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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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24.11.2007, 19:48 | #26 | |
Ninja-Member Platin
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Zitat:
(wenn meine Akkus mal wieder Voll währen, könnte ich auch bessere Fotos machen)
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft |
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24.11.2007, 20:30 | #27 | |
Ninja Defcon 2
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Zitat:
Ich bau das Ding etwas filigraner und es bleibt komplett vor dem Motor, geht also nicht nach aussen weg. So kann man dann alle original Verkleidungsteile weiter fahren, mir war das wichtig. In etwa so wie hier mal eben mit Paint angedeutet.
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Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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24.11.2007, 21:17 | #28 |
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...auch eine Möglichkeit.
Geht das mit dem Wasseranschluss noch, und passt da oben dann noch der originale Kühler mit Lüfter ihn. Das war einfach mal ein Unterzug von einer ZZR, den ich da modifiziert hab. Fehlt jetzt noch eine Querverbindungsstrebe. Gruss
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25.11.2007, 00:07 | #29 |
Ninja Defcon 2
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Der Wasseranschluss wäre die nächste Frage gewesen, so geht's nämlich nicht.
Ich wollt das dort verschließen und aussen drauf gehen, ich frag mich nur die ganze Zeit, ob die kleinen Japaner sich nicht was dabei gedacht haben, das in der Mitte einzuführen? Ändern sich dadurch die Druckverhältnisse im Rohr? Der Auslassseite hat's ja nur zwei Auslassöffnungen, steht ja permanenter Überdruck an oder? Das ist nur derAnpass Entwurf, gebaut wird's dann aus 20er Material mit 4mm Wandstärke. Hat der gute Maddin für mich gehortet ,
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25.11.2007, 03:22 | #30 |
Ninja Defcon 2
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Hab's mir eben selbst beantwortet, ich bau den Halter einfach anders,
Ist wahrscheinlich einfacher und sicherer,
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25.11.2007, 11:10 | #31 |
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@ heiko des isch git aber las des gans untere verbindungsrohr drinn so wie auf dem bild
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25.11.2007, 11:15 | #32 | |
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Zitat:
kannst mir mal bessere bilder machen wie dein motor drinhängt und von der halterung . bitte lad deine akkus kadettc97@yahoo.de danke
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25.11.2007, 11:53 | #33 |
Gast
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So schaut mein Motorhalter aus, unten sind dann die org. ZZR Motoraufnahmen verschraubt.
raudi |
25.11.2007, 11:54 | #34 |
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Moin Heiko,
...ist ja schön Gedacht, aber leider nicht ganz zu Ende. Wenn du die Verkleidung mit orginal Kühler/Lüfter fahren willst, dann darfst du oben im Rahmen kein Querrohr haben. Genau dazwischen brauchst du den Freiraum für den Lüfter. Und deine Krümmer musst du auch noch anschrauben können. Das einzige ist, wenn du die Verkleidung belassen willst, ist die "japanische Version". Genau die Teile so wie Rüdiger sie hat, oder einfach gesagt, aussen vorbei gehen. Heiko, wann bist du wieder in Frammersbach. ? Gruss Hilmar
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25.11.2007, 13:45 | #35 | |
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Zitat:
wie schon erwähnt, fehlt da jetzt noch die Querverbindung.
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25.11.2007, 14:54 | #36 | |
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Zitat:
Und der Lüfter vom Kühler liegt ja vor den Krümmern, sollte also so passen oder überseh ich da gerade was? @Hilmar: Ich bin ab Donnerstag bis Sonntag in Frammersbach bzw. in Karlstadt. Do/Fr hab ich dort Schulung, evt. am Abend etwas Zeit. Am Sa Tagung und Weihnachtsfeier. Sa. Hab ich von 14:00 bis 17:00 Uhr Zeit zur freien Verfügung und am Sonntag Vormittag auch, da trete ich nämlich die Heimreise an.
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25.11.2007, 17:33 | #37 | |
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Zitat:
Der Lüfter liegt über den Krümmern, genau dort wo das Querrohr von deinem neuen Motorhalter sitzt. Den Kühler kann man so anbauen, nur musste dann den Lüfter weglassen. Hab mal ein Foto gemacht, ich hoffe man erkennt was ich meine. Ahh, trifft sich ja gut, bin jeden Tag in Karlstadt.... Ich denke ich kann dir eine Audienz bei mir einräumen, wie bist du erreichbar.?
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25.11.2007, 23:39 | #38 | |
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Zitat:
Danke für den Hinweis Hilmar, dass hätte ich wahrscheinlich erst gemerkt, wenn der Halter fertig gewesen wäre. Hab den ZRX Lüfter ja noch, der ist zwar ohne das dicke Blech oben aber auch einen Hauch zu tief. Hab aber schon einen neuen Halter konstruiert, jetzt passt alles. Also am besten erreichst Du mich auf Mobile Phone, 0177-2806683. Muss mal sehen, wie ich mich lösen kann, kann ich Dich anrufen?
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26.11.2007, 00:47 | #39 |
Gast
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Habe mir nen Lüfter von ner Honda, war damals glaube ich VF besorgt, baut nicht sehr tief.
Und dann oben an der Kühlerbefestigung, jeweils 15 mm. abstandshalter aus Kunstoff zwischengesetzt. Funzt bei mir wunderbar, und bin so schon zwei Jahre unterwegs. raudi |
26.11.2007, 00:50 | #40 | |
Ninja Defcon 2
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Zitat:
Leider kann man dann den Kühler nicht weiter nach vorne setzen, eben wegen dem Mittelteil. |
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26.11.2007, 11:05 | #41 | |
Gast
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Zitat:
nicht nur wegen dem mittelteil,vergiss die gabelrohre ned,da hast ned grad viel platz--jedenfalls mit ner USD-Gabel bist scho fast am Kühler dran,aber kann sein das es bei deiner zrx gabel anders ist,wollt nur drauf hinweisen ned das da dann was ned funzt,viel erfolg weiterhin beim Umbauen |
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26.11.2007, 11:32 | #42 | |
Ninja Defcon 2
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Zitat:
Das passt, wackelt und hat (genug) Luft, |
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26.11.2007, 12:29 | #43 | |
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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26.11.2007, 13:08 | #44 |
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