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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 01.03.2014, 00:58   #26
c-de-ville
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Die Motoren sind ALLE gleich:

Gruß c-de-ville
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Alt 01.03.2014, 10:14   #27
Schorsch
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Servus Greeny,
Du hast geschrieben beim schrägstellen kommt sofort Luft am Schauglas.
Dann ist halt ein Schluck mehr Öl drin...passt.
Wenn Sie bisher ein wenig Öl gebraucht hat, wird der Ölstand schon nach einiger Zeit richtig sichtbar werden.
Ich würde mir da nicht die Arbeit machen was rauszusaugen.
Schönen Gruß Schorsch
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Alt 03.05.2021, 20:17   #28
dondon
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Habe ich auf einem ZXR1100 Kupplungsseitendeckel entdeckt zum Thema ÖL Menge
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Alt 03.05.2021, 20:18   #29
dondon
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die Seitenansicht vom Deckel
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Alt 03.05.2021, 21:07   #30
Rüdiger
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ZRX hat ne andere Ölwanne und keinen Ölkühler
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Alt 04.05.2021, 12:36   #31
pferd
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Ich weiß nicht warum dieser Beitrag geschrieben wurde !? ZRX
Aber wenn schon: die Mengen sind die Gleichen wie bei einer 1200 er. Heißt es bleiben immer 0,5 L drin. Deswegen lasse ich nach dem Ablassen das Moped immer 2-3 min laufen. Da kommt fast alles raus. Kenne die unterschiedlichen Meinungen, mache es schon seit Jahrzehnten. Falls wirklich mal zuviel eingefüllt wurde...stecke ich einen dünnen Schlauch in das Einfüllloch und lasse ab...

Was mich am meisten stört, bei der ZRX alleine den Ölstand messen. pferd
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Alt 04.05.2021, 14:20   #32
Rüdiger
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Zitat:
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Heißt es bleiben immer 0,5 L drin. Deswegen lasse ich nach dem Ablassen das Moped immer 2-3 min laufen. Da kommt fast alles raus.

Ganz toller Tip
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Alt 04.05.2021, 14:36   #33
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Zitat:
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Ganz toller Tip
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.....ohne Motorrad wäre mein Leben ein Irrtum !
...was ist dein Leben wert, wenn eines Tages deine Träume mit Dir sterben ? NICHTS !!!!
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Alt 04.05.2021, 17:08   #34
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Zitat:
Zitat von pferd Beitrag anzeigen
Heißt es bleiben immer 0,5 L drin. Deswegen lasse ich nach dem Ablassen das Moped immer 2-3 min laufen. Da kommt fast alles raus.
Dauert bei Vollgas nur 2-3 sec... da kommt sogar alles raus.
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Alt 04.05.2021, 20:31   #35
c-de-ville
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Also ein Fordmotor ohne Wasser und Öl läuft schon 10 min., das haben wir mal auf einem Mopedtreffen ausprobiert.
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Alt 05.05.2021, 03:38   #36
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Ich lasse schon immer zum Entleeren die Motoren ein paar Sekunden laufen.
Ölfilm reicht, ist doch nicht Vollgas!

In den Werkstätten saugen sie ab, da bleibt mehr drin. Zuviel.
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Alt 05.05.2021, 08:48   #37
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Dann wundert's mich irgendwie nicht, daß so viele GPZetten irgendwann den Herztod sterben. Das danach dann auch Luft im System ist, und es dauert, bis wieder richtig Öldruck da ist, sollte ja auch klar sein.

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 05.05.2021, 09:34   #38
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Dann wundert's mich irgendwie nicht, daß so viele GPZetten irgendwann den Herztod sterben. Das danach dann auch Luft im System ist, und es dauert, bis wieder richtig Öldruck da ist, sollte ja auch klar sein.

Gruß, Alex
Volle Zustimmung
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Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in kleine und kleine in gar keine.
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Alt 05.05.2021, 10:53   #39
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Sollen sie doch so machen. Vielleicht kaufen sie danach ja dann Motoren von mir ....
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Alt 05.05.2021, 11:15   #40
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Kosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nett
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Zitat:
Zitat von Django Beitrag anzeigen
Sollen sie doch so machen. Vielleicht kaufen sie danach ja dann Motoren von mir ....
....dann solltest du deine Lagerbestände schnellsten aufstocken.
__________________
Gruss
Andreas



"....sabbel nich - dat geiht!"


»Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweife« Bertrand Russell

Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J
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Alt 05.05.2021, 11:37   #41
c-de-ville
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Zitat:
Zitat von Kosak Beitrag anzeigen
....dann solltest du deine Lagerbestände schnellsten aufstocken.
..und Alex seine Antwort löschen, ist ja nicht umsatzfördernd.
Es gibt schon komische Ideen, als ob altes Öl schlecht wäre.
Im Gegenteil KEIN Öl, das ist schlecht. wie sagt man so gerne


1 Kaltstart = 100 km Autobahn


da sollte man mal drüber nachdenken.


Gruß Micha
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Geändert von c-de-ville (05.05.2021 um 14:03 Uhr)
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Alt 05.05.2021, 11:52   #42
Django
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Django wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Kosak Beitrag anzeigen
....dann solltest du deine Lagerbestände schnellsten aufstocken.

Ist schon im laufen. Mechaniker braucht was zu tun. Hat erst gerade meine Kaffemaschine repariert
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Alt 06.05.2021, 18:41   #43
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Wie da muß auch Ölgewechselt werden ?
War der Meinung bis zu 5 Liter im Jahr regelmäßig nachkippen reicht.
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"Ich wusste nicht, dass man Liebeskugeln langsam rauszieht.
und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet."


(Matthias, 28)
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Alt 07.05.2021, 10:19   #44
Rüdiger
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Zitat:
Zitat von Mr. Stanley Beitrag anzeigen
Wie da muß auch Ölgewechselt werden ?
War der Meinung bis zu 5 Liter im Jahr regelmäßig nachkippen reicht.
Mal ein paar KM Vollgas und bei dem ZZR1100-C Motor mit den kurzen Kolben kann da schon mal nen Liter wegmachen. Also 5L sind im Bereich des Normalen bei wenigfahrern
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Alt 07.05.2021, 10:19   #45
Alex S.
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Zitat:
Zitat von Mr. Stanley Beitrag anzeigen
Wie da muß auch Ölgewechselt werden ?
War der Meinung bis zu 5 Liter im Jahr regelmäßig nachkippen reicht.

Bei der Z1300 macht man das so. Einmal im Jahr den Filter und nach 300km je nach Fahrweise auf jeden Fall mal einen 1/2 Liter auffüllen. Wenn ich zu Micha nach Hannover fahre brauch ich nen Liter für die 550km Bahn.
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Woisch Karle jetzt gibts a neis El, für Kawa ond Honda. Des musch mol probiera
Lieber Gott, wir danken Dir für gar nichts; wir haben alles selbst bezahlt!
Good Boys wear Black

Bremsen macht die Felgen dreckig


http://www.ms-schaerftechnik.de
https://www.z1300.de/
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Alt 07.05.2021, 23:04   #46
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Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
..und Alex seine Antwort löschen, ist ja nicht umsatzfördernd.

Gruß Micha
Na hör mal!!! Wo sind wa denn hier? Kannst doch nicht einfach unbequeme Meinungen löschen. Das ist ja wie draußen, ist das hier!
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Alt 08.05.2021, 03:10   #47
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Alex wo warst Du die letzten 3 Tage?
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Alt 08.05.2021, 05:55   #48
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Zitat:
Zitat von Alex S. Beitrag anzeigen
Bei der Z1300 macht man das so. Einmal im Jahr den Filter und nach 300km je nach Fahrweise auf jeden Fall mal einen 1/2 Liter auffüllen. Wenn ich zu Micha nach Hannover fahre brauch ich nen Liter für die 550km Bahn.
Mußt Kühlerdicht dazu rein kippen, das schließt kleine Ritzen und Lücken!
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Alt 08.05.2021, 09:25   #49
ZL-Dirk
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Unglücklich 1. April oder was?



Ihr habt doch echt einen an der Kirsche!
Jetzt weiß ich auch warum ich bei meiner ZL nie nen ATM die ganzen 125.000 km gebraucht hab!
Alles falsch gemacht!
Naja, Pferd Peter hat da wohl den Ölwechsel an den DDR-Fahrzeugen 1 zu 1 mit in den Westen übernommen!

Da wurde der 1. April verschlafen, das hätte auch so ein legendärer Eintrag von Armin sein können.

Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken!
Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich!

FKK-Rules!
(Freie Kühlrippen Kultur!)


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Alt 08.05.2021, 22:16   #50
Supereli
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Supereli wird schon bald berühmt werdenSupereli wird schon bald berühmt werden
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Im 100% Erwerbstätigen-Land hamse zum Öl Waltran in die Motorräder gekippt,
Verluste machten sich im Margarineregal bemerkbar.......... ;-)
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