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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 12.06.2018, 07:35   #1
Green Ninja
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Green Ninja befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Kupplung entlüften

Hallo an alle,

ich will die Kupplung an der RX entlüften. Also Bremsenentlüftungsgerät angeschlossen, den Schlauch mit Schlauchschelle auf dem Entlüftungsnippel befestigt. Aber es kommt viel Luft mit raus. Mehr Luft als Bremsflüssigkeit. Hab schon eine Dose durchgejagt. Dann habe ich den Nehmerzylinder zerlegt und gereinigt. Dreck und angetrocknete Bremsflüssigkeit entfernt. Den Kolben auf Hochglanz poliert. Die Gummidichtung ist unbeschädigt und noch weich. Alles blitzeblank sauber gemacht. Wieder zusammen gebaut. Kolben ging auch schön mit Widerstand rein. Aber beim Entlüften kommt wieder sehr viel Luft raus. Was ist da los ?

Kann es sein, das am Gewinde vom Entlüftungsnippel Luft gezogen wird ?

Oder der Nehmerzylinder ist oval und die Gummidichtung kann es nicht abdichten ?

Danke und schönen Gruß,

Green Ninja
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Alt 12.06.2018, 09:12   #2
hightower
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Jo, das wird vom Nippel kommen.
Nur so weit lösen das Du gerade eben entlüften kannst, ca. 1/2 Umdrehung, das reicht, sonst zieht er Luft.
__________________
Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

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Alt 12.06.2018, 11:58   #3
c-de-ville
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Wie entlüftest Du, mit pumpen oder mit Unterdruckpumpe?
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 12.06.2018, 12:39   #4
EXKawaEX
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Daumen hoch Vaseline

Mahlzeit Ninja,
Entluefternippel bei Gelegenheit einige Umdrehungen weit rausschrauben und
etwas Vaseline (zur Not Schmierfett) auf dessen Gewinde, zum Abdichten.
Danach wieder rein- und zum Entlueften wirklich nicht mehr als
max. eine 3/4 Umdrehung rausdrehen.
So sollts eigentlich funzen, mit dem Bremsenentlueftungsgeraet
__________________
Gruessle, Juergen aka EXKawaEX

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Alt 12.06.2018, 16:36   #5
hightower
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Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
Wie entlüftest Du, mit pumpen oder mit Unterdruckpumpe?
Hat er doch geschrieben
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Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

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Alt 12.06.2018, 21:22   #6
Green Ninja
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Danke, das mit der Vaseline auf dem Gewinde werde ich ausprobieren.

Ja, es ist eine Vakuumpumpe. Habe mir ein hochwertiges Set bei ebay für 13,- Euro (mit Versand) geholt .

Muss man eigentlich mit so einer Vakuumpumpe noch am Brems-/Kupplungshebel ziehen oder geht das auch so ? Also, was ist besser, Hebel ziehen oder nicht ?

Schöne Grüße,

Green Ninja
__________________
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Alt 12.06.2018, 22:51   #7
c-de-ville
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Zitat:
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Hat er doch geschrieben
Hab ich eben mal nicht aufgepasst.
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 13.06.2018, 09:43   #8
GumboldM
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Bei mir hat es ohne hebel ziehen immer recht gut funktioniert, wenn noch die alte Bremsflüssigkeit drin war.

Bei leeren Leitungen ist das mit dem Unterdruck nur bedingt gut gegangen und bin dann schon zur klassischen Methode über gegangen.


In Zukunft werde ich wohl auch den Vaselinetip anwenden. Hört sich sehr vielversprechend an!
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Es gibt 10 verschiedene Arten von Menschen. Die, die binär verstehen und die, die es nicht verstehen.
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