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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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04.07.2011, 11:39 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 18.06.2011
Ort: Etzlenswenden
Beiträge: 46
Renommee-Modifikator: 0 |
ZZR 1100 Motor
Moin Gemeinde.
Hat schon mal jemand erfolgreich einen ZZR Motor in eine GPZ 900 verpflanzt? Würde mich über ein paar Tipps freuen, sofern machbar. Grundgedanke entspringt meinem kranken Hirn wegen nem Lagerschaden am 9er Triebwerk. |
04.07.2011, 12:30 | #2 |
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 30 |
Schwierig, da Fallstromvergaser und Brückenrahmen nicht wirklich zusammen passen.
Bei den Flachstrommotoren wie ZRX und GPZ-Horizont geht das schon eher, wurde hier auch schon mehrfach realisiert. Grüße Michael
__________________
There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
04.07.2011, 19:58 | #3 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 18.06.2011
Ort: Etzlenswenden
Beiträge: 46
Renommee-Modifikator: 0 |
Thx.
Hab hier gelesen, daß die ZRX Motoren in den unteren Drehzahlen etwas schwächeln. Daher der Gedanke an den ZZR Motor. |
04.07.2011, 23:10 | #4 |
Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 60
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Renommee-Modifikator: 32 |
Hier is einer drin
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GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus |
05.07.2011, 00:39 | #5 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 18.06.2011
Ort: Etzlenswenden
Beiträge: 46
Renommee-Modifikator: 0 |
Schaut nach ner Menge Arbeit am Rahmen aus.
Das Mopped ist jetzt nicht ganz mein Fall, aber Respekt vor der Ausführung! Machbar ist das ganze also.
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05.07.2011, 04:19 | #6 |
Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
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Alter: 58
Beiträge: 5.515
Renommee-Modifikator: 42 |
Machbar ist sowieso fast alles. Nur ob das Ergebnis dem Aufwand gerecht wird
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05.07.2011, 17:28 | #7 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 18.06.2011
Ort: Etzlenswenden
Beiträge: 46
Renommee-Modifikator: 0 |
Zitat:
Sollte halt so wenig wie möglich am Rahmen abgeändert werden. Will das Ding auch auf die Straße bringen.
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06.07.2011, 02:41 | #8 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 18.06.2011
Ort: Etzlenswenden
Beiträge: 46
Renommee-Modifikator: 0 |
Michael, das gibt mir zu denken.
Du hast noch geilere Stimmen im Kopf, als ich. Absolut genau das, was ich suche. Muss mich erst mal in diesem Porno durchlesen, bevor ich meiner Stimme wieder mächtig werde.
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06.07.2011, 09:34 | #9 | |
Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.06.2011
Ort: Langenhagen
Alter: 65
Beiträge: 495
Renommee-Modifikator: 13 |
Zitat:
Ab 70 Km/h im 5 Gang einfach nur gasgeben und ....... gruss franx |
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06.07.2011, 13:04 | #10 |
Junior Sexgott
Registriert seit: 12.03.2002
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Beiträge: 5.571
Renommee-Modifikator: 45 |
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06.07.2011, 14:16 | #11 |
Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Bruchköbel
Alter: 57
Beiträge: 1.050
Renommee-Modifikator: 22 |
Ich würd eher sagen wie nen Bulle mit Allrad :-)
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06.07.2011, 19:49 | #12 | |
Ninja mit Eichenlaub
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: abc
Alter: 60
Beiträge: 2.306
Renommee-Modifikator: 25 |
Zitat:
Ich würde mal nicht so übertreiben, aber ne Sachs Prima 5 kommt schon hin.
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