Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

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Alt 26.02.2015, 18:20   #1
Lumpi100
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Habe mich mal wieder nach langer Pause ans Lackieren gemacht.
Das Motorrad lag natürlich gleich auf der Seite.So das Verkleidungsteile abgebrochen wahren und Teile der Verkleidung wahren auch mit der Sprühdose lackiert.Also Spachteln Kleben und Schleifen Schleifen Schleifen. Geschliffen hat Ole und sein Kumpel. Ich hab dann Grundiert,dann wieder Schleifen und Blaumetalic dann Gespritzt. Gestern dann Aufkleber drauf gemacht und heute das erste mal Klarlack drauf. Kommt schon ganz nett.
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Alt 26.02.2015, 18:55   #2
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von Lumpi100 Beitrag anzeigen
Habe mich mal wieder nach langer Pause ans Lackieren gemacht.
Das Motorrad lag natürlich gleich auf der Seite.So das Verkleidungsteile abgebrochen wahren und Teile der Verkleidung wahren auch mit der Sprühdose lackiert.Also Spachteln Kleben und Schleifen Schleifen Schleifen. Geschliffen hat Ole und sein Kumpel. Ich hab dann Grundiert,dann wieder Schleifen und Blaumetalic dann Gespritzt. Gestern dann Aufkleber drauf gemacht und heute das erste mal Klarlack drauf. Kommt schon ganz nett.
Wie auf der Seite???

Dein Sohn tuckert mit der 250 kg GPZ übers ST-Gelände in Altenkirchen und schmeißt jetzt die Mito um.

Mensch "OLE" Dein Vater hat genug zu tun, Du sollst fahren und nicht werfen
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Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 26.02.2015, 19:52   #3
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ich bins Ole ich bin bei schnee gefahren weil ich es nicht abwarten konte aber habe mich hingelegt und es ist nur eine ecke zum glück abgebrochen daher nicht so schlimm. damit mein Vater mir hilft stapel ich ihm das Brennholtz und habe seine Werkstatt aufgeräumt.
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Alt 26.02.2015, 20:07   #4
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Zitat:
Zitat von Lumpi100 Beitrag anzeigen
ich bins Ole ich bin bei schnee gefahren weil ich es nicht abwarten konte aber habe mich hingelegt und es ist nur eine ecke zum glück abgebrochen daher nicht so schlimm. damit mein Vater mir hilft stapel ich ihm das Brennholtz und habe seine Werkstatt aufgeräumt.

OLE, Du bist ein guter Mensch!!!

Bald ist auch das Wetter besser und die Mito macht Dir Spaß!!!

