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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile |
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28.06.2006, 16:16 | #101 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
Ich habe einige Versuche hinter mir, bevor ich das erste mal von dem Ergebnis überzeugt war. Wer allerdings die Möglichkeit hat bei nem Kollegen, der ebbes ambitionierter ist und das Equipment hat, die Sache zu machen, dem kann ich die "Erfahrung" nur ans Herz legen .
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_______________________________________________ Grade als er grade war, brach er ab, was schade war... -> Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... "Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley> "Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona> |
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28.06.2006, 16:41 | #102 | |
Ninja-Member Bronze
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Zitat:
Also nach meiner Kalkulation würde der Materialwert für eine Lackierung fürs Eisenschwein so ca. zwischen 150,- - 200,- Euro kommen. Die Anschaffungskosten fürs richtige Gerät noch nicht berechnet. Ich denke Minimum beim Lacker der nicht großartig was zu reparieren hätte wären ca. 400,- - 500,- Euro. |
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28.06.2006, 17:00 | #103 | |||
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
Zitat:
Ich dachte immer die Schwaben wären die Sparschweine . Aber gut: Kompressor 100€, da ist dann ne Spritze für die Grundierung dabei. Lackspritze: 200-300€, je nach Anspruch Lackierkabine mit Belüftung: rund 100€ (Platz vorausgesetzt, am besten selber Basteln und abbaubar machen) Normalerweise vorhanden: Bohrmaschine: 30€ Excenterschleifer: 30€ Flex: 30€ Drahtbürste(n): 5€ Plastikschrubbe für die Flex: 5€ Familienpackung 80er Schleifscheiben: 5€ Familienpackung 400er Schleifscheiben: 5€ (Wasser, Strom, Kaffee....) Zitat:
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28.06.2006, 17:14 | #104 | |
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Zitat:
so jetzt kann ich dir nicht mehr folgen. Klar mußte Werkzeug/ Maschinen mit einrechnen. Wo wäre sonst ne Kalkulationsgrundlage für Betriebskosten usw.. Und da ich bis vor kurzem das ganze in Selbtändigkeit durchgeführt habe weiß ich durchaus über was wir hier reden. Eben auch übers Lacken. Und wenn du dein Material in Marmeladengläsern beim Lacker abholen kannst, Glückwunsch. Und deine Familienpackungen Schleifpapier, wat soll das sein? Normal 50 oder 100 Stück und die kosten dann im Schnitt ca. 12,-€ netto. Und wie gesagt Minimum 400,- - 500,-. |
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28.06.2006, 17:24 | #105 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Wat willste denn ?
Wer sich für nen einmaligen Vorgang ne komplette Lackierausrüstung kauft ist genauso bescheuert, wie jemand der sich für 1km Strecke im Jahr ne Hayabusa kauft. Wenn du jemand kennst wo du hinkannst, dann machs selber. Wenn du equipment hast, dann machs selber. Wenn du 2 linke Hände hast und n Loch im Geldbeutel, lass es sein, weil: du wirst dir den Lackierer nicht leisten können. Aber was auch immer, muss ich dich fragen: Warst du schon in einer, evtl zwei Lackierereien und hast mal freundlich nach ner kleinen Menge gefragt ?
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28.06.2006, 17:27 | #106 | |
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28.06.2006, 17:38 | #107 | |
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28.06.2006, 17:39 | #108 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
OK..ich hatte in dem Fall den falschen Maßstab angesetzt. Dann sag ich dir Folgendes: 1. Deine Materialpreise sind evtl deine VK Preise. Was für mich völlig in Ordnung ist, ich schäme mich nicht etwas günstig einzukaufen und den Marktpreis dafür zu verlangen. 2. Deine Preise für Arbeitszeit sind im Verhältnis zu den Materialpreisen sehr mager. Bei der genannten Rechung bleiben 200-300€ für den Lacker und 2 Tage arbeit...dünn. 3. Scheiss Job (kannst du nicht schnell, komm wir sind doch Kumpels...blahblah) Wenn jemand in deine Lackbude mitm Marmeladenglas und ner Tasse Kaffee kommt, dann sei nicht so Geizig und gib ihm was er braucht. Und: wieso "noch" ?
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28.06.2006, 17:43 | #109 |
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Wie würde sich denn der Anschaffungspreis auswirken wenn ich linksdrehendes Schleifpapier und Wasserlackkulturen verwenden würde?
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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28.06.2006, 17:48 | #110 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Garnicht, steck einfach den Stecker vom Excenter andersrum rein, dann kannst du dir die Sonderbestellung sparen.
Wasserlack...sprich es nicht an...BITTE (brauch vermutlich ne neue Spritze wegen dem Zeuch)
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28.06.2006, 17:52 | #111 | |
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Zitat:
Hab übrigens per PN noch den Tipp bekommen wegen dem Schleifpapier den Netzstecker anderrum reinzustecken. Und siehe da, funktioniert. Hab jetzt meine blaue Mühle in der halben Zeit abgeschliffen...
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28.06.2006, 18:05 | #112 | |
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wir helfen wo wir können. Und hättest du schon früher was gesagt vom Schleifpapier mit Stromversorgung, hätte ich dir das Drehstromschleifpapier mit versetztem Sinus empfohlen, aber nu musste sehen wie du den Cosinus rausschleifst. |
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28.06.2006, 18:23 | #113 |
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Heiss ich Hell Seher oder was?
