Tankreinigung, Tankversiegelung, Tankentrostung, Tankbeschichtung, Entrosten - Seite 7 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 08.10.2007, 18:52   #151
Frank Beyert
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Oder hier www.ammon-technik.de Gruss Frank
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Alt 08.10.2007, 19:09   #152
Patrick
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Zitat:
Zitat von Fettie Beitrag anzeigen
Guck ma hier:
http://www.beule-im-tank.de/

Soll wohl sehr gut sein der Knilch.
Grad gesehen auf der Seite: Bremsscheiben hochglanzpolieren!

Hab ich da was verpasst ???
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Alt 08.10.2007, 19:38   #153
FCH
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Hallo,
hab meinen Tank im Mai 2007 beschichten lassen und bin sehr zufrieden mit der Arbeit,die Adresse hab ich hier im Forum gefunden.
Das Ganze hat mich ohne Versandkosten 50€ gekostet.

Thomas von der Bay
Kölner Straße 32
40885 Ratingen / Telefon 02102 18101
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Alt 08.10.2007, 22:23   #154
Gerold
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Servus,

also weil er hier schon steht, von mir noch eine Bestätigung:
den Andy Weiß aus Frankfurt (Beule im Tank) halte ich für einen
echten Fachmann mit zusätzlicher Liebe zum Motorrad. Laverda Tank
dort gehabt.

Ich würde aber erst nach einem Kostenvoranschlag die Reparatur freigeben. Je nach Schadensbiild kann das richtig ins Geld gehen. Hinschicken und du kriegst eine ehrliche Antwort. Kalkulier bitte auch Neulack mit ein, ist nicht immer sicher, dass der Lack die Prozedur übersteht.

Krem weiss oder Krem rot kann ich dagegen nicht wirklich empfehlen.
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fährt seit 2003 nur noch mit'm Radl weil ein unredlicher Ostfriese ihm Jota-Kernschrott verkauft hat.
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Alt 09.10.2007, 23:42   #155
ESTEGE2
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Mahlzeit

Ich habe meinen Tank vor 5 Jahren bei der Firma Plastek in Düsseldorf entrosten und beschichten lassen. Hat mich damals 110 Euro gekostet. Seit dem habe ich Ruhe!!!

Gruß Stephan
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Tel: 0176/62925247

Es gibt viel zu essen, schlingen wir es runter!!!
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Alt 19.10.2007, 19:22   #156
Eliminator
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Das ist auch nicht schlecht:
http://www.1200bandit.de/tank_entrosten.htm
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Alt 19.10.2007, 19:59   #157
Patrick
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Zitat:
Zitat von Eliminator Beitrag anzeigen
Das ist auch nicht schlecht:
http://www.1200bandit.de/tank_entrosten.htm
Boah! So ein Schwachsinn !!!

1: Für den Preis für die Phosphorsäure bekomm ich mehr als 1 Liter anständiges Material das einem nicht die Gedärme rausätzt!

2: 85% !!! Für was ???

3: Jo, Einfach dann die Brühe ausleeren! Wohin?

4: Immer mal schütteln und hoffen das nicht aus Versehen mal ein Tröpfen auf die Klamotten, aufs Haustier oder in die Augen kommt...

Solche stümperhafte und gemeingefährliche Anleitungen sollte man gleich vom Netz nehmen! Das hat ja fast das gleiche Niveau wie wenn ich sage: zur Gewichtsersparung am Motorrad kann eine Seite der Bremsbeläge weggelassen werden. Die Reserven der anderen Seite sind mehr als ausreichend für Tourenfahrer...

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Alt 19.10.2007, 22:05   #158
Mr. Stanley
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Da kann ich dir nur zustimmen.

Wir haben Phosphorsäure 85% mit isobutanol und Wasser vermengt als Härte für Rostschutzfarbe. Damit war der Primer Schweiszfähig. Die Säure hatte auch weiterhin die Funktion beim normalen spritzen das anschleifen der Strahlelemente zu umgehen. Die Farbe hatte den Stahl dann geschützt.
Aber von Rostentfernung in diesem zusammenhang hab ich nach nie gehört.

Würde auf Dauer auch nix bringen, da die Säure die Oberfläche des Metalls angreift rostet der Tank hinterher nur noch schneller, weil er danach nicht versiegelt wird.
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"Ich wusste nicht, dass man Liebeskugeln langsam rauszieht.
und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet."