Gruß Lutz
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Alt 26.02.2015, 22:35   #5
Mucki
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ich bins Ole ich bin bei schnee gefahren weil ich es nicht abwarten konte aber habe mich hingelegt und es ist nur eine ecke zum glück abgebrochen daher nicht so schlimm. damit mein Vater mir hilft stapel ich ihm das Brennholtz und habe seine Werkstatt aufgeräumt.
Im Team seid ihr am besten , macht weiter so festigt die Bindung.
Einander helfen macht zufrieden
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 27.02.2015, 21:30   #6
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Zitat:
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Im Team seid ihr am besten , macht weiter so festigt die Bindung.
Einander helfen macht zufrieden
Aber genau
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Ich sach noch:Is so.
Gruss,Langer
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Alt 28.02.2015, 16:16   #7
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Ja bloß etwas mehr Ehrgeiz muß er noch entwickeln. 3 Tage nichts vorbereitet. Da blockiert er mir die Werkstatt unnötig. Ich will meine Küchenmöbel noch lackieren. Aber erst muß das blaue Monster fertig sein. hab ihn jetzt mal wieder zum schleifen geschickt,oder abbauen und ich mach meine Küchenmöbel war die alternative. Ich glaub er schleift
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Alt 28.02.2015, 17:25   #8
Sigwart
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Hat das blau nix gekostet? Ne Mito hat gefälligst rot zu sein.
Blau bist Du doch beim Treffen, da muss das Mopped vom Buam net auch noch blau sein.
Ansonsten ein sehr geiles Bike.
Spezl seine Mito hat knapp 40 Pferde, da geht was.
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Alt 28.02.2015, 18:44   #9
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Ja ich hätte Sie auch wieder Rot Anthrazit Lackiert. Aber die war schon Blau Metallic und der Bengel wollte die Farbe wieder haben. Sein Wille soll geschehen
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Alt 01.03.2015, 11:16   #10
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Zitat:
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Ja ich hätte Sie auch wieder Rot Anthrazit Lackiert. Aber die war schon Blau Metallic und der Bengel wollte die Farbe wieder haben. Sein Wille soll geschehen
Naja, er ist noch jung und muss damit rumfahren. Hauptsache er hat Spaß damit.
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Alt 01.03.2015, 12:49   #11
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Naja, er ist noch jung und muss damit rumfahren. Hauptsache er hat Spaß damit.
Ja Sigwart, er hat sich auch schon belesen mit PS rausholen.Ist ja bei der Mito recht einfach.Aber da halte ich noch meine Hand drüber. Will ja noch länger was von Ihm haben.
Die kleine ist mit den 15 PS schon recht giftig. Das soll er erstmal in den Griff kriegen und ausreitzen. Dann kann man immer noch mal schauen.
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Alt 02.03.2015, 13:11   #12
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Na langsam ist Er wieder in der Spur. War am Wochenende recht fleißig. Hab jetzt die letzten Teile noch gefüllert,solange er in der Schule ist.Werde jetzt noch mal eine Flasche Gas holen,damit Er nachher nicht friert und der Basis-lack trocknet. Dann sollte wohl das Thema Lack spätestens am Wochenende Geschichte sein. Dann kann ich ja mit der Küche weiter machen.
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Alt 03.03.2015, 14:08   #13
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Womit Poliert Ihr Klarlack später nach, um die letzten Pickel weck zu bekommen?
oder schleift ihr immer wieder und lackiert nochmal bis alles glatt ist?Ich habe jetzt 4 mal Klarlack drauf,aber immer noch kleine Staubpartikel
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Alt 03.03.2015, 14:27   #14
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Zitat:
Zitat von Lumpi100 Beitrag anzeigen
Womit Poliert Ihr Klarlack später nach, um die letzten Pickel weck zu bekommen?
oder schleift ihr immer wieder und lackiert nochmal bis alles glatt ist?Ich habe jetzt 4 mal Klarlack drauf,aber immer noch kleine Staubpartikel
Die Staqubeinschlüsse bekommst auch nicht wirklich raus wenn Du die Klarlackschichten erhöhst.... kann man im besten Falle damit etwas glätten... aber drin bleiben die trotzdem.

Mit feinem Wasserschleifpapier ab 1500er Körnung, je feiner desto besser nass die Einschlüsse rausschleifen und danach mit Polierpaste oder einem guten Lackreiniger nachpolieren. am besten mit ner Poliermaschine...

Aber beim Rausschleifen mit höchster Vorsicht, ruck zuck ist man durch und kann wieder anfangen zu lackieren.
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Alt 03.03.2015, 14:50   #15
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Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
Die Staqubeinschlüsse bekommst auch nicht wirklich raus wenn Du die Klarlackschichten erhöhst.... kann man im besten Falle damit etwas glätten... aber drin bleiben die trotzdem.

Mit feinem Wasserschleifpapier ab 1500er Körnung, je feiner desto besser nass die Einschlüsse rausschleifen und danach mit Polierpaste oder einem guten Lackreiniger nachpolieren. am besten mit ner Poliermaschine...

