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PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Probleme und Defekte rund um die Verkleidung und Kunststoffteile |
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24.09.2008, 11:05 | #1 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
kunstofbeschichtung
wie beckomme ich kunstofbeschichtung wider runter (schwinge,gabelholme)
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24.09.2008, 11:56 | #2 |
Junior Sexgott
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beschissen
- mechanisch sprich Drahtbürste hinterläßt Spuren und versaut somit die Oberfläche -chemisch, mit Entlacker, das geht, aber wirklich gute Entlacker gibt es nur für Profis und meist auch nur in größeren Gebinden (nicht verwechseln mit Abbeizer aus dem Baumarkt). Hatte mal einen Liter als Test von meinem Werkstattausrüster und habe damit meine Alufelgen (Auto) gemacht. Ist klasse geworden, war aber eine sch... Arbeit und wenn ich in der Zeit gearbeitet hätte, hätte ich bestimmt 3 Satz kaufen können. Lohnt also nur für echt rare Teile. Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
24.09.2008, 13:01 | #3 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
scheisse
das problem ist das meine schwinge beschichten lassen habe und jetzt möchte ich sie polieren ja häte früher dran denken können aber wie es nun mal is poliert sieht hallt doch beser aus.was ist mit stralen???
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24.09.2008, 13:15 | #4 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
Einen professionellen Entlacker, der es im Tauchbad macht habe ich auch kontaktet, der wollte aber Felgen nicht machen, weil sich das Gefüge/ Oberfläche verändern kann und dafür kann er keine Garantie übernehmen. Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
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24.09.2008, 13:44 | #5 |
Arbeiter
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Da wird wohl ne neue (gebrauchte) Schwinge günstiger werden, denk ich...
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24.09.2008, 13:51 | #6 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
jo tausche dan beschichtete gegen nicht beschichtete mus doch ein wech geben das zeugs runter zu beckommen
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24.09.2008, 14:00 | #7 |
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Ehserchemie Ofinal Produktreihe
http://www.handelsvertretung-wilhelm.de/page.php?56 -> Entlackungsmittel
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Geändert von Patrick (17.09.2010 um 13:45 Uhr) |
24.09.2008, 14:09 | #8 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
das is doch schon mal was ,haste das selber schon einmal probier und geht es den wirklich und wen ja wie hast du es gemacht
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24.09.2008, 14:11 | #9 |
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Nö, das machen normal die Beschichterbetriebe. Ist mir nur mal eingefallen da ich für die mal die Webseite gemacht hab...
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24.09.2008, 14:11 | #10 |
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Hast du ne originale RX-Schwinge?
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24.09.2008, 15:52 | #11 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
ja habe ich
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24.09.2008, 17:54 | #12 |
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Ich auch, nur mit ohne Beschichtung
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24.09.2008, 19:01 | #13 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
und jetzt ???
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24.09.2008, 19:28 | #14 |
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Warte auf deinen Vorschlag
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24.09.2008, 21:02 | #15 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
was möchteste den jetzt hören austauschen oder abkaufen damid ich 2 schwingen habe oder wie was wo ???
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24.09.2008, 22:21 | #16 |
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Keine Ahnung, lass dir was einfallen...
Ich brauch die eh nur zum verschidene Flegen zum einpasen. Insovern isst es mir egal wie die aussiht!
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24.09.2008, 23:07 | #17 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
meine sieht aber gut aus ,was ist mit tauschen weil abkaufen nee
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24.09.2008, 23:11 | #18 |
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Meine ist zwar nicht goldplatiniert, dürfte aber fürs Polieren reichen. Warum lässt sie nicht drin wenn sie so gut aussieht?
Aber jetzt kommen wir der Sache schon näher. Übers Tauschen könnten wir reden...
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24.09.2008, 23:34 | #19 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
ich möchte gehr meine polieren und da ich letztes jahr alles pulverbeschichten lassen habe ist mein problem diese beschichtung wen ich wüse wie ich sie runter beckomme ist alles kein problem weil sie wurde voher gestralt sah eigentlich schon gut aus aber da hatte ich mir gedacht das es so beser aussieht aber nee beser sieht doch polier aus .
gebe mir einen guten tip wie ich das zeug runter beckomme dan brauche ich keine adere schwinge
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25.09.2008, 05:49 | #20 |
Ninja Defcon 4
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Moin,
der Kunsstoff wird ja warm bzw. heiß aufgebracht, wenn ich mich nicht irre. Schon mal versucht, mittels Heißluftgebläse oder evtl. noch stärkerer Wärmequelle, wie z.B. Gasbrenner den Kunststoff wieder zu verflüssigen und dann mechanisch zu entfernen? Gruß Michael
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25.09.2008, 07:53 | #21 | |
Chefchauffeur
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Zitat:
Patrick hat doch eine brauchbare Lösung vorgeschlagen. Scheint der beste Weg zu sein.
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...der um den Grill tanzt... |
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25.09.2008, 08:36 | #22 |
Senior Sexgott
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Kann ja sein, daß ich manchmal etwas doof bin, aber ich würde einfach mal den Beschichter anrufen und ihn fragen. Kann ja sein, daß der Weg dämlich ist, aber ist für mich der Einfachste...
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25.09.2008, 10:05 | #23 |
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Nö, das ist Pulver (Pulverlacke auf Polyurethan-, Epoxid- oder Polyesterharzbasis) das elektrostatisch aufgebracht und dann bei 130-200C° "gebacken" wird. Wenn man das mit Hitze runtermachen will, ist das schon eine granatenmäßige Sauerei. Wird man auch nicht vollständig abbekommen. Aber eigentlich bräucht er nur seine Schwinge hier runterschicken und er bekommt dann eine Unbeschichtete dafür. Wenn ers zum "entschichten" bringt, würde er ein vielfaches mehr als fürs Porto zahlen...
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25.09.2008, 10:37 | #24 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
ok ich würde dan sagen das wir es so machen patrick aber wie schon geschrieben kann noch etwas dauern weil möchte noch etwas fahren bevor ich wider ales zerlege ,wen dein angebot dan noch zählt würde ich es gehrne tauschen mit dir ,ich denke mal das es so november -dezember werden könnte ,wen du so lange warten kannst were schön ,melde mich dan noch mal bei dir wegen deiner genauen adresse .ach so wie sieht es aus mit den lagern sind die noch in ordnung oder breuchte ich da noch neue???
gruss günter der, der die rechtschreibung neu erfindet
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25.09.2008, 11:25 | #25 | |
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Zitat:
A) Weil eh nicht weisst was beim Polieren passiert und das Poliermittel und der Polierstaub auch schnell deine Lager kaputt machen kann. B) Neue Lager sich sowieso empfehlen. Kannst ja aber auch deine alten rausmachen...
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