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Alt 20.10.2007, 00:50   #159
Micha
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ROFL!

Mit Steinchen ausgeschüttelt, geile Nummer. Beim GPZ Tank hab ich bestimmt 3 Stunden mitm Magnet gearbeitet, bis ich die Schrauben wieder draussen hatte. Mit Schütteln kommt man da nicht weit, wenn man die wieder draussen haben will. Deswegen: NIE KIES REINKIPPEN .
Den losen Rost entfernt man auch nicht mal so schnell mit ein bisserl schütti-schütti. Das Teil muss in verschiedenen Positionen ein paar Stunden kurbeln, das zeigt mir mal einer, wie das mit der Hand gehen soll.
85% Phosphorsäure, 1L für 35Euro...
1L Fertan hab ich grad für 25Euro gekauft und reicht für 3 Tanks etwa.
Man sollte beim "auskippen" der Säure den Ganzkörperkondom nicht vergessen... ich kenn jetzt den Bandit Tank nicht so genau, aber ich kann mir gut vorstellen, dass er auch ein paar Wülste hat, über die man die Suppe drüber schütteln müsste.

Irgendwo hab ich mal gelesen, dass man den Tank, wegen der Phosphorsäure, mit Cola auffüllen sollte. Das ganze ne Woche oder so stehen lassen soll den gleichen Effekt haben.
Ich werds aber defenitiv nie ausprobieren , der Preis für 20L Cola schlägt den Preis von Fertan leider auch um längen... Ausserdem krieg ich dann ärger mit meinen Kids, wenn die das Spitz kriegen. (Mit Colaverschwendung kann man sich hier schwer unbeliebt machen )

Erschreckend, was für Tips manchmal aufkommen. Da kann man nur hoffen, dass sich davon keiner animiert fühlt das durchzuziehen.

Anschliessend beschichten ist zwar nicht Pflicht, war er vorher ja auch nicht, aber man möchte vielleicht länger als 5-10 Jahre Spass an dem Teil haben.
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Geändert von Micha (20.10.2007 um 01:21 Uhr)
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Alt 20.10.2007, 01:08   #160
Patrick
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Jo, nie lose Teile in den GPZ-Tank. Hab meinem Grossen (ja ich weiss, Kinderarbeit ) 10 EUR versprochen wenn er die letzen 2 Splitteilchen rausbekommt (und bezahlt!)...
Diese Überkopf-Schüttelei kann auch gestandene Mannsbilder lange Arme machen!

Interessant ist auch wenn der Schwimmer abfällt! Der passt nämlich auf den Millimeter durch das Geberloch. Das kann auch Stunden dauern...

Bin übrigens von Fertan auf Fedox umgestiegen. Das Zeug mach auch nen heftig verosteten Tank wieder richtig grau innen. Fahr den jetzt bei der Schwarzen ohne Beschichtung auch schon 3 Monate ohne weiteren Rostbefall. Aber das hatten wir schon ausgiebig besprochen!

P.S.: Weiss jemand ob das auch funktioniert mit alten Brennstäben, Plutonium oder Kryptonit ? Nach Gebrauch einfach ausleeren...
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Alt 20.10.2007, 01:13   #161
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
P.S.: Weiss jemand ob das auch funktioniert mit alten Brennstäben oder Plutonium? Nach Gebrauch einfach ausleeren...
JA! Damit wurden früher RX Tanks innenbeschichtet. Geht halt nur 2-3mal dann hat sichs mit der Halbwertszeit erledigt.

Zitat:
Diese Überkopf-Schüttelei kann auch gestandene Mannsbilder lange Arme machen!
Ich hatte so die Schnautze voll... dann hat n alter Lautsprecher den Schraubstock geküsst und ich hab die Reste mit ein wenig Gaffa auf nen dünnen Schlauch gepappt. Beste Ware!
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Alt 20.10.2007, 13:37   #162
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[quote=Micha;96261]JA! Damit wurden früher RX Tanks innenbeschichtet. Geht halt nur 2-3mal dann hat sichs mit der Halbwertszeit erledigt.

Aha!!! Deshalb die Dauererektion beim Ausritt mit meiner Dicken.
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Viele Grüße aus Mannheim
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Alt 20.10.2007, 13:52   #163
Micha
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Zitat:
Zitat von Tom Beitrag anzeigen

Aha!!! Deshalb die Dauererektion beim Ausritt mit meiner Dicken.
?

