Streetbar? - Seite 2 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

22.08.2007, 20:44

Hi Doug,

danke für den Tip! Hatte hier nen SB Lenker liegen, gefällt mir allerdings nicht sooo sehr, stehe da lieber auf die Graden dinger

Aber in Grün wäre schon nett

seikel · 22.08.2007, 20:59

Zitat:

Zitat von Kawa-Jens

Hi Doug,

danke für den Tip! Hatte hier nen SB Lenker liegen, gefällt mir allerdings nicht sooo sehr, stehe da lieber auf die Graden dinger

Aber in Grün wäre schon nett

Man dann such Dir jemand der Dir das grade Ding Grün eloxiert, schneid die Scheibe passend und bau Dir das endlich dran.

didde · 22.08.2007, 21:06

seikel, ist doch klar, hat ne bananen allergie, der arme!

Theo · 22.08.2007, 21:09

Hai Seikel,
ab einem gewissen Alter gibt es die Streetbars in diversen Farben.

Alternativ mit so ner Art Tribal...

Gruß
Oliver

Henrik · 22.08.2007, 21:15

Sach mal Kawa Jens,

baust Du eigentlich auch mal irgendwas und machst auch mal was am Motorrad oder holst Du Dir nur Informationen von anderen Leuten?
Damit Du dann die Antworten bei anderen Leuten als deine Erfahrung kundtun kannst?
Auch für die ganzen Sachen für Du die Preise einholst, das kann man doch gar nicht alles verbauen.
Du solltest Dir vielleicht mal e i n e Linie aussuchen die Du dann mal fertigmachst. Dann kann man Dich vielleicht auch mal ernst nehmen.

VG Henrik

seikel · 22.08.2007, 21:15

Zitat:

Zitat von Theo

Hai Seikel,
ab einem gewissen Alter gibt es die Streetbars in diversen Farben.

Alternativ mit so ner Art Tribal...

Gruß
Oliver

Cool das mit den Tribal`s gefällt mir, aber muss ich da an der Scheibe was verändern, muss mal erst beim TÜV vermessen lassen, nicht das ich dann Überbreite hab

Theo · 22.08.2007, 21:25

Hai Seikel,
leg Dir doch so ein Transformer - Bike zu. Da sind alle Halter dran.
Und : EINTRAGUNGSFREI ; alle Baujahre ohne AU...

Gruß
Oliver

seikel · 22.08.2007, 21:36

Zitat:

Zitat von Theo

Hai Seikel,
leg Dir doch so ein Transformer - Bike zu. Da sind alle Halter dran.
Und : EINTRAGUNGSFREI ; alle Baujahre ohne AU...

Gruß
Oliver

Ey Hesse so Alt bin ich ja nu auch noch nicht

, ausserdem kommt hier wieder das Problem, Umbau auf breitere Reifen, gibts für dieses Modell noch PVM´s usw. usw.

Theo · 22.08.2007, 21:46

Hai Seikel,
PVM ist Serie. Mußt für den RX Motor nur die Unterzüge anpassen.
Und verbrennt Dir nicht die Socken am Ölkühler. Dafür geht der Katheterbeutel
als Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter durch.

Gruß Oliver ( der jetzt schon

ist... )

25.08.2007, 06:08

so,

habe ne streetbar verbaut, hat mir im direkten vergleich mit der dragbar optisch einfach besser gefallen. Die Streetbar passt bei mir direkt , auch vom Lenkereinschlag. Die Spiegel könnten auch bleiben wo sie sind, jedoch sieht man dann noch viel weniger als normalerweise.

Für mich ist da ein Umbau auf Spiegel am Lenker ratsam.
Gruß Jens

didde · 25.08.2007, 19:11

lass mal bilder rüber?

25.08.2007, 19:41

hab bislang nur eins vom anbau:

Richtige gibt es morgen auch von den neuen Spiegeln!

Patrick · 25.08.2007, 20:33

Ich persönlich hätte ja eher ein Tourbar-Lenker genommen. Sieht einfach besser aus...

