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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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30.12.2007, 23:34 | #1 |
Arbeiter
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Schwingenausbau ZL 900
Hallo zusammen,
kann mir bitte mal wer verraten wie die Schwinge aus der 9er Elli rausgeht ??? Hinter den Gewindebolzen in der Scheibe mit den 3 Schrauben hängen Bolzen - die sind komplett flach und haben ein dezentriertes M5 Gewinde - un nu ????????? Ohne die Schwingenachse geht der schweiß Kardan nicht ab und ich kann den Motor nicht aushängen..... Gruß Tommy |
03.01.2008, 11:46 | #2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hallo und ein Frohes Neues zusammen.
Tommy hast eine PN. Gruß Lully |
03.01.2008, 12:58 | #3 |
Junior Sexgott
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Lully!
Schön mal von Dir wieder zu lesen! Wie lebt sichs den so ohne ZL900? Wenn Du die Lösung weißt, dann schreib sie doch bitte für die Allgemeinheit hier rein. Dient doch als Nachschlagewerk für alle hier! Bikergruß Dirk
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04.01.2008, 01:03 | #4 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hallo Dirk,
wünshe dir auch ein spezi..... neues jahr. Schau hier immer mal wieder rein hab euch doch nich aus den Augen,aber das thema schwingenausbau hatten wir doch schon! Wollte Tommy nur noch mal beschreiben wie es geht.Sollten fragen sein fragt doch einfach den Balzi ,der weis immer Rat. Hätte ich doch lieber meine ZL900 behalten,darf ich den auch mal mit meiner ZZR 1100 C (150 HP =PS) aufschlagen ! Privat bin ich jetzt am Cruisen mit´m Crhysler PT-Cruiser, zum schnell fahren hann ich ja dat janz dicke Eisenschwein. Gruß @ all Lully |
04.01.2008, 13:01 | #5 |
Junior Sexgott
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Du weißt ja was wir alles auf dem Treffen "erdulden"! Also einfach vorbeikommen. Dirk
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