Ich meinte ja nur, irgendwo muss der leicht erhöhte Anteil löchriger RX Tanks ja herkommen...

Schpässle gmacht, verschtehst ? Selber .
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Alt 23.10.2007, 18:34   #164
seikel
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Ich weiss,ich weiss man soll keine Werbung machen , steht aber in der Biker News 11/07 ein Artikel über Tank Versiegelung drin, den sogar ich verstanden hab also wem´s interessiert.
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Alt 23.10.2007, 18:39   #165
Patrick
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Ich weiss,ich weiss man soll keine Werbung machen , steht aber in der Biker News 11/07 ein Artikel über Tank Versiegelung drin, den sogar ich verstanden hab also wem´s interessiert.
Besser wie rumheulen das man keine Werbung einstellen darf (wieso ist das Werbung?) ist allemal den Artikel einscannen und an einschlägige E-Mail Adressen senden...
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Alt 23.10.2007, 19:26   #166
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Zitat:
Zitat von seikel Beitrag anzeigen
Ich weiss,ich weiss man soll keine Werbung machen , steht aber in der Biker News 11/07 ein Artikel über Tank Versiegelung drin, den sogar ich verstanden hab also wem´s interessiert.
LOOOOOL! Grad gelesen...

Jens der Sparfuchs! Alle paar Minuten bischen mit der Handpumpe in den Tank blasen damit man den Fön spart!

Ein paar Erfahrungswerte fehlen in dem Bericht. Ganz so einfach ist das nicht mit dem Fertan. Sobald ausgespült wird, fängts auch gerne wieder an zu rosten. Ansonsten eigentlich das Gleiche was ich in meinem Umbauthread geschrieben hab (falls es noch da ist)...

Und weil Jens so ein Sparfuchs ist, hat er die übrige Brühe gleich noch seinem Nachbarn Nachts in Garten geleert! Muss man nicht verstehn, is halt so!
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Alt 23.10.2007, 19:30   #167
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LOOOOOL! Grad gelesen...

Jens der Sparfuchs! Alle paar Minuten bischen mit der Handpumpe in den Tank blasen damit man den Fön spart!

Ein paar Erfahrungswerte fehlen in dem Bericht. Ganz so einfach ist das nicht mit dem Fertan. Sobald ausgespült wird, fängts auch gerne wieder an zu rosten. Ansonsten eigentlich das Gleiche was ich in meinem Umbauthread geschrieben hab (falls es noch da ist)...

Und weil Jens so ein Sparfuchs ist, hat er die übrige Brühe gleich noch seinem Nachbarn Nachts in Garten geleert! Muss man nicht verstehn, is halt so!

Na ja ich hab da nicht so die Ahnung, wenns nix taugt, dann tauchts halt nix
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Alt 23.10.2007, 19:33   #168
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Zitat von seikel Beitrag anzeigen
Na ja ich hab da nicht so die Ahnung, wenns nix taugt, dann tauchts halt nix
Taugt schon, ist aber nicht ganz so locker zu machen wie uns Klaus die Maus und Jens der Sparfuchs glauben machen wollen in dem Beitrag

Auf fertan.de gibts detailiertere Anleitungen...
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Alt 24.10.2007, 08:16   #169
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Hallöle,

nachdem ich mir das Thema im Winter für meinen Tank auch vorgenommen habe, eine Frage. Ich habe mir bereits 1L Fertan gekauft (so billig ist das Zeug ja auch nicht), nun lese ich jetzt grade, daß Cheffe auf Fedox umgestiegen ist ...
Steht da auch schon irgendwo was drüber, oder könntest Du bitte kurz erläutern , warum Du umgestiegen bist? Bin jetzt a bisl unsicher , ober ich Fertan nehmen soll, oder ob ich mir das andere Zeug noch aus dem Automaten ziehe ...



Zitat:
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Jo, nie lose Teile in den GPZ-Tank. Hab meinem Grossen (ja ich weiss, Kinderarbeit ) 10 EUR versprochen wenn er die letzen 2 Splitteilchen rausbekommt (und bezahlt!)...
Diese Überkopf-Schüttelei kann auch gestandene Mannsbilder lange Arme machen!

Interessant ist auch wenn der Schwimmer abfällt! Der passt nämlich auf den Millimeter durch das Geberloch. Das kann auch Stunden dauern...