25.08.2007, 22:19

Boa...mit dem teil brichst auf der A-Bahn alle Rekorde

....denke des Teil schluckt mind.20-30Km/h in der Top Speed

mir gefällt ein schöner Superbikelenker viel besser,des Streetbar-Teil hier is was für die Fighter-scene oder fürn Dragracer oder nen chopper--find ich---aber wie immer alles nur geschmacksache,und das is auch gut so

Theuron · 25.08.2007, 22:38

Alles out, extrabreite Grosslencker mit Monsterraisern sind angesagt, wenn ich das nurmal mit den Bildern blicken würde

pit · 26.08.2007, 09:55

Hi Theuron was willst Du blicken??
Etwa DASS??

26.08.2007, 10:27

also mir gefällt der lenker, hat meiner meinung nach genau die richtige breite

aber ich wollte auch einen etwas breiteren haben

und genau wie ihr sagt die meinungen sind da unterschiedlich. Habe schon ne Menge Leute gesehen die sagen Superbike ist prima und gibt ne entspannte Sitzposition, andere sagen Stummel........ was die Höchstgeschwindigkeit angeht, hmm kann ich noch nichts zusagen 170 waren kein Problem und der mehr Wind waren auch nicht sondern schlimm aufgefallen.

Ich mache nachher mal noch ein paar andere Bilder, habe jetzt auch andere Spiegel dran, da man durch diese rein garnichts sehen konnte.

Schönes rest We,
Gruß Jens

Theuron · 26.08.2007, 11:53

@Pit genau das, danke

maxV geht auch mit dem Lenker, sieht nur nicht besonders cool aus mit der Querstrebe zwischen den Zähnen

22.08.2007, 21:06	#28
didde Vorstand Kawasaki Industries Registriert seit: 15.01.2000 Ort: Börwang Alter: 54 Beiträge: 959 Renommee-Modifikator: 29	seikel, ist doch klar, hat ne bananen allergie, der arme! __________________ gruss didde

22.08.2007, 21:09	#29
Theo Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2004 Beiträge: 1.127 Renommee-Modifikator: 27	Streetbar Hai Seikel, ab einem gewissen Alter gibt es die Streetbars in diversen Farben. Alternativ mit so ner Art Tribal... Gruß Oliver Geändert von Theo (17.11.2009 um 08:21 Uhr)

22.08.2007, 21:15	#30
Henrik Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 10.10.2005 Ort: Hammah bei Stade Alter: 60 Beiträge: 478 Renommee-Modifikator: 21	Sach mal Kawa Jens, baust Du eigentlich auch mal irgendwas und machst auch mal was am Motorrad oder holst Du Dir nur Informationen von anderen Leuten? Damit Du dann die Antworten bei anderen Leuten als deine Erfahrung kundtun kannst? Auch für die ganzen Sachen für Du die Preise einholst, das kann man doch gar nicht alles verbauen. Du solltest Dir vielleicht mal e i n e Linie aussuchen die Du dann mal fertigmachst. Dann kann man Dich vielleicht auch mal ernst nehmen. VG Henrik __________________ Passt nich ?, Muss nich www.henrik-schumm.de Selig sind die geistig Armen Wem der Schuh passt, der zieht ihn sich an

22.08.2007, 21:25	#32
Theo Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2004 Beiträge: 1.127 Renommee-Modifikator: 27	Hihi Hai Seikel, leg Dir doch so ein Transformer - Bike zu. Da sind alle Halter dran. Und : EINTRAGUNGSFREI ; alle Baujahre ohne AU... Gruß Oliver Geändert von Theo (17.11.2009 um 08:21 Uhr)

25.08.2007, 19:11	#36
didde Vorstand Kawasaki Industries Registriert seit: 15.01.2000 Ort: Börwang Alter: 54 Beiträge: 959 Renommee-Modifikator: 29	lass mal bilder rüber? __________________ gruss didde

