Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Motor

PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 21.04.2017, 21:39   #26
Garage
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Garage
 
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11
Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
Standard

ich bin guter Hoffnung. Muss ich das Öl ablassen um den Deckel öffnen zu können oder reicht es auf dem Seitenständer zu parken?
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2017, 21:55   #27
digdog
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von digdog
 
Registriert seit: 11.11.2015
Ort: Budenheim
Alter: 57
Beiträge: 254
Renommee-Modifikator: 9
digdog befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Seitenständer reicht, was da ruaskommt kannst einfach abwischen, ist nicht viel.
__________________
Dieser Beitrag wurde bereits 1.694.000 mal editiert, zuletzt von »digdog« (Heute, 01:96)
digdog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2017, 09:10   #28
Garage
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Garage
 
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11
Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
Standard

Zitat:
Zitat von digdog Beitrag anzeigen
Seitenständer reicht, was da ruaskommt kannst einfach abwischen, ist nicht viel.
Danke

Die große Schraube an der LiMa lösen um die Kette aufzulegen? Was ist denn das für eine Größe? 21er Schlüssel?
Hab die GPZ nun in der Tiefgarage auf meinem Mopedstellplatz (endlich fast eine Garage ) stehen und da ist es 10 Minuten zum laufen bis ich da bin. Deswegen frage ich mal kurz sonst latsch ich mir ständig nen Wolf.
@ Mucki Batterie ist recht gut aber ich denke die Limakette mächtig ausgeleiert... Übrigens, als ich die GPZ in der TG abstellte konnte ich es nicht lassen den Anlasser mal ganz kurz zu betätigen. Funktionierte wieder. Aber nun bleibt se erstmal stehen bis die neue LiMaKette montiert ist.
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 11:28   #29
Garage
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Garage
 
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11
Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
Standard

Am Korb sieht man Kratzer und an der Spitze des LimaGummis auch an beiden Seiten. Die Kettenglieder sind zum Teil schon sehr schwergängig.
Wollte wohl die Kette um einen Zahl weiter hüpfen und hat damit den Vorwärtstrieb beim Anlassen blockiert. Muss nochmal schauen ob in der Gegend des Ritzels untern Macken am Block sind.

Hab bei der Gelegenheit die Kupplungslamellen durchgemessen. Liegen alle bei 2,91 oder leicht drüber.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image_small001.jpg (114,1 KB, 50x aufgerufen)
Dateityp: jpg image_small002.jpg (117,2 KB, 43x aufgerufen)
Dateityp: jpg image_small003.jpg (131,1 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: jpg image_small004.jpg (102,2 KB, 44x aufgerufen)
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 11:40   #30
digdog
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von digdog
 
Registriert seit: 11.11.2015
Ort: Budenheim
Alter: 57
Beiträge: 254
Renommee-Modifikator: 9
digdog befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Ja, Kette sieht nicht mehr so frisch aus.
Hier der Kollege EXKawaEX hatte mal einen Vergleich gemacht.
Angehängte Grafiken
Dateityp: png Bildschirmfoto 2017-04-23 um 11.39.42.png (243,0 KB, 48x aufgerufen)
__________________
Dieser Beitrag wurde bereits 1.694.000 mal editiert, zuletzt von »digdog« (Heute, 01:96)
digdog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 11:43   #31
digdog
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von digdog
 
Registriert seit: 11.11.2015
Ort: Budenheim
Alter: 57
Beiträge: 254
Renommee-Modifikator: 9
digdog befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Schau dir auch mal das Loch an wo der Stufenstift vom Spanner durchgeht , wenn das schon leicht oval ist schmeiss den mit raus.
__________________
Dieser Beitrag wurde bereits 1.694.000 mal editiert, zuletzt von »digdog« (Heute, 01:96)
digdog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 11:45   #32
Mr. Stanley
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Mr. Stanley
 
Registriert seit: 25.09.2007
Ort: West - Berlin
Beiträge: 1.465
Renommee-Modifikator: 20
Mr. Stanley ist ein sehr geschätzer MenschMr. Stanley ist ein sehr geschätzer MenschMr. Stanley ist ein sehr geschätzer Mensch
Standard

Es gibt einen ganz simplen Test um festzustellen ob die Limakette gelängt ist.

