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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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08.11.2009, 14:30 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 15.07.2009
Ort: Pattensen
Beiträge: 39
Renommee-Modifikator: 0 |
Das Knallen im Motor
Hi Jungens!
Ich hatte im vorherigen Thema (Lohnt das Hohnen...???) beschrieben, dass ich nach dem Zusammenbau des Motors ein komisches "Knallen" bemerkt habe! So, hier möchte ich euch einfach nur kurz erklären, wie das Knallen zustande kam (viele glaubten nicht, dass es an den Ventilfedern lag)!: Beide Federn eines Ventils (innen und aussen) sind progressiv gewickelt, wenn nun eine (egal ob innere oder äußere) falsch herum eingaut werden, kann es passieren, dass beide Federn sich ineinander verschieben! Dadurch wird der Federweg verkürzt, denn sie kann ja nicht problemlos einfedern - So ist nun die eine Windung ind die andere "verschoben" baut sich durch das drehen der Nocke (und den dadurch aufgebauten druck vom schlepphebel auf die Feder) ein dermaßen großer Druck auf die beiden Federn auf, dass die Innere Feder wieder aus der äußeren Feder gepresst wird und das "KNALLT" dann wie sau! Wenn beide Federn progresiv in der gleichen Richtung verbaut sind, können die Federn nicht mehr ineinander rutschen! Also kann ich mir vorstellen, dass es egal wäre, wenn mann beide Federn falschrum einbaut! Es ist nur wichtig, dass man Sie nicht einzeln verdreht!!!! Und das war bei mir der Fall! Ich hoffe, ich habe jetzt auch die letzten Skeptiker überzeugt, dass dzuas Knallen durch die Federn verursacht wurde! Ach ja und hier nun mal der neueste Stand: Da ich ja nun die Rechnung von der "Instandsetzung" wieder rausgesucht hatte (Siehe mein letztes Thema) - hab ich nun den"Fliesenleger" angerufen und den Kopf zur 2. Nachbesserung abgegeben! Außerdem habe ich den ERsatz der sämtl. Dichtung verlangt! Er konnte/wollte gar nicht glauben, dass die Ventile undicht seien...... er hatte es selber geprüft- ja ne is klar.... Ende kommender Woche soll ich dann den Kopf wieder bekommen! Ich bin gespannt!!!! Danke nochma an die Jungs, die mir hilfreiche Tips gegeben haben und teilw. auch an die, die nicht wirklich dazu beigetragen hatten, aber es iwie versucht haben ins lächerliche zu ziehen - war teilw. fast komisch!
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08.11.2009, 19:05 | #2 | |
Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 57
Beiträge: 2.120
Renommee-Modifikator: 26 |
Zitat:
ist ja schön, dass du dir so viele Gedanken darüber machst. Nur, ich weis nicht was du für Federn drin hast, orginal ist die eine Feder rechts herum, und die andere links herum Gewickelt, dazu noch mit unterschiedlicher Windungszahl, was wiederum eine andere Steigung ergibt. Die Federn können sich in dieser Konfiguration gar nicht ineinander verschieben.! Und dabei ist es egal wie rum die eingesetzt sind, die Windungsrichtung bleibt immer die selbe.
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft |
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11.11.2009, 16:36 | #3 |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Osterholz-Scharmbeck
Alter: 61
Beiträge: 383
Renommee-Modifikator: 16 |
Ich bin skeptisch.
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5,50 L / 100 km bei 100 km/h 5,30 L / 100 km bei 150 km/h ab 15 Grad Celsius AT BJ 1986 Ölverbrauch = 0,5 L / 5000 km Mutti Merkel und die vielen Männer müssen weg !!! Fette Frauen sind wertlos !!! |
12.11.2009, 22:38 | #4 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 15.07.2009
Ort: Pattensen
Beiträge: 39
Renommee-Modifikator: 0 |
@rsk900:.....
ich habe schon einige Beleidigungen über Dich hier im Forum gelesen... aber da war nie was in Richtung "skeptisch" bei.... lies doch nochmal alle Antworten, welche nach deinen "tipps" (lol) oder Ratschlägen kamen, durch... dann denk mal eher über Deine kognitive Leistungsfähigkeit nach (falls´de nicht raffst, was das heißt-bist ja im Internet-viel spaß beim Suchen!) - das sollte Dich doch mindestens 2 Monate beschäftigen und ruhig stellen
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13.11.2009, 11:27 | #5 | |
stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries |
Zitat:
***brüll** auch nicht schlecht
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Gruss Hawk ------------------------------------------------------------------- Sag Deinen Titten, sie sollen aufhören meine Augen anzustarren... Lieblingsspruch meiner Holden: Es gibt nur 2 Meinungen... Meine und die falsche!!! 0151-55137521
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13.11.2009, 15:01 | #6 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE
Beiträge: 650
Renommee-Modifikator: 16 |
auahhhh....
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Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge |
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