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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

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Alt 23.06.2014, 22:45   #26
Sabine
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Zitat:
Zitat von Dirtygrounddog Beitrag anzeigen
Mit ADAC PLUS hätten sie Dich und Moped bis nach hause gebracht ..Da lohnen sich die 60eu im Jahr.Steht so jedenfalls im Vertrag.
Hi,
wir haben sogar ADAC Plus.
Aber was willst Du machen, wenn wegen viel Verkehr und vielen Pannen (langes Brücken-Wochenende) alle verfügbaren Fahrzeuge bis in den nächsten Tag rein schon hoffnungslos ausgebucht sind.
War einfach ein unglücklicher Zeitpunkt.
Vor ein paar Jahren haben die uns mit einen Auto mit kaputter Kupplung sofort ohne Diskussion heim geschleppt, waren auch ca. 150 Km.
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Liebe Grüße
Sabine
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Alt 23.06.2014, 22:45   #27
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Zitat:
Zitat von Sabine Beitrag anzeigen
Hi Michael,
danke für die Info, dann passt der Choke-Zug auf jeden Fall bei meiner.
Ja, Choke Zug kann man eigendlich nix bei der Auswahl falsch machen
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Beste Grüße Michael

Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!
www.mahler-motors.de
Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen

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Alt 24.06.2014, 23:52   #28
Sabine
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Zitat:
Zitat von Darkover Beitrag anzeigen
Allerdings sollte sich Sabine mal Sorgen um den Zustand ihrer Elektrik machen. Da gibt es wohl auch einen Wartungsstau! Das Problem hatte meine auch und dann musste ich in Frankreich immer am Berg parken weil auch der Anlasser nicht ging. (an Tankstellen etwas bloed!)
Es lohnt sich mal das Zuendschloss zu zerlegen und alles darin zu putzen. .-)
Olaf

Hi Olaf,

warum das Zündschloss zerlegen? Wegen der Hupe? Läuft die über das Zündschloss?

So, die Gute ist jetzt wieder daheim, die letzten Kilometer im strömenden Regen.
Hat gut geklappt mit dem Hänger.
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Liebe Grüße
Sabine
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Alt 25.06.2014, 17:50   #29
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> warum das Zündschloss zerlegen?

Weil das dazu neigt Kontaktprobleme zu haben. Nach >20Jahren ja auch nicht ungewoehnlich.

> Wegen der Hupe? Läuft die über das Zündschloss?

Bei mir waren eine ganze Menge Sachen im Cockpit auf einmal ausgefallen. Ich weiss leider nicht mehr genau was alles, und dachte zuerst auch das koennte man erstmal ignorieren, aber eine der Sachen war auch der Anlasser.

Olaf
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Alt 26.06.2014, 00:26   #30
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Zitat:
Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
Michas Tankrucksack kann auch nur er heben . Soviel Werkzeug und Ersatzteile hat manch einer nicht zu Hause.Aber der Erfolg bei Pannen gibt ihm Recht
Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
Richtig ! Hab den am WS zu Heiko's Garten geschleppt, dachte ich trag ne Werkzeugkiste
Stimmt Mucki, der ist in über 30 Jahren gewachsen und da ist nix unnötiges drin, denn alles hab ich irgendwann mal unterwegs gebraucht, gerade auf den Reisen rund um´s Mittelmeer und in der Wüste. Manchmal war´s bei der ersten Panne noch nicht dabei, wurde aber sofort ergänzt.

Gruß Micha
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Alt 26.06.2014, 08:12   #31
Peter
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Wie gut, daß mir das alles auf unserer Rhein, Vogesen, Moseltour erspart geblieben ist.
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Alt 26.06.2014, 08:51   #32
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Tja, hätte ich es früher gewusst, bzw. hättest net schon nen Hänger, wäre ich am Wochenende mein Cousine besuchen gegangen. Dann hätte ich die Mühle gleich wieder fahrbereit gemacht...
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Gruss Patrick

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Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Alt 26.06.2014, 08:53   #33
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Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
Stimmt Mucki, der ist in über 30 Jahren gewachsen und da ist nix unnötiges drin, denn alles hab ich irgendwann mal unterwegs gebraucht, gerade auf den Reisen rund um´s Mittelmeer und in der Wüste. Manchmal war´s bei der ersten Panne noch nicht dabei, wurde aber sofort ergänzt.