Man löse die Kurbelwellenschraube (SW12) und entferne das Ritzel.

Geht danach das Ritzel ohne große Fummelei wieder rauf, so ist die Kette gelängt und sollte gewechselt werden.

Die Kosten belaufen sich auf utopische 25€ plus 10€ für die Dichtung.

Die Schraube ist mit 25 Nm ohne Schraubensicherung fest zuziehen.
__________________


"Ich wusste nicht, dass man Liebeskugeln langsam rauszieht.
und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet."


(Matthias, 31)
Mr. Stanley ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 11:54   #33
Kosak
Ninja-Member Platin
 
Benutzerbild von Kosak
 
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Neuenbrook
Alter: 58
Beiträge: 2.152
Renommee-Modifikator: 24
Kosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nett
Standard

Zitat:
Zitat von Mr. Stanley Beitrag anzeigen
Es gibt einen ganz simplen Test um festzustellen ob die Limakette gelängt ist.

Man löse die Kurbelwellenschraube (SW12) und entferne das Ritzel.
Geht danach das Ritzel ohne große Fummelei wieder rauf, so ist die Kette gelängt und sollte gewechselt werden.
Die Kosten belaufen sich auf utopische 25€ plus 10€ für die Dichtung.
Die Schraube ist mit 25 Nm ohne Schraubensicherung fest zuziehen.
Mal ehrlich, wenn ich schon den Deckel und das Ritzel abbaue, dann baue ich bei dem Preis doch nicht die alte Kette wieder ein.
__________________
Gruss
Andreas



"....sabbel nich - dat geiht!"


»Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell

Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J
Kosak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 11:58   #34
Garage
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Garage
 
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11
Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
Standard

@ digdog Das Aufnahmeloch des Stuftenstifts ist schön rund. Maße: 5,35/5,38 mm
@ Mr. Stanley - Bevor ich Kette ausbaue prüfe ich das auf deine Art auch noch mal.

Wenn man eine neue Feder hätte dann wäre das Ding fast wie neu.

Geändert von Garage (23.04.2017 um 13:05 Uhr)
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 13:15   #35
digdog
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von digdog
 
Registriert seit: 11.11.2015
Ort: Budenheim
Alter: 57
Beiträge: 254
Renommee-Modifikator: 9
digdog befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von Garage Beitrag anzeigen
Wenn man eine neue Feder hätte dann wäre das Ding fast wie neu.
Die Feder gibts doch einzel , hab glaube ich noch eine im Keller , ich muss mal nachschauen.
__________________
Dieser Beitrag wurde bereits 1.694.000 mal editiert, zuletzt von »digdog« (Heute, 01:96)
digdog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 13:18   #36
Garage
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Garage
 
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11
Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
Standard

@digdog cool
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 15:02   #37
digdog
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von digdog
 
Registriert seit: 11.11.2015
Ort: Budenheim
Alter: 57
Beiträge: 254
Renommee-Modifikator: 9
digdog befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

So, Erfolg man siehts bei mir im Keller aus und das Ding ist ja nicht Groß.
Musst noch mal die Nummer vergleichen obs in die 900er passt.
Ich hatte für die 1100er bestellt weil ich bei mir auch die dicke Kette und die andern Zahnräder drin habe.
Denke aber die sind gleich.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_2219.jpg (157,3 KB, 32x aufgerufen)
__________________
Dieser Beitrag wurde bereits 1.694.000 mal editiert, zuletzt von »digdog« (Heute, 01:96)
digdog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 15:38   #38
Micha M.
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Micha M.
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 587
Renommee-Modifikator: 11
Micha M. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Hi Frank,

freut mich, dass der Spanner nicht gebrochen ist. Die Kette ist ja nur ne Kleinigkeit:-).

Lieben Gruß
Micha
__________________
Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst
Micha M. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 16:34   #39
Garage
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Garage
 
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11
Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
Standard

@digdog
ZX900A2 NINJA 1985 USA CALIFORNIA CANADA (921450669) SPRING 920811668, fits Kawasaki

passt

@micha bleibt zu hoffen das die sich wirklich nur blöd verklemmt hatte. Bevor ich dann mit dem Schrauben beginne mach ich mich auf die Spurensuche...

