Tankreinigung, Tankversiegelung, Tankentrostung, Tankbeschichtung, Entrosten - Seite 9 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 31.01.2008, 14:09   #201
seikel
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Blinzeln

Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Und lass Dich von dem Oppa Seikel net von der Seite anquatschen, der will nur spielen, weil er den Jammerpokal gewinnen will.

Lebbe is schee

Guude Bazi Schlumpf,

hier direkt der Link zum Axel den hast vergessen -----------> Hier Klicken
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Alt 31.01.2008, 15:49   #202
eiko
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habe noch einen Tank liegen. Zustand ??? muss erstmal in die Garage wenn inter. besteht bitte Mail. Eine Gpz verkauft mann nicht! Wenn rost im tank mit Bleischrott schön durch schütteln und gut ist es wenn Loch im Tank Löten und gut ist es. Ein hobby ist da zu da um Geld zu kosten. Wenn dich so was abschreckt fahr Fahrrad da kann der Tank nicht rosten
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Alt 06.02.2008, 12:26   #203
Rohnne
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Unglücklich ZL 1000 Tank undicht

Hilfe mein Tank ist undicht ...was nun ? also wenn einer einen verkaufen möchte bitte melden ... ok ich weiss die meisten möchten ihn behalten .... mmhh brauche ein paar tips wie ich ihn versigeln könnte ( Produkte) oder eine adresse von jemanden der Industrie Schweissnähte ausbessern kann.
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Alt 06.02.2008, 12:51   #204
merlin
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Zitat:
Zitat von Rohnne Beitrag anzeigen
Hilfe mein Tank ist undicht ...was nun ? also wenn einer einen verkaufen möchte bitte melden ... ok ich weiss die meisten möchten ihn behalten .... mmhh brauche ein paar tips wie ich ihn versigeln könnte ( Produkte)
Das wird nix. Zumindest nicht für diesen Zweck.
Zitat:
oder eine adresse von jemanden der Industrie Schweissnähte ausbessern kann.
In Wien oder Umgebung?

Such Dir doch einen Klempner / Schlosserbetrieb, die können den Tank Hartlöten, vorher halt leer machen und einmal mit Wasser fluten, um die Dämpfe heraus zu bekommen.

Gruß

Michael
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Alt 06.02.2008, 17:39   #205
ZL-Dirk
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Erstma nen schönen Gruß nach Wien - ah geh heerscht!

Sind die Schweißnähte an der Ramenaufhängung? Hatte ich auch schon.

Tank leeren und zu jemand bringen, der ihn hartlötet oder am besten schweißt.
Davor füllt er ihn mit Wasser. Dadurch rostet das dann noch schlimmer wie vorher.
Also immer vollbetankt abstellen, wenn es mal ein paar Wochen eine ZL-Pause gibt. Oder halt beschichten lassen.

Bikergruß Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken!
Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Koi Luscht meeh!

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Alt 06.02.2008, 17:57   #206
stranaz
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stranaz wird schon bald berühmt werden
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Jo, zuerst Hartlöten lassen und dann Sandstrahlen.
Dann mit Fertan behandeln und anschließend mit Tapox versiegeln.
Beim trocknen von Tapox am besten einen Lüfter von einem PC auf die tanköffnung legen.
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cheers
stranaz


Das einzigste was noch besser aussieht wie meine GPZ,
ist meine Frau !

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Alt 07.02.2008, 10:55   #207
Rohnne
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Standard mmhh Danke

Also doch Hartlöten ... dachte ich kippe einfach was rein und es ist dicht schade habe es mir aber schon gedacht werde den Tank abbauen und zum löten bringen danche versiegeln. mmmhh hat vieleicht jemand doch nen Tank für mich fals es nicht klappt
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Alt 11.02.2008, 20:09   #208
LLosch
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Standard

Hartlöten geht prima !
Mein Tank wurde 2005 in Rumänien an der Grenze zu Moldawien gelötet.

Hält seit dem seit über 20.000km !
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Alt 17.02.2008, 20:35   #209
ZL_Hans
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Standard

Es gibt im Autozubehör eine Art Silikondichtung - Name weis ich leider nicht mehr - aber damit konnte ich auch schon mal einen Tank von einer Eli (Loch unten) dauerhaft abdichten!