Aber beim Rausschleifen mit höchster Vorsicht, ruck zuck ist man durch und kann wieder anfangen zu lackieren.
Danke und hast Du Erfahrung mit welcher Politur? Rot Weiss????
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Alt 03.03.2015, 15:54   #16
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Zitat:
Zitat von Lumpi100 Beitrag anzeigen
Womit Poliert Ihr Klarlack später nach, um die letzten Pickel weck zu bekommen?
oder schleift ihr immer wieder und lackiert nochmal bis alles glatt ist?Ich habe jetzt 4 mal Klarlack drauf,aber immer noch kleine Staubpartikel
Ich habe so kleine Schleifstempel mit "Schleifblüten" ( 2 und 3000er Körnung) damit werden die Staubeinschlüsse eben geschliffen ( nass) und dann mit der Poliermaschine und Politur alles wieder poliert... so wird das auch inner Profilackerei gemacht... dort habe ich das so gelernt...
Unser Micha hat da ganz recht...

Politur kann ich dir nicht sagen, ich nehm die vom Würth, weil ich da günstig rankomme, hab da von ganz grob über Anti Schleier Politur bis ganz Fein... schau mal bei 3M, die haben immer das wirklich gute Zeuch
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Alt 03.03.2015, 17:06   #17
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Ja ich schau mal. Hast Du sonst eventuell was zu Verkaufen????
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Alt 03.03.2015, 18:55   #18
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Das der Ole wieder den Alten decken muss, bloß, weil der in seinem Suff die Mito umgeschmissen hat...
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Alt 03.03.2015, 19:01   #19
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Ich habe so kleine Schleifstempel mit "Schleifblüten" ( 2 und 3000er Körnung) damit werden die Staubeinschlüsse eben geschliffen ( nass) und dann mit der Poliermaschine und Politur alles wieder poliert... so wird das auch inner Profilackerei gemacht... dort habe ich das so gelernt...
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Politur kann ich dir nicht sagen, ich nehm die vom Würth, weil ich da günstig rankomme, hab da von ganz grob über Anti Schleier Politur bis ganz Fein... schau mal bei 3M, die haben immer das wirklich gute Zeuch

Ja hab da auch einen ganzes Profisortiment von Würth im Alukoffer. Da ist alles drin von Schleifnebelpolierpaste, über Hochklanzpolitur bis zum Hartwachs samt Schleifteller usw. (hätte ich nie gekauft weil zu teuer) war damals bei der Konkursversteigerung der Lackiererei wo ich Regale mit Inhalt gekauft hatte für kleines Geld im Kaufumfang enthalten

...und genau, ich benutze auch so einen Schleifpilz mit den Schleifblüten für solche Sachen.... Halt Profizeug

@ Lumpi = Denke aber das man vergleichbares in kleineren Mengen durchaus im gut sortierten Autozubehörhandel auch von anderen Herstellern bekommt....
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Alt 03.03.2015, 19:04   #20
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Alt 03.03.2015, 22:04   #21
Doc Hollywood
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Alt 03.03.2015, 23:18   #22
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Alt 05.03.2015, 01:02   #23
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Moin Lumpi , weißt doch... Hauptsache die Knochen bleiben heil
Auch wenn Junior die Zeit nicht abwarten konnte...
Und am WE solls schön und warm werden da kann Ole ja schön polieren , zusammenbauen und ab dafür

Gruß Fiete
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Alt 29.04.2015, 21:53   #24
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kann sich das einer erklären?????????
Nach 3 schichten Klarlack sollte der letzte gang noch einmal dünn drauf und dann das!!!!!!!!!!!!!Ich bekomme die Kriese und der Bengel flippt aus. Es sah schon eigentlich verdammt gut aus
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Alt 29.04.2015, 22:03   #25
Fettie
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kann sich das einer erklären?????????
Nach 3 schichten Klarlack sollte der letzte gang noch einmal dünn drauf und dann das!!!!!!!!!!!!!Ich bekomme die Kriese und der Bengel flippt aus. Es sah schon eigentlich verdammt gut aus
Sieht nach Jacky Einschlüssen unter der 2. schicht Klarlack aus......
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