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| UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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27.04.2007, 21:44
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#1 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 19.03.2007
Ort: Dortmund
Beiträge: 12
Renommee-Modifikator: 0  |
4in1 Anlage
Habe mal folgende Frage,
ich möchte mir eine 4in1 Anlage anbauen. Wer hat Tips welche Anlage (mit ABE) paßt? Gruß Klaus
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 Sag niemals nie......
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27.04.2007, 22:02
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#2 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 58
Beiträge: 5.515
Renommee-Modifikator: 42   |
Na, da stellt sich die Frage des Baujahrs. Vor 1990 das Speed Products krams, nach 90 wird das Eis sehr Dünn wegen der Lärmgeschichte
Rüdiger
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27.04.2007, 22:03
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#3 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: 65321 Heidenrod
Alter: 57
Beiträge: 17
Renommee-Modifikator: 0 |
hallo klaus!habe an meiner dicken eine devil anlage,mit abe! gruß gerry
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27.04.2007, 22:11
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#4 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Hagen
Beiträge: 54
Renommee-Modifikator: 18 |
Hab eine Speed Produkts Barracuda drunter , sehr zu empfehlen. Guter Sound, Optik Verarbeitung ABE, und etwas leiser als die Cobra. Also noch angenehm zu fahren. brauchst auch nicht groß mit der Bedüsung zu hantieren.
Gruß Christian
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28.04.2007, 00:14
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#5 | |
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stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Altenglan
Alter: 57
Beiträge: 224
Renommee-Modifikator: 19 |
Zitat:
Servus muss man bei eine 710 wechsel die Devil 4in1 nicht abbauen???
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Gruß MTB  Schrauber aus Leidenschaft weils leiden schafft!!!!! Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gehalten!!!! |
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28.04.2007, 10:33
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#6 | |
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Chef
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 56
Beiträge: 1.101
Renommee-Modifikator: 29   |
Zitat:
Es gibt da zwei verschiedene.
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Denn dann Tueddel   -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!....................... |
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30.04.2007, 11:54
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#7 | |
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Arbeiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 10.01.2005
Ort: Wiesloch
Alter: 46
Beiträge: 65
Renommee-Modifikator: 20 |
Zitat:
Wirklich? Dann könnt ich meinen alten Endtopf erneuern lassen und nach nem 4-1 Krümmer Ausschau halten der anderst verläuft als der den ich hier noch rumfliegen hab? Gilt das für alle Devils?!!? Gruß Thorsten
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Gruß Thorsten |
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30.04.2007, 21:09
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Mit meiner Devil 0056 TPSI 3683 musst du weder was abbauen noch zerschneiden. Will heissen, meine Bugspoilerwerk ist noch komplett original und huilewechsel funktioniert auch perfekt.
Und die gibts garantiert mit ABE, weil es ist eine der wenigen Anlagen die in der Schweiz zugelassen sind. |
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30.04.2007, 21:24
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#9 | |
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Chef
Kawasaki Industries
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 56
Beiträge: 1.101
Renommee-Modifikator: 29 |
Zitat:
die meine ich. Bei der anderen sitzt der Sammler wie eine gespreizte Hand über dem Oelfilter. Heist, erst Auspuff ab, dann Oelwechsel.
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Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!....................... |
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30.04.2007, 21:28
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Und sie tönt erst noch geil..... und nicht zu laut. Ich finde die Anlage Spitze!
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