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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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12.07.2014, 23:40 | #1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Reichweite
Hallo komme mit einer Tankfüllung gerade mal 160 km laut Tankuhr ist dann Reserve und ich muss auf Reserve umschalten bein nachtanken ist komischerweise immer noch genug sprit im tank was kann das sein
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13.07.2014, 07:47 | #2 |
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 65
Beiträge: 3.441
Renommee-Modifikator: 32 |
Benzinhahn oder Tankschwimmer defekt
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13.07.2014, 08:15 | #3 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.02.2008
Ort: Wetzlar
Alter: 54
Beiträge: 53
Renommee-Modifikator: 17 |
Schaltest du auf Reserve weil die Tankuhr dir das sagt oder weil sie ausgeht.????
Aber 160 Km mit einer Tankfüllung ist doch OK ich denke die meisten hier mussten auch schon mal früher Tanken.
__________________
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13.07.2014, 08:24 | #4 |
Ninja-Member Gold
Registriert seit: 06.06.2001
Ort: Selm
Beiträge: 1.771
Renommee-Modifikator: 28 |
Die Tankuhr ist eher ein "Schätzeisen".
Einfach Tageskilometer beachten und gut . |
17.07.2014, 00:24 | #5 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich hab schon mal zweihundert km geschaft bis ich auf Res.
umschalten musste |
21.07.2014, 17:20 | #6 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.09.2009
Ort: Stuttgart
Alter: 53
Beiträge: 849
Renommee-Modifikator: 17 |
Erstens: Tankuhr is fürn Arsch......
Zweitens: entweder Ihr fahrt immer nur Vollgas auf der Rennstrecke oder Ihr solltet mal Vergaser reinigen und Luftfilter und Zündkerzen tauschen......was habt Ihr denn für nen Benzinverbrauch??????? RSK wirds ja ganz schwindelig.......
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21.07.2014, 23:47 | #7 |
Ninja mit Eichenlaub
Registriert seit: 15.08.2008
Ort: im nördlichsten und schönsten Bundesland...
Alter: 60
Beiträge: 2.258
Renommee-Modifikator: 18 |
Mein Dampfschiff schafft auf Strecke bei ruhiger Fahrt bis 160 km/h 450 km,
im D-Zug Bereich von 200-220 km/h komme ich so knapp 350 km... beides ohne an die Reserve zu denken...
__________________
Grüße aus dem nördlichsten und schönsten Bundesland Probse ( Pumuckl ) der reisefreudige Wikinger http://www.youtube.com/watch?v=5GOVI...e_gdata_player 1000 GTR A2 weil nichts besseres da war, fahre ich Kawa leben und leben lassen ist meine Devise... Der Einäugige ist der König unter den Blinden Think positiv wenn die Klügeren immer nachgeben - regieren die Dummen Vergebt stets euren Feinden. Nichts ärgert sie mehr. Oscar Wilde Mitglied der WS-Gilde & Bruderschaft Wietze NmM R.I.P. Hightower, Mucki, Pithawk, White Dragon, Thomas60, Ösi
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22.07.2014, 09:52 | #8 |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
@Probse: wie groß ist der Tank der GTR?
Ich schalte meist bei 220-250km auf Reserve, ohne dass bis dahin der Antriebssaft ausgeht. Oft tanke ich aber schon früher. Der Verbrauch ist also meist unter 7 Liter. Wenn ich im Urlaub ausschließlich Langstrecke fahre, ist der Verbrauch nochmal ne Ecke niedriger (ohne dass ich schleiche ).
__________________
Der schnellste Weg zwischen zwei Punkten ist eine kurvige Landstraße! |
22.07.2014, 10:03 | #9 |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Hi hi, schön zu lesen.
Hier vergleichen unterschiedliche Fahrertypen mit unteschiedlichen Fahrverhalten auf unterschiedlichen Tourenprofilen ihre unterschiedlichen Bikes mit Ihren Laufleistungen und erhoffen sich daraus Erkenntnisse. |
22.07.2014, 10:10 | #10 | |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Zitat:
Zu sinnvolleren Themen: Wie wirkt sich das Motoröl eigentlich auf den Benzinverbrauch aus
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Der schnellste Weg zwischen zwei Punkten ist eine kurvige Landstraße! |
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22.07.2014, 10:14 | #11 |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Im Benzin durch schlechtes anspringen und wenn sie dann nicht läuft verbraucht sie auch wenig
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