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28.06.2006, 20:17 | #114 |
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lol,GRÖHL !!!!!!
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28.06.2006, 20:51 | #115 | |
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Zitat:
Wat nu Amnesie? Schau mal im Telefonbuch nach wie du heißt. |
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28.06.2006, 21:16 | #116 |
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Ach so, stimmt....
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15.09.2006, 08:43 | #117 |
Gast
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Decals / Aufkleber für A1 und A2
Für alle die, die es interessiert bietet eine US-Bude wirklich gute Decals an für die Restauration auf Original-Optik. Ich habe selber für die A1 einen solchen Satz gekauft, die Qualität des Materials ist 1A und es ist kein Unterschied zu den originalen Schriftzügen festzustellen. Kleiner Nachteil: Unsere amerikanischen GPZ-ler kannten die Dicke nur als Ninja. Dementsprechend befinden sich auf den Seitendeckeln keine GPZ900R-Schriftzüge sondern Ninja-Schriftzüge. Dies scheint ja aber eh von Land zu Land verschieden zu sein, so z.B. haben die deutschen GPZ noch die Fahne von Deutschland im Logo, während z.B. bei den schweizer-Ausführungen keine Landesangabe vorhanden ist.
Zurück zum Thema. Bislang war von dieser Bude nur der A1-Satz für rot-anthrazit erhältlich. Nun sind schon 2 mehr von der A2 dazugekommen. Aber hier in Bildern, für die, die nicht lesen können (ja ich weiss, eines ist nicht dem Klebersatz entsprechend, die rot-silberne A2 soll auch eher dafür da stehen, dass man sieht für welchen Lacksatz der Klebersatz da wäre). Geändert von ninja-tinu (15.09.2006 um 08:53 Uhr) |
15.09.2006, 09:02 | #118 |
Gast
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Völlig vergessen. Für die, die es interessiert hier der Link, vielleicht könnte Cheffe von hier den in den linken Links aufführen.
www.reproductiondecals.com |
15.09.2006, 14:33 | #119 |
Ninja Defcon 4
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135 USD würds kosten, wenn man für ne A2 die Komplette Decals kaufen würde!
Ziemlich happig, finde ich! Da kauf ich mir doch lieber was anders für. Meine Meinung....
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15.09.2006, 14:37 | #120 |
Gast
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Zdrawo,
Aber was anderes kannst du net drauf kleben um eine Restaurierte ORIG optik GPZ zu haben... Gruss, Marko |
15.09.2006, 14:41 | #121 |
Ninja Defcon 4
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Ne da haste Recht! Find ich ja auch nicht schlecht das es sowas gibt.
Aber man kanns ja z.B selber airbrushen (wenn mans denn kann)......
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15.09.2006, 14:44 | #122 |
Gast
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Jau, das kann man es... ( Ich koennte es) aber der Hacken dabei ist dass man es dann nicht orig hat... Tja... Zwei seiten der Medalie...
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16.09.2006, 15:03 | #123 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
135 USD sind doch glaub ich ziemlich genau 105 (t)euros, oder? Na wenn du denn für 105 Euro das ganze mit Airbrush hinkriegst zücke ich meinen Hut. Hier bei den Eidgenossen würde so ein Spass schnell mal gegen 1000 CHF kosten, das wären dann ca. 620 Euros für dasselbe. Meiner Meinung nach ist der Preis okay, für die gute Qualität die man dafür kriegt. Und das ist kein ****-Schrott. |
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16.09.2006, 15:38 | #124 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Darfst nicht vergessen, dass eine nicht geringe Menge an Maskierfolie mit drauf geht beim Brushen .
Ist der Satz 2-Farbig, oder ist da ein Verlauf zwischen rot und schwarz ? Weil sonst könnte man auch mal den Preis beim Folienschnibbler abfragen. Wenn ich das machen würde, dann wären 100e für den Satz komplett in Einzelanfertigung auf jeden Fall fällig... Ich würde den Satz halt nicht so verschwenderisch, wie auf dem Bild, anlegen um Verschnitt an Folie und Applikation zu sparen.
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16.09.2006, 18:09 | #125 | |
Gast
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Zitat:
Nun ja, das ist also folgendermassen. Es ist jeweils ein Kleber, also nicht mehrer Folien nebeneinander, genau so wie auf der Abbildung dargestellt. Davon hat es dreierlei. Einfarbige (Liquid Cooled sowie 2 Filetstreifen) die sind goldig, zweifarbige (Kawasaki-Schriftzüge für den Tank) die sind gold-schwarz und dreifarbige (der Rest halt) die sind rot(im gleichen Ton wie die Lackierung)-gold-schwarz. Bedeutet also auch einfachste und zeitsparendste Montagemöglichkeit. Es hat mich schon mal jemand gebeten, diese doch zu scannen und raufzuladen. Sorry, das geht leider nicht, dafür müsse ich die Kleber vom Folienträger (oder Maskierfolie?) wegnehmen und dabei würde sich der Aufkleber ebenfalls lösen und wäre dann nicht mehr zu gebrauchen. |
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aufkleber, colorcodes, decals, decor, dekor, embleme, farbcodes, farbnamen, farbnummern, lime green, limegreen, schriftzug, schriftzüge |
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