22.08.2007, 20:44	#26
Kawa-Jens Gast Beiträge: n/a	Hi Doug, danke für den Tip! Hatte hier nen SB Lenker liegen, gefällt mir allerdings nicht sooo sehr, stehe da lieber auf die Graden dinger Aber in Grün wäre schon nett

22.08.2007, 21:46	#34
Theo Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2004 Beiträge: 1.127 Renommee-Modifikator: 27	Hai Seikel, PVM ist Serie. Mußt für den RX Motor nur die Unterzüge anpassen. Und verbrennt Dir nicht die Socken am Ölkühler. Dafür geht der Katheterbeutel als Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter durch. Gruß Oliver ( der jetzt schon ist... )

25.08.2007, 06:08	#35
Kawa-Jens Gast Beiträge: n/a	so, habe ne streetbar verbaut, hat mir im direkten vergleich mit der dragbar optisch einfach besser gefallen. Die Streetbar passt bei mir direkt , auch vom Lenkereinschlag. Die Spiegel könnten auch bleiben wo sie sind, jedoch sieht man dann noch viel weniger als normalerweise. Für mich ist da ein Umbau auf Spiegel am Lenker ratsam. Gruß Jens

25.08.2007, 19:41	#37
Kawa-Jens Gast Beiträge: n/a	hab bislang nur eins vom anbau: Richtige gibt es morgen auch von den neuen Spiegeln!

25.08.2007, 20:33	#38
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 61 Beiträge: 9.509 Renommee-Modifikator: 10	Ich persönlich hätte ja eher ein Tourbar-Lenker genommen. Sieht einfach besser aus... __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

25.08.2007, 22:19	#39
Doug Gast Beiträge: n/a	Boa...mit dem teil brichst auf der A-Bahn alle Rekorde....denke des Teil schluckt mind.20-30Km/h in der Top Speed mir gefällt ein schöner Superbikelenker viel besser,des Streetbar-Teil hier is was für die Fighter-scene oder fürn Dragracer oder nen chopper--find ich---aber wie immer alles nur geschmacksache,und das is auch gut so

25.08.2007, 22:38	#40
Theuron stellv. Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 06.08.2004 Ort: Lahr Alter: 61 Beiträge: 408 Renommee-Modifikator: 23	Alles out, extrabreite Grosslencker mit Monsterraisern sind angesagt, wenn ich das nurmal mit den Bildern blicken würde __________________ Gruss Christian -= Agent Sunbrand - Yellow Skull Schwadron Middle-Baden =- GPZ - Kult, unübertroffen cool, kernig, heavy, krass, stark - eben das böse Tier! R by RalfZ, Layout by Patrick O.C.D geprüfter Rastenschmelzer

26.08.2007, 10:27	#42
Kawa-Jens Gast Beiträge: n/a	also mir gefällt der lenker, hat meiner meinung nach genau die richtige breite aber ich wollte auch einen etwas breiteren haben und genau wie ihr sagt die meinungen sind da unterschiedlich. Habe schon ne Menge Leute gesehen die sagen Superbike ist prima und gibt ne entspannte Sitzposition, andere sagen Stummel........ was die Höchstgeschwindigkeit angeht, hmm kann ich noch nichts zusagen 170 waren kein Problem und der mehr Wind waren auch nicht sondern schlimm aufgefallen. Ich mache nachher mal noch ein paar andere Bilder, habe jetzt auch andere Spiegel dran, da man durch diese rein garnichts sehen konnte. Schönes rest We, Gruß Jens

26.08.2007, 11:53	#43
Theuron stellv. Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 06.08.2004 Ort: Lahr Alter: 61 Beiträge: 408 Renommee-Modifikator: 23	@Pit genau das, danke maxV geht auch mit dem Lenker, sieht nur nicht besonders cool aus mit der Querstrebe zwischen den Zähnen __________________ Gruss Christian -= Agent Sunbrand - Yellow Skull Schwadron Middle-Baden =- GPZ - Kult, unübertroffen cool, kernig, heavy, krass, stark - eben das böse Tier! R by RalfZ, Layout by Patrick O.C.D geprüfter Rastenschmelzer