Ich glaube das Zeug ist Sicoflex und war Öl u. Benzinresistent u. dauerelastisch!

Wenn es nur ein kleiner Riss ist oder so funktioniert das sehr gut, so denke ich!
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Alt 22.03.2008, 09:50   #210
Korny
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Standard Tankversiegelung färbt Benzin

HI!

hab über Winter die Tankversiegelung von TAPOX zum Beschichten von meinem Tank benutzt.
Hab mich auch ganz an die Anleitung gehalten und dann an der Tanke beim volltanken festgestellt dass das Benzin Rot gefärbt war.
Hab dann alles rausgesaugt mit nem Nasssauger und deutliche Farbpartikel im Benzin feststellen müssen.

Das Motorrad ist Super gelaufen auf den ca. 80km die ich gefahren bin bis ich die verfärbung festgestellt habe.

Hat jemand sowas schonmal gehabt?

Laut Tapox soll ich den Nochmal 5 Tage Härten lassen und dann wäre es gut.

mfg

Marco
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Alt 22.03.2008, 11:28   #211
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Standard

Hab bisher zwei Tanks mit Tapox gemacht und keine Probleme gehabt. War's vielleicht doch noch nicht richtig durchgehärtet? Oder es hat sich Irgendwo ein dicke Pfütze gebildet, die noch nicht ausgehärtet war? Das kann dann u.U. recht lange dauern bis das hart ist.

Gruß

Michael
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Alt 22.03.2008, 11:30   #212
Patrick
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Jo, glaub auch zu wenig aushärten lassen. Da muss man sich immer ordentlich Zeit lassen. Haste den während dem Trocknen ordentlich belüftet?

Meiner härtet schon 2 Jahre aus!
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Gruss Patrick

Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N.


Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Alt 22.03.2008, 11:40   #213
Korny
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Standard

zum härten hatte der jetzt 3 monate zeit das sollte ja eigtl. langen und die Beschichtung hat sich auch sehr gut verteilt.Also keine Fütze oder so.
Jetzt hat er wieder ne Woche getrocknet mit ununterbrochen 0,2bar luftzufuhr!
und wenn ich ihn jetzt ausblasen will kommt Staub ohne ende da raus!
Bin jetzt schon ne Stunde am durchblasen und mittlerweile ist schon der ganze Keller rotbeschichtet weil da Zeug ohne ende rauskommt.
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Alt 22.03.2008, 14:55   #214
merlin
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Mal ne blöde Frage: hast Du auch den Härter dazu gekippt? Also Inhalt der schlanken Dose in die große Dose? Und zwar die gesamte Menge?
Ansonsten würd' ich sagen, da ist was schief gelaufen. Setzt Dich doch mal mit dem Hersteller in Verbindung, die kenne ihr Zeugs am besten.
verkauf@fertan.de

Gruß

Michael
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Alt 22.03.2008, 16:12   #215
Fettie
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Ich hab das auch mal gemacht mit der Tapox Sauerei

Meiner ist auch 2 Monate im Heizungskeller incl. Belüftung getrocknet.
Letztes jahr sind dann riesige Flatschen von dem Zeugs abgbröselt.
Muss wohl auch was nich richtig gewesen sein, schätze nach der Fertan-Wasserbehandlung noch feucht gewesen sein oder so.

HAb dann Gott sei dank nen neuen Tank bekommen.
Ich würds nicht mehr machen, sondern ein paar Euronen investieren und das machen lassen......
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Alt 22.03.2008, 18:39   #216
Korny
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Härter is alles reingekippt worden!
Also wie gesagt exakt wie in der Beschreibung!
Jetzt is mir der Tank auch noch runtergefallen und denke werde mir dann ma einen in meinem Lack siehe Signatur suchen!
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Alt 22.03.2008, 22:34   #217
merlin
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Irgendwas macht ihr falsch....


