Demontage Auspuffanlage ZL 1000 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

22.11.2010, 18:06

Hallo Leute,

melde mich auch mal wieder zu Wort und habe ne Frage:
Kann man die Auspuffanlage (speziell die Krümmer) demontieren, ohne den Kühler zu entfernen ? Ich vermute, es wird wohl zu eng werden....

Hintergrund ist, dass ich die beiden inneren Krümmer mit den (dummerweise) daran verschweissten Sammler-Rohren mal reinigen, entrosten und die Sammler-Rohre dann mit irgend einem Korrosionsschutz-Lack behandeln möchte.

Und, gibt es irgendwo die Original-Auspuff-Dichtungen noch zu kaufen?
Gemeint sind die für die Verbindung der Sammlerrohre zum Zentralschalldämpfer , also NICHT am Zylinderkopf..

Danke für Infos.
Sucher

Mad-Ditt · 22.11.2010, 18:37

Hallo,
ohne Kühlerdemontage geht da nichts.
Viel zu eng.
Dichtungen gibt`s bei Kawa oder Ebay.
Welche Farbe soll denn auf den Krümmern halten?
So was suche ich auch noch.
Halt mich mal auf dem laufenden

.

Heiko · 22.11.2010, 19:42

Zitat:

Zitat von Mad-Ditt

Welche Farbe soll denn auf den Krümmern halten?
So was suche ich auch noch.
Halt mich mal auf dem laufenden

.

Hallo Ditt,

Pulverbeschichtung Nord, da mal nach Ceramik Beschichtungen suchen.
Ich kenn einige, die haben Ihre Krümmer dort Keramikbeschichten lassen, dass hält top und sieht auch noch nach etlichen Kilometern klasse aus.

23.11.2010, 10:10

ich will eigentlich nur die Sammlerrohre (unter dem Motor) beschichten, nicht die Krümmer, weil die ja bereits verchromt sind... dafür sollte irgend ein hitzebeständiger schwarzer Lack auch ausreichen, oder ggf. kaltverzinken..(?)

Alex · 23.11.2010, 21:09

So geht's auch: Klick!

Ansonsten hier: Klick!

Ist sicher kein Wundermittel, und bei der Eli erstaunlicherweise auch grau geworden, aber hält bislang um Längen besser, als was es sonst an Lack auf dem Markt gibt.
Und so 5T Km und etliche Regenfahrten hat die Eli auch schon wieder hinter sich.

Gruß, Alex

Mad-Ditt · 23.11.2010, 23:22

Ja danke erstmal für die Tipp`s.

Den Lack werde ich mal ausprobieren.
Kannte ich bis jetzt nicht, das Zeug was ich hatte war meist nach 2-3 Tagen wieder verbrannt, obwohl Hitzefest und so`n Kram draufstand.
Man lernt halt nie aus

.

Alex · 24.11.2010, 08:51

Zitat:

Zitat von Mad-Ditt

Ja danke erstmal für die Tipp`s.

Den Lack werde ich mal ausprobieren.
Kannte ich bis jetzt nicht, das Zeug was ich hatte war meist nach 2-3 Tagen wieder verbrannt, obwohl Hitzefest und so`n Kram draufstand.
Man lernt halt nie aus

.

Moin Frank!

Ich habe allerdings bei beiden Anlagen das volle Programm durchgezogen.

D.h. Strahlen, Grundieren, Lacken und Klarlacken. Dann das ganze nach Anleitung bei verschiedenen Temperaturen in den Backofen. So kannst Du Du auch gleich Lackmacken beim Montieren umgehen.

Gruß, Alex

Mad-Ditt · 25.11.2010, 23:54

Hört sich gut an.

Werde ich dann in nächster Zeit mal testen.

22.11.2010, 18:06	#1
Sucher Gast Beiträge: n/a	Demontage Auspuffanlage ZL 1000 Hallo Leute, melde mich auch mal wieder zu Wort und habe ne Frage: Kann man die Auspuffanlage (speziell die Krümmer) demontieren, ohne den Kühler zu entfernen ? Ich vermute, es wird wohl zu eng werden.... Hintergrund ist, dass ich die beiden inneren Krümmer mit den (dummerweise) daran verschweissten Sammler-Rohren mal reinigen, entrosten und die Sammler-Rohre dann mit irgend einem Korrosionsschutz-Lack behandeln möchte. Und, gibt es irgendwo die Original-Auspuff-Dichtungen noch zu kaufen? Gemeint sind die für die Verbindung der Sammlerrohre zum Zentralschalldämpfer , also NICHT am Zylinderkopf.. Danke für Infos. Sucher

22.11.2010, 18:37	#2
Mad-Ditt stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 14.08.2004 Ort: Gladbeck Alter: 54 Beiträge: 210 Renommee-Modifikator: 20	Hallo, ohne Kühlerdemontage geht da nichts. Viel zu eng. Dichtungen gibt`s bei Kawa oder Ebay. Welche Farbe soll denn auf den Krümmern halten? So was suche ich auch noch. Halt mich mal auf dem laufenden. __________________ Never tooooo Old to Rock! ! !

23.11.2010, 10:10	#4
Sucher Gast Beiträge: n/a	Lackierungen.. ich will eigentlich nur die Sammlerrohre (unter dem Motor) beschichten, nicht die Krümmer, weil die ja bereits verchromt sind... dafür sollte irgend ein hitzebeständiger schwarzer Lack auch ausreichen, oder ggf. kaltverzinken..(?)

23.11.2010, 21:09	#5
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.190 Renommee-Modifikator: 36	So geht's auch: Klick! Ansonsten hier: Klick! Ist sicher kein Wundermittel, und bei der Eli erstaunlicherweise auch grau geworden, aber hält bislang um Längen besser, als was es sonst an Lack auf dem Markt gibt. Und so 5T Km und etliche Regenfahrten hat die Eli auch schon wieder hinter sich. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

23.11.2010, 23:22	#6
Mad-Ditt stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 14.08.2004 Ort: Gladbeck Alter: 54 Beiträge: 210 Renommee-Modifikator: 20	Ja danke erstmal für die Tipp`s. Den Lack werde ich mal ausprobieren. Kannte ich bis jetzt nicht, das Zeug was ich hatte war meist nach 2-3 Tagen wieder verbrannt, obwohl Hitzefest und so`n Kram draufstand. Man lernt halt nie aus. __________________ Never tooooo Old to Rock! ! !

25.11.2010, 23:54	#8
Mad-Ditt stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 14.08.2004 Ort: Gladbeck Alter: 54 Beiträge: 210 Renommee-Modifikator: 20	Hört sich gut an. Werde ich dann in nächster Zeit mal testen. __________________ Never tooooo Old to Rock! ! !

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