Edit: der Kram vom Club (Kette, Spannergummi, Dichtung und die 4 Dämpfer) ist bestellt. Nun fehlt noch der Zapfenschlüssel. Gibt's da wo was günstiges? Oder leihweise in Berlin?

Geändert von Garage (23.04.2017 um 17:57 Uhr)
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 19:05   #40
Micha M.
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Micha M.
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 587
Renommee-Modifikator: 11
Micha M. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von Garage Beitrag anzeigen
Nun fehlt noch der Zapfenschlüssel.
Guckst Du...
https://www.hoffmann-group.com/DE/de...erade/p/628600
(Man muss nicht nur wissen, wie es geht, sonden auch, wo es steht)
Und günstig ist der auch noch:-).

Lieben Gruß
Micha
__________________
Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst

Geändert von Micha M. (23.04.2017 um 19:24 Uhr)
Micha M. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2017, 11:29   #41
TW3
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
Benutzerbild von TW3
 
Registriert seit: 24.03.2016
Ort: Risum-Lindholm
Beiträge: 3
Renommee-Modifikator: 0
TW3 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Moin Micha,
super Link, aber welche Größe muss ich bestellen???
Gruß Torsten
__________________
TW3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2017, 11:43   #42
Micha M.
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Micha M.
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 587
Renommee-Modifikator: 11
Micha M. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von TW3 Beitrag anzeigen
Moin Micha,
super Link, aber welche Größe muss ich bestellen???
Gruß Torsten
Da bin ich grade etwas überfragt.

Vielleicht weiß ja hier jemand, welchen Durchmesser die Bohrungen haben. Ansonsten mal selber nachmessen..., muss ja zur Fehlersuche eh reingeschaut werden:-).

Lieben Gruß
Micha
__________________
Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst
Micha M. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2017, 05:38   #43
Garage
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Garage
 
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11
Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
Standard

> 4 mm,
ca 8 mm glaube ich, errechnet aus dem Foto das ich gemacht hatte
6-8 sollte gehen. 4 mit Glück. Optimal sind dann aber die 8
Zur Not kann man ja löcher reinbohren und mit passenden schrauben den durchmesser anpassen

Sobald meine Parts angekommen sind geh ich mal rüber und mess die Löcher und den Abstand aus.

Feder ist angekommen. Danke Thomas.
Ziemlicher Unterschied. Links: Neu. Rechts: alt.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg spannerfeder.jpg (39,0 KB, 34x aufgerufen)

Geändert von Garage (25.04.2017 um 16:56 Uhr)
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2017, 22:01   #44
Kazilla
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Kazilla
 
Registriert seit: 23.12.2014
Ort: Trier
Beiträge: 31
Renommee-Modifikator: 0
Kazilla befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Meine Erfahrung, allerdings ZRX

http://www.900r.de/gpz-forum/showthr...hlight=Kazilla
__________________
Kazilla ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2017, 12:44   #45
Garage
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Garage
 
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11
Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
Standard

@Kazilla
hab ich mir durchgelesen, danke.
Ich lass das wie es von den KawaIngs geplant war. Hielt ja 60000 km. Reicht doch.

Der Zapfenschlüssel ist gekommen. Chrom Vanadium steht drauf. Die Zapfen sind sehr klein. Mal sehen, vielleicht gehts trotzdem mit dem. Ansonsten m8-m10 Schraubenlöcher zusätzlich rein. Mein Drehmomentschlüssel (100er proxxon) packt max. 100 aber man kann die Einstellschraube noch ein wenig weiter drehen, 125 schätze ich mal. Bis dahin und dann noch ein Stück weiter beim festziehen.... Ick hoffe ja nur das ich nicht auch noch ne Abziehvorrichung brauche...

Die 1. Lieferung vom Club ist gekommen. Dat is ein Unterschied wie Tag und Nacht schon am oberen Gummi. Der Olle ist dagegen Steinhart! Nu fehlen nur noch die 4 Dämpfergummies die ich nachbestellt hatte. Vielleciht morgen?

