Wasser kommt aus Überlauf

[c-de-ville]

ich würde sagen die Temperaturschwankung kommt vom Thermostat, wenn er auf und zu geht. Der Thermostat ist ja bei warmem Motor nicht die ganze Zeit offen, er reguliert ja die Temperatur und beim Fahren kühlt der Kühler das Kühlwasser ordentlich runter und der Thermostat geht zu.

Entlüften würde ich zur Sicherheit aber trotzdem.

Meiner Meinung nach hängen die Luftblasen im Kühlsystem an den Entlüftungspunkten fest und wandern nicht hin und her, wenn das so wäre, dann würde sich das System wie bei anderen Fahrzeugen, auch selbst entlüften.

Gruß c-de-ville

[Rubino]

Zitat von c-de-ville

wenn das so wäre, dann würde sich das System wie bei anderen Fahrzeugen, auch selbst entlüften.

Tut es auch.
Nach dem letzten Flüssigkeitswechsel hatte ich genau das Problem,
dass die Anzeige immer wieder kurz hoch geht, dann wieder auf normal fällt.
Ein paar mal richtig warm gefahren und die Luft ist raus, im wahrsten Sinne des Wortes

Richtig Entlüften ist aber die bessere Variante

[c-de-ville]

Zitat von Rubino

Tut es auch.
.........
Ein paar mal richtig warm gefahren und die Luft ist raus, im wahrsten Sinne des Wortes ...

stimmt - ging bei mir über die Kopfdichtung, obwohl der Motor schon ein paar Mal warm und kalt war, hat´s mir die Dichtung durchgeblasen.

Ich wäre da vorsichtig.

Hat mich über 100.- €, einen tag Arbeit und ein schönes Treffen gekostet.

Gruß Micha

So nun scheint alles wieder im Lot zu sein, habe nochmal richtig entlüftet.
An der Wapu am Thermoschalter am Kühler und am Thermostat.
Keine Luft mehr im System.
Nach einer ausgiebigen Ausfahrt mit Stau und allem was man braucht, normale Temperatur Lüfter tut auch seinen Dienst nun hoffe ich, dass es jetzt erstmal ohne Probs über durch die Saison geht.
Ich möchte mich nochmals für eure sehr guten Tips und schnelle Hilfe danken.
Bis zum Nächsten Problem.

Gruß
Andreas