Gruß Micha
... und ne 4" Rohrzange seitlich im Halfter
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Gruss Patrick

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Alt 26.06.2014, 12:20   #34
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
... und ne 4" Rohrzange seitlich im Halfter
Die Rohrzange hab ich durch ne Doppelläufige ersetzt, damit ich liegengebliebene BMW's schneller "reparieren" kann.
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Alt 26.06.2014, 21:29   #35
Sabine
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Zitat:
Zitat von Darkover Beitrag anzeigen
> warum das Zündschloss zerlegen?

Weil das dazu neigt Kontaktprobleme zu haben. Nach >20Jahren ja auch nicht ungewoehnlich.

> Wegen der Hupe? Läuft die über das Zündschloss?

Bei mir waren eine ganze Menge Sachen im Cockpit auf einmal ausgefallen. Ich weiss leider nicht mehr genau was alles, und dachte zuerst auch das koennte man erstmal ignorieren, aber eine der Sachen war auch der Anlasser.

Olaf
Hi Olaf,

Tacho und Kilometerzähler laufen aber doch gar nicht elektrisch. ?
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Liebe Grüße
Sabine
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Alt 26.06.2014, 21:52   #36
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Upps, ich les es erst jetzt.
Hätte aber auch nicht unbedingt helfen können, da ich seit Samstag 750 km süd-südöstlich von EM bin. Ansonsten ein Steinwurf. Kawahändler ist nur noch der Hänsle (ca. 25km) in der Nähe. Vernünftige Werkstätten kenn ich leider keine, weil wenn ich es gut gemacht haben will, mache ich es selbst.

OT: Selbst habe ich bis heute mit der toten LPG-Anlage gekämpft. Die läuft auch wieder, habe aber keine Ahnung warum.

Gruss
Hajo
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An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche)
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Alt 27.06.2014, 18:34   #37
Darkover
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> Tacho und Kilometerzähler laufen aber doch gar nicht elektrisch. ?

Das ist natuerlich richtig. Die Welle dafuer musste ich aber auch schon wechseln. Aber so langsam ist meine RX wieder wie neu. Hab schon fast ueberlegt sie wieder zu verkaufen weil nichts mehr dran zu machen ist. :-)

Olaf
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Alt 28.06.2014, 23:01   #38
Sabine
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So, Gaszug ist schon getauscht, der Choke-Zug wurde einfach mal präventiv mit gewechselt, und der Fehler beim Tacho wurde auch schon gefunden.
Es war nur die Tachowelle durchgezwirbelt. Ersatz ist schon bestellt.

Der Defekt an der Hupe hat sich auf wundersame Weise selbst repariert, beim Testen vorhin hat sie plötzlich wieder ganz normal gehupt, ohne dass wir was dran verändert haben. Elektrowürmer sind ein unberechenbares Zeug.

@ Dirk: Dass die Gaszüge nicht mehr lieferbar sind, war die Auskunft vom Autohaus Wieseck (haben erst seit 2 Jahren Kawasaki, aber leider der einzige Vertragshändler bei uns in der Nähe, die anderen haben zugemacht), aber ich traue denen nicht. Der sagte mir am Telefon, sein Ersatzteil-Programm fange erst bei Bj. 86 an, aber die Teile passten auch für Bj. 84. Dann wollte er von mir wissen, ob ich für die A1 von '84 den Öffner- oder Schließer-Gaszug brauche.

Schönen Sonntag noch!
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Liebe Grüße
Sabine
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