Tacho stirbt Spontantod - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 01.08.2019, 12:19   #1
Schwester Christa
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Standard Tacho stirbt Spontantod

Hallo zusammen. Nach einer gefühlten Ewigkeit bin ich wieder einmal hier im Forum unterwegs. Meine Dicke war jetzt lange Zeit ziemlich unterbeschäftigt, das wird sich aber jetzt wieder ändern. Und dann fällt mir von jetzt auf nachher der Tacho aus. KM-Zähler sind auch tot. Die Tachowelle ist es nicht, die hab ich als erstes getauscht. Paar Tage vorher wurde ein neuer Vorderreifen montiert, danach ging´s aber zuerst ganz normal. Wer hat hilfreiche Tips, auch zur konkreten Lösung? Ich wäre sehr dankbar für alles, was weiterhilft.
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Alt 01.08.2019, 12:55   #2
pit
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Tachoschnecke nicht richtig eingebaut und jetzt eventuell abgenutzt
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Alt 01.08.2019, 13:41   #3
pferd
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Teste erstmal die Welle, wenn se dreht mit Tacho. Wenn funktioniert, liegt das Problem ``unten``.pferd
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Alt 01.08.2019, 14:44   #4
Sigwart
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Im Vorderrad sitzt auf der linken Seite ein Blech in der Nabe, das hat 2 Nasen zum Mitnehmen des Tachoantriebs. Das ist mit einem Seegerring gesichert.
Also entweder ist das nicht mehr vorhanden, oder sitzt nicht richtig.
Ausserdem könnte es noch die Tachoschnecke selbst sein, oder die ist nicht richtig positioniert und die Nasen vom Antriebsblech greifen nicht.
Oder die Nasen sind jetzt verbogen, weil es nicht richtig zusammengebaut wurde.
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Alt 01.08.2019, 15:16   #5
c-de-ville
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Standard

Tachowelle unten abschrauben und schauen ob der Mitnehmer sich dreht, dazu Vorderrad entlasten.
Wenn nein, nach Sigwarts Anleitung den Fehler suchen.


Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 01.08.2019, 19:23   #6
hightower
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Tachowellen sind out, mein Navi hat Sonar
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Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

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Alt 01.08.2019, 19:27   #7
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von hightower Beitrag anzeigen
Tachowellen sind out, mein Navi hat Sonar

SIMRAD??? Heißt er nicht Sindbad?

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http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)
Der tapfere Lutz :-)

Ich habe nur das zu verantworten was ich sage, nicht das was Andere verstehen!
(C) by Pilot
AUFGRUND MEINER EINSTELLUNG ZUM LEBEN, SEHE ICH KEINEN NOTWENDIGEN GRUND MICH MEINEM ALTER ENTSPRECHEND ZU VERHALTEN!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 01.08.2019, 19:44   #8
hightower
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Zitat:
Zitat von kawamannsane Beitrag anzeigen
SIMRAD??? Heißt er nicht Sindbad?


Sindbad 2.0 = Simrad

PS: Sigwart und c-de-ville haben recht, daran wirds liegen. Wohl kleiner Montagefehler.
__________________
Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

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Alt 03.08.2019, 07:33   #9
Jürgen1962
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Moin Christa,
hab ein ähnliches Problem, auf dem Weg zum ST wollte der Tacho auch nicht mehr.
Nun hab ich das ganze zerlegt und siehe da, eine Hälfte der Mitnehmergabel an der Tachowelle weg, aber das war nicht alles!
Der Mitnehmerdorn auf der inneren Antriebswelle war abgescherrt, Vorderrad ausgebaut, Tachoschnecke zerlegt und erst mal provisorisch repariert indem ich den Steg nachgearbeitet habe.
Soll für nächste Woche halten, da will ich wegen meiner Bremsanlage zum GTÜ, Probefahrt mit Bremsprobe.
Sobald eine neue Tachoschnecke am Start ist wird gewechselt!
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Dateityp: jpg Antriebswelle Tachoschnecke defekt.jpg (66,9 KB, 19x aufgerufen)
Dateityp: jpg Tachoantrieb zerlegt.jpg (153,6 KB, 19x aufgerufen)
__________________
Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in kleine und kleine in gar keine.
Jürgen1962 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2019, 07:16   #10
Jürgen1962
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Standard Länge der Tachowelle

Hallo Mopedfahrer,
wie oben berichtet habe ich ja den Tachoantrieb prov. repariert, dabei habe ich eine Tachowelle vom Teileträger spendiert.
Diese scheint mir aber sehr lang zu sein obwohl original 900er, gibt es irgendwo Werte ob die Wellen von GPZ900 und ZZR1100C unterschiedlich lang sind???
__________________
Gruß Jürgen



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