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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 04.10.2006, 13:09   #1
pafdaddy
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Frage es klappert und klappert ...

hi,

das ist mein problem:
mein motor/ auspuff (EZ 85, 75000 km) klappert seit ca. einer woche urplötzlich. ich würde das geräusch links unten in höhe der fußraste vermuten. es hört sich an, als ob einer mit einem metallstab auf eine blechdose haut. mit steigender drehzahl steigt auch die klapperfrequenz.
im standgas und beim gasgeben ohne last ist nix zu hören. das klappern ist so zwischen 2000 bis 4000 umdrehungen und last ziemlich penetrant. über 4000 ist es dann wieder weg! ach ja, und beim katlstart ist auch nix zu hören, erst so nach ein paar hundert metern fahrt, setzt es deutlich ein.
leistungsverlust konnte ich bis jetzt noch nicht feststellen.
kann es sein, daß im krümmer sich ein blech gelöst hat, welches in der lage ist so ein lautes klappern zu erzeugen oder liegt das problem am motor (was ich nicht hoffe!)?

bis derweil

pafdaddy
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ein schwabe im exil - seit 10.04.09 nur noch Z1R
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Alt 04.10.2006, 14:34   #2
Henrik
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Henrik sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreHenrik sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreHenrik sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Genau das gleiche habe ich bei meiner auch seit dem wechsel auf Originalaauspuffanlage.
Ich vermute dass das Innenrohr von einem Krümmer sich gelöst hat und klappert.
Im alten Forum stand auch irgendwo die Vermutung.
Man denkt echt der Motor gibt gleich den Geist auf.
Ich werde meine Krümmer mal aufschlitzen und die Innenrohre wieder festschweißen.

VG Henrik

Zitat:
Zitat von pafdaddy
hi,

das ist mein problem:
mein motor/ auspuff (EZ 85, 75000 km) klappert seit ca. einer woche urplötzlich. ich würde das geräusch links unten in höhe der fußraste vermuten. es hört sich an, als ob einer mit einem metallstab auf eine blechdose haut. mit steigender drehzahl steigt auch die klapperfrequenz.
im standgas und beim gasgeben ohne last ist nix zu hören. das klappern ist so zwischen 2000 bis 4000 umdrehungen und last ziemlich penetrant. über 4000 ist es dann wieder weg! ach ja, und beim katlstart ist auch nix zu hören, erst so nach ein paar hundert metern fahrt, setzt es deutlich ein.
leistungsverlust konnte ich bis jetzt noch nicht feststellen.
kann es sein, daß im krümmer sich ein blech gelöst hat, welches in der lage ist so ein lautes klappern zu erzeugen oder liegt das problem am motor (was ich nicht hoffe!)?

bis derweil

pafdaddy
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Passt nich ?, Muss nich www.henrik-schumm.de
Selig sind die geistig Armen
Wem der Schuh passt, der zieht ihn sich an
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Alt 04.10.2006, 16:11   #3
pafdaddy
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Lächeln

hi,

ja. ich habe mich echt erschrocken als es zum ersten mal auftrat. gleich angehalten und nachgeschaut. habe gedacht, da ist mir was zwischen die speichen gegangen.
die geschichte mit loch bohren und dadurch innenrohr mit außenrohr fixieren habe ich auch schon gelesen. ist natärlich unschlagbar preiswert.
da ich meine gute heute still gelegt habe, werde ich mich mal demnächst dran machen die auspuffanlage abzubauen und die klapperstelle zu lokalisieren. könnte nur insofern schwierig werden, da man bei mir im kalten zustand nix hört!
war am montag noch beim tüv und habe richtig dusel gehabt. durch die lange wartezeit (1h) ist mein auspuff wieder soweit abgekühlt, daß während der probefahrt beim tüv nix zu hören war. kaum war ich mit dem neuen stempel aus dem hof draußen hat`s auch wieder mächtig geklappert.

bis derweil

reiner
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ein schwabe im exil - seit 10.04.09 nur noch Z1R

Geändert von pafdaddy (04.10.2006 um 16:13 Uhr)
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Alt 04.10.2006, 16:29   #4
didde
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didde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nett
Blinzeln

hi,
an der krümmer zusammenführung von 2in1 ist ein stehblech eingeschweißt, das sich mit den jahren mal löst, das scheppert dann ekelhaft , kann man aber wieder anschweißen!
__________________
gruss didde
didde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2006, 16:38   #5
svensen1
Gast
 
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Beiträge: n/a
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Willkommen im Club.

Kalt nichts, Zwischen 2000-4000 klapperts, bei mir sind es die Krümmerinnenrohre.
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Alt 04.10.2006, 20:31   #6
stranaz
stellv. Entwicklungschef
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Benutzerbild von stranaz
 
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Beiträge: 340
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stranaz wird schon bald berühmt werden
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Hatte genau das gleiche Problem und es waren auch die Innenbleche.
__________________
cheers
stranaz


Das einzigste was noch besser aussieht wie meine GPZ,
ist meine Frau !

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stranaz ist offline   Mit Zitat antworten
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