Welche Nuss braucht man denn für die große Schraube? Meine größte is ne 24er auf 3/8 Verbindung.

Geändert von Garage (27.04.2017 um 14:11 Uhr)
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2017, 08:33   #46
Micha M.
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Micha M.
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 587
Renommee-Modifikator: 11
Micha M. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von Garage Beitrag anzeigen
Mein Drehmomentschlüssel (100er proxxon) packt max. 100 aber man kann die Einstellschraube noch ein wenig weiter drehen, 125 schätze ich mal. Bis dahin und dann noch ein Stück weiter beim festziehen....
Moin Frank,

ich habe grade mal im WHB nachgesehen.
Laut den Angaben in der Explosionszeichnung der Seiten 8-2 - 8-3, sprich der Hinweis T7 gibt ein Drehmoment von 59 Nm an.
Schau aber nochmal selbst nach, kann mich da auch irren. Aber meiner Meinung nach müsste es die richtige Mutter sein.
Das sollte dein Drehmomentschlüssel ja allemal schaffen:-).

Aber welche Schlüsselweite das ist, kann ich Dir leider auch nicht sagen.

Lieben Gruß
Micha
__________________
Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst
Micha M. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2017, 14:50   #47
Garage
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Garage
 
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11
Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
Standard

Danke, ist genau die Mutter. Wie komm ich nur auf 135 Wegen der Größe des Steckschlüssels mess ich morgen mal nach und besorg eine.
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2017, 15:39   #48
Mr. Stanley
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Mr. Stanley
 
Registriert seit: 25.09.2007
Ort: West - Berlin
Beiträge: 1.465
Renommee-Modifikator: 20
Mr. Stanley ist ein sehr geschätzer MenschMr. Stanley ist ein sehr geschätzer MenschMr. Stanley ist ein sehr geschätzer Mensch
Standard

Zitat:
Zitat von Garage Beitrag anzeigen
@digdog
ZX900A2 NINJA 1985 USA CALIFORNIA CANADA (921450669) SPRING 920811668, fits Kawasaki

passt

@micha bleibt zu hoffen das die sich wirklich nur blöd verklemmt hatte. Bevor ich dann mit dem Schrauben beginne mach ich mich auf die Spurensuche...

Edit: der Kram vom Club (Kette, Spannergummi, Dichtung und die 4 Dämpfer) ist bestellt. Nun fehlt noch der Zapfenschlüssel. Gibt's da wo was günstiges? Oder leihweise in Berlin?
Sollte es bei der INHA in der Ballinstr. geben oder vielleicht sogar im Baumarkt.
__________________


"Ich wusste nicht, dass man Liebeskugeln langsam rauszieht.
und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet."


(Matthias, 31)
Mr. Stanley ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2017, 12:07   #49
Garage
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Garage
 
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11
Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
Standard

@ Stanley wenns mit meinem Umbau nicht funktioniert muss ich da mal schauen

Nachgemessen. Die Mutter ist ne 22er und die Durchmesser der Zapfenaufnahmen sind 6,4 mm.
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2017, 12:11   #50
Micha M.
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Micha M.
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 587
Renommee-Modifikator: 11
Micha M. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von Garage Beitrag anzeigen
@ Stanley wenns mit meinem Umbau nicht funktioniert muss ich da mal schauen

Nachgemessen. Die Mutter ist ne 22er und die Durchmesser der Zapfenaufnahmen sind 6,4 mm.
Wie man sich doch verschätzen kann

Lieben Gruß
Micha
__________________
Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst
Micha M. ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Steuerkettenspanner Garage PD -- Motor 23 12.05.2018 11:11
Steuerkettenspanner Malzan Eliminator ZL - Technik 13 19.06.2011 09:28
Steuerkettenspanner sonata Eliminator ZL - Technik 1 03.06.2010 12:32
Steuerkettenspanner Ghost rider PD -- Motor 10 30.06.2008 00:50
Steuerkettenspanner mikkimaus PD -- Motor 2 08.06.2007 23:08


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:58 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.14 by DRC (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2024 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de