Bin übrigens von Fertan auf Fedox umgestiegen. Das Zeug mach auch nen heftig verosteten Tank wieder richtig grau innen. Fahr den jetzt bei der Schwarzen ohne Beschichtung auch schon 3 Monate ohne weiteren Rostbefall. Aber das hatten wir schon ausgiebig besprochen!

P.S.: Weiss jemand ob das auch funktioniert mit alten Brennstäben, Plutonium oder Kryptonit ? Nach Gebrauch einfach ausleeren...
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Gerhard

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Alt 24.10.2007, 10:09   #170
Patrick
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Nimm nur das Fertan. Mir isses halt ne grosse Sauerrei. Es wird auch gerne Fedox zuerst genommen und dann Fertan. Das Fedox hab ich nur genommen weil ich den Tank anschliessend nicht beschichtet hab und weil's für heftigen Rost gluab besser geeignet ist. Ein unschlagbares Argument ist das Fedox halt auch mehrmals verwendet werden kann...!

http://www.fertan.de/produkte/fedox.html
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Alt 24.10.2007, 13:10   #171
Smarty aus Frankfurt/Main
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Frage Geheimtipp Tankreinigung

servus,

habe mich vor 6 monaten - 2 tage durchs internett gegoogelt

über steine im Tank im mischer bis glasscherben etc,

mein ergebnis einen Lauge aus der Apotheke bzw. dan klorix aus dem supermarkt.
habe mich für letzteres entschieden soll ein wahres wundermittel sein !?

die flaschen habe ich schon .
fehlt nur noch die zeit zum ausprobieren
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Alt 24.10.2007, 13:44   #172
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@Patrick
An dieser Stelle nochmal eine Frage. Hast Du auch schon mal einen außen lackierten Tank behandelt, und wenn ja, wie hast die den Lack vor dem Fertan geschützt? Muß ja nicht unbedingt den Lack versauen ... In den alten Beiträgen sind nur Fotos von komplett behandelten Tanks zu sehen ...

@Rest
Wenn das schon mal jemand gemacht hat ... her mit den Tipps für das abkleben mit was ... usw.
Danke ...
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Alt 24.10.2007, 14:11   #173
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Mein Tank ging anschliessend zum Lackieren, deswegen wars mir relativ wurscht, wie der hinterher aussieht.
Wäre aber auch nix passiert, wenn ein Spritzer draufkam hab ich den gleich abgespült und abgewischt und abgelassen hatte ich durch den Benzinhahnflansch, oder durch das Loch für die Tankuhr. Unten sollte es relativ egal sein, was mit dem Lack passiert . Sauerei gibts allemal...ich meine allerdings irgendwo stand was von 20grad, von wegen Reaktionstemperatur und so.... nur falls du planst das jetzt gerade in der Garage zu tun.
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Alt 24.10.2007, 14:30   #174
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@Patrick
An dieser Stelle nochmal eine Frage. Hast Du auch schon mal einen außen lackierten Tank behandelt, und wenn ja, wie hast die den Lack vor dem Fertan geschützt? Muß ja nicht unbedingt den Lack versauen ... In den alten Beiträgen sind nur Fotos von komplett behandelten Tanks zu sehen ...

@Rest
Wenn das schon mal jemand gemacht hat ... her mit den Tipps für das abkleben mit was ... usw.
Danke ...
ich habe schon mehrere lackierte Tanks mit Fertan entrostet. Fertan macht auf Lack überhaupt nichts, weil es nicht agressiv ist. Das einzige ist weißer Lack, wenn man es dort längere Zeit einwirken läßt, dann wird der Lack leicht gelblich. Habe meine Tanks bereits 1992 entrostet und beschichtet und bis jetzt keine Veränderung festgestellt. Das habe ich hier im Forum aber bereits an anderer Stelle ausführlich beschrieben. Einfach mal suchen.

Gruß c-de-ville
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Alt 24.10.2007, 16:46   #175
Patrick
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@Patrick
An dieser Stelle nochmal eine Frage. Hast Du auch schon mal einen außen lackierten Tank behandelt, und wenn ja, wie hast die den Lack vor dem Fertan geschützt? Muß ja nicht unbedingt den Lack versauen ... In den alten Beiträgen sind nur Fotos von komplett behandelten Tanks zu sehen ...

@Rest
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Danke ...
Hab nur immer Tanks gemacht die aussen auch lackiert werden. Im Moment hab ich aber einen der recht lila geworden ist von dem Zeug. Denke aber das lässt sich problemlos rauspolieren....
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