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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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23.06.2014, 22:45 | #26 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.05.2007
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Zitat:
wir haben sogar ADAC Plus. Aber was willst Du machen, wenn wegen viel Verkehr und vielen Pannen (langes Brücken-Wochenende) alle verfügbaren Fahrzeuge bis in den nächsten Tag rein schon hoffnungslos ausgebucht sind. War einfach ein unglücklicher Zeitpunkt. Vor ein paar Jahren haben die uns mit einen Auto mit kaputter Kupplung sofort ohne Diskussion heim geschleppt, waren auch ca. 150 Km.
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Liebe Grüße Sabine |
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23.06.2014, 22:45 | #27 |
Junior Sexgott
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Ja, Choke Zug kann man eigendlich nix bei der Auswahl falsch machen
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer
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24.06.2014, 23:52 | #28 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.05.2007
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Zitat:
Hi Olaf, warum das Zündschloss zerlegen? Wegen der Hupe? Läuft die über das Zündschloss? So, die Gute ist jetzt wieder daheim, die letzten Kilometer im strömenden Regen. Hat gut geklappt mit dem Hänger.
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Liebe Grüße Sabine |
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25.06.2014, 17:50 | #29 |
stellv. Entwicklungschef
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> warum das Zündschloss zerlegen?
Weil das dazu neigt Kontaktprobleme zu haben. Nach >20Jahren ja auch nicht ungewoehnlich. > Wegen der Hupe? Läuft die über das Zündschloss? Bei mir waren eine ganze Menge Sachen im Cockpit auf einmal ausgefallen. Ich weiss leider nicht mehr genau was alles, und dachte zuerst auch das koennte man erstmal ignorieren, aber eine der Sachen war auch der Anlasser. Olaf
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26.06.2014, 00:26 | #30 | ||
Junior Sexgott
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Zitat:
Zitat:
Gruß Micha
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
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26.06.2014, 08:12 | #31 |
stellv. Chefchauffeur
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Wie gut, daß mir das alles auf unserer Rhein, Vogesen, Moseltour erspart geblieben ist.
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Gruß Peter Tomorrow is the first day of the rest of my life! |
26.06.2014, 08:51 | #32 |
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Tja, hätte ich es früher gewusst, bzw. hättest net schon nen Hänger, wäre ich am Wochenende mein Cousine besuchen gegangen. Dann hätte ich die Mühle gleich wieder fahrbereit gemacht...
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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26.06.2014, 08:53 | #33 | |
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Zitat:
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26.06.2014, 12:20 | #34 |
Ninja mit Eichenlaub
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Die Rohrzange hab ich durch ne Doppelläufige ersetzt, damit ich liegengebliebene BMW's schneller "reparieren" kann.
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26.06.2014, 21:29 | #35 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.05.2007
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Zitat:
Tacho und Kilometerzähler laufen aber doch gar nicht elektrisch. ?
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Liebe Grüße Sabine |
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26.06.2014, 21:52 | #36 |
stellv. Chefchauffeur
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Upps, ich les es erst jetzt.
Hätte aber auch nicht unbedingt helfen können, da ich seit Samstag 750 km süd-südöstlich von EM bin. Ansonsten ein Steinwurf. Kawahändler ist nur noch der Hänsle (ca. 25km) in der Nähe. Vernünftige Werkstätten kenn ich leider keine, weil wenn ich es gut gemacht haben will, mache ich es selbst. OT: Selbst habe ich bis heute mit der toten LPG-Anlage gekämpft. Die läuft auch wieder, habe aber keine Ahnung warum. Gruss Hajo
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An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche) |
27.06.2014, 18:34 | #37 |
stellv. Entwicklungschef
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> Tacho und Kilometerzähler laufen aber doch gar nicht elektrisch. ?
Das ist natuerlich richtig. Die Welle dafuer musste ich aber auch schon wechseln. Aber so langsam ist meine RX wieder wie neu. Hab schon fast ueberlegt sie wieder zu verkaufen weil nichts mehr dran zu machen ist. :-) Olaf
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28.06.2014, 23:01 | #38 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.05.2007
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So, Gaszug ist schon getauscht, der Choke-Zug wurde einfach mal präventiv mit gewechselt, und der Fehler beim Tacho wurde auch schon gefunden.
Es war nur die Tachowelle durchgezwirbelt. Ersatz ist schon bestellt. Der Defekt an der Hupe hat sich auf wundersame Weise selbst repariert, beim Testen vorhin hat sie plötzlich wieder ganz normal gehupt, ohne dass wir was dran verändert haben. Elektrowürmer sind ein unberechenbares Zeug. @ Dirk: Dass die Gaszüge nicht mehr lieferbar sind, war die Auskunft vom Autohaus Wieseck (haben erst seit 2 Jahren Kawasaki, aber leider der einzige Vertragshändler bei uns in der Nähe, die anderen haben zugemacht), aber ich traue denen nicht. Der sagte mir am Telefon, sein Ersatzteil-Programm fange erst bei Bj. 86 an, aber die Teile passten auch für Bj. 84. Dann wollte er von mir wissen, ob ich für die A1 von '84 den Öffner- oder Schließer-Gaszug brauche. Schönen Sonntag noch!
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Liebe Grüße Sabine |
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