09 | #6 |
Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
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Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 32 |
Ein Innenauszieher klemmt sich zwischen die Hülse und das Lager , damit gehts ganz sicher.Irgendeine KFZ-Bude , LKW Bude , Landmaschinenwerkstatt etc hat bestimmt son Ding.Oder mit der Felge zum Freundlichen , is 1 Min Sache. Kann nix kosten.
Hatte auch Probleme bei der 500er Felge was anzusetzen , da war aber auch kein bischen Rand zum Draufschlagen.
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18.04.2006, 23:11 | #7 |
Ninja Defcon 2
Registriert seit: 04.06.2004
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Doch, einfach das Innenrohr etwas an die Seite drücken, quasi etwas schräg stellen, das hat etwas Platz in der Felge und mit der Kante des Austreibwerkzeugs auf die kleine Kante des gegenüberliegenden Radlagers schlagen.
Geht hinten auch nur so, beim eintreiben des neuen Lagers dann aber bitte den äusseren Ring nutzen, |
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