Michael
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Alt 23.03.2008, 12:37   #218
merlin
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Zitat:
Zitat von Korny Beitrag anzeigen
Härter is alles reingekippt worden!
Also wie gesagt exakt wie in der Beschreibung!
Jetzt is mir der Tank auch noch runtergefallen und denke werde mir dann ma einen in meinem Lack siehe Signatur suchen!
Das liegt an der Schwerkraft.

Was mir auch noch als Ursache eingefallen ist: das entfetten bzw. reinigen vor dem Entrosten ist extrem wichtig und darf nicht mit mineralischem Reiniger erfolgen sondern mit alkalischen Mitteln.
Ich hab dafür immer warme Natronlauge benutzt und anschließend sehr gut nachgespült.

Gruß

Michael
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Alt 25.03.2008, 20:15   #219
Korny
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hat jemand ne Idee wie man das zeugs wieder lösen kan?
mit Beize oder so?
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Alt 26.03.2008, 18:52   #220
Jörg1
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Hi, keine Idee, könnte sehr schwierig werden.

Allerdings danke für die Problemhinweise mit Tapox. Da ich zur Zeit auch drüber nachdenke, mir wegen einiger Minibrösel mal wieder so eine Tank-Versiegelung anzutun, bin ich am hin- und her überlegen.

Hier im Forum wird ja Fertan und Co. über den grünen Klee gelobt. Ich habe vor zwei Jahren bei meinem Honda-Oldie Kreem rot verwendet. Hat damals gut gefunzt (gut Schweinerei ist es immer) und bis jetzt auch top gehalten.

Ich glaube also, ich werde doch besser bei dem Zeugs bleiben, wenn auch Fertan ansonsten nicht schlecht ist. Aber die Beschichtung von Kreem rot vulkanisiert angeblich, vielleicht doch besser als dieser 2-Komponenten Mist mit dem Härter.

Gruß der Jörg!
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Alt 26.03.2008, 19:06   #221
Face
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Zitat:
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hat jemand ne Idee wie man das zeugs wieder lösen kan?
mit Beize oder so?

Von außen imma kräftig mitm Hammer aufn Tank hauen

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Alt 26.03.2008, 19:12   #222
originalheinz
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Servus
ich habe meinen Tank mit KREEM in weiss beschichtet und das dauert echt lange bis es ausgehärtet war aber bisher keine probleme. Da war auch ein entroster und reiniger den man mit heissen wasser anrührt dabei. Das kann ich nur weiterempfehlen.
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Alt 28.03.2008, 12:05   #223
Hades
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Hallo,

ich habe das Zeug genommen http://www.tankcure.nl/Duits/indexdl.html.
Und bis jetzt sieht alles bestens aus. Man bekommt auch fertige Set´s. Also Reiniger, Entfetter und Versiegelung. Die haben auch ein Mittelchen im Angebot um versaute Versiegelungen wieder zu entfernen. Nachteil: es kostet glaube ich mehr als Tapox, Fertan oder Kreem.

PS. in anderen Foren habe ich gelesen, das Kreem in der Qualität sehr nachgelassen hat und nicht mal dauerhaft Benzinfest sein soll.

Gruss Hades
__________________

Wenn immer nur der Klügere nachgibt, bestimmen die Dummen, wo´s lang geht.


Ist mir egal wer dein Vater ist, solange ich hier angel, geht keiner übers Wasser.

http://Hades.hat-gar-keine-homepage.de
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Alt 28.03.2008, 18:03   #224
ninja-tinu
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Ich habe meinen Tank einem Heizungstank-Sanierer gebracht. Der macht in seiner Freizeit mit Liebe Tankrestaurationen von Moppeds. Zudem ist der Tank innen nun schön hellgrau und das hält seit 2 Jahren perfekt.
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Alt 15.04.2008, 21:01   #225
Rohnne
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
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Rohnne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Danke für die Hilfe ... habe jetzt in Wien eine kleine Werkstatt gefunden die mir den Tank gelötet hat . Ist dicht und neu Lackiert ... waren wirklich die Nähte an der Tankaufhängung ( nicht die Randnaht wie ich dachte) ... und GRRRR wehr von euch hat mir den Tank bei **** weg geschnappt ... für 160€ .. wow geniales schnäppchen
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