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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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09.02.2017, 22:13 | #1 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.04.2012
Ort: Grasberg
Alter: 55
Beiträge: 143
Renommee-Modifikator: 13 |
Gewindereperatur
Hallo Jungs,
Ich habe zwei angeschlagene Gewinde an der Ölleitung am Zylinderkopf, die sind für die Hohlschrauben in M12. weiß jemand die Steigung 1 oder 1,25mm.
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10.02.2017, 07:50 | #2 |
Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.03.2008
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Beiträge: 1.071
Renommee-Modifikator: 23 |
1,25 denke ich...
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Dolo-Wetzer Mitglied der WS-Gilde |
10.02.2017, 07:51 | #3 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich bin mir nicht ganz sicher, aber 1mm Steigung ist zu fein, 1,25 wirds wohl eher sein... 1mm Steigung würde ich eher bei Hochdruckleitungen vermuten...
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10.02.2017, 12:03 | #4 | |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Zitat:
Gruß, Alex |
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10.02.2017, 18:52 | #5 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.04.2012
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Renommee-Modifikator: 13 |
Danke für die Beiträge, schade das es niemand mit Sicherheit weiß, ich werde das messen versuchen, das war ein guter Tipp, Danke dafür.
Ich werde über mehrere Gewindegänge messen und dann durch die Anzahl teilen, da hab ich eine höhere Genauigkeit. Grüße aus Grasberg Martin
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10.02.2017, 19:58 | #6 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
Notfalls kännte ich auch am Montag einfach mal eine für dich nachmessen... Vorher schaffe ich das leider nicht. Morgen Moto-Trade Messe Kassel und mit Junior dann gleich nach paar Sachen für seine neue Wohnung holen.
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer
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10.02.2017, 21:53 | #7 | |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.04.2012
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Zitat:
Das hört sich gut an, wenn du es fachgerecht mit einer Lehre messen kannst, dann bin ich mir wenigstens sicher bevor ich einen teuren Reparatursatz bestelle. Danke im voraus, und viel Spaß auf der Messe. Gruß Martin
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11.02.2017, 03:14 | #8 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
Ist M12x1.25
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer
Geändert von Pilot (15.02.2017 um 18:58 Uhr) |
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11.02.2017, 10:00 | #9 |
Junior Sexgott
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11.02.2017, 10:16 | #10 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.09.2015
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Moin moin,
hier noch ein kleiner Tipp zur Bestimmung der Gewindesteigung. Man misst mit einer spitzen Schieblehre 4 Gewindegänge ab. Wenn man dabei ein Maß von 4mm hat, dann ist es eine Steigung ein 1. Bei 5mm ist es eine Steigung von 1,25. Ausgehend von einem metrischen Gewinde. Zölliges Gewinde ist von dieser Messung ausgenommen. Gruß Andreas
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Die Tür zum Paradies bleibt versiegelt. Durch das Wort Risiko. |
11.02.2017, 14:31 | #11 |
Ninja-Member Bronze
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Gute Tipps
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11.02.2017, 16:58 | #12 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.04.2012
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Danke für die guten Tipps, ich habe über 10 Gewindegänge 12,6mm gemessen, dann ist die Steigung klar.
Grüße aus der Schraubergarage in Grasberg
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12.02.2017, 10:41 | #13 |
Gast
Beiträge: n/a
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12.02.2017, 13:10 | #14 |
Vorstand
Kawasaki Industries Registriert seit: 13.10.2005
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Jetzt ist nur noch die Frage in welchem der 10 Gewindegänge sich das 0,1 mm Übermaß versteckt hat ...
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12.02.2017, 19:12 | #15 | |
Ninja Defcon 3
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Zitat:
Er hat den Ölfilm mit gemessen
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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23.02.2017, 19:34 | #16 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 18.03.2009
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Renommee-Modifikator: 16 |
Tja, mit vollsyn. Öl wäre das nicht passiert......
Wegen dem Gewindevergleich der Steigung gibt es noch eine Möglichkeit, wobei Mann nicht mal die Schieblehre suchen muß: Einfach eine andere Schraube an das Gewinde halten und schauen ob das "einrastet". M6=1mm Steigung. M8=1,25mm Steigung. M10=1,5mm Steigung.
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Stichworte |
Gewinde, ölleitung Zylinderkopf |
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