Drehzahlmesser und Voltmeter funktionieren nicht - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

GPZMK · 07.04.2024, 11:21

Servus,
nach Komplett-Neuaufbau meiner GPZ 900 R Bj. 84 funktioniert der Drehzahlmesser nicht. Da auch der Voltmeter nichts anzeigt ist das vielleicht ein Hinweis auf die Fehlerursache. Verkabelung zu CDI und Zündspulen habe ich überprüft, aber nicht durchgemessen. Die Vorschläge aus anderen Beiträgen (Klopfen am DZM, Wackeln am Zündschlüssel) habe ich schon probiert .
Hat jemand eine Idee?
Danke und schönen Gruß
Markus

Lutz · 07.04.2024, 19:26

Sind alle Sicherungen in Ordnung? Bist Du schon gefahren? Wird die Batterie geladen? Ist nämlich die gleiche Sicherung

Gruß Lutz

kawamannsane · 07.04.2024, 20:30

Stecker vom Grünspan befreit?

GPZMK · 07.04.2024, 23:21

Ja, Sicherungen sind i. O.
Fahren geht noch nicht.
Batterieladung kann ich noch nicht sagen.
Welchen Stecker meinst Du?
Danke
Markus

kawamannsane · 08.04.2024, 07:46

Zitat:

Zitat von GPZMK

Ja, Sicherungen sind i. O.
Fahren geht noch nicht.
Batterieladung kann ich noch nicht sagen.
Welchen Stecker meinst Du?
Danke
Markus

Allgemein die Stecker, die für die Instrumente zuständig sind.

GPZMK · 08.04.2024, 09:32

Die sind eh größtenteils neu. Und ansonsten gereinigt.

c-de-ville · 08.04.2024, 12:29

Und da ist sicher nichts vertauscht?

GPZMK · 08.04.2024, 14:57

Ziemlich sicher. Alles andere funktioniert ja auch. Hab’s auch mehrmals überprüft.

Alex · 09.04.2024, 14:27

Wenn ich mich recht erinnere, ist das der gleiche Stromkreis wie die Hupe und Batterieladung.

Da die Hupe unten Dauerplus anliegen hat, knallt bei höherem Alter der Hupe gerne mal die Sicherung durch. Ergebnis - siehe oben. Irgend eine Kontrollleuchte liegt auch noch mit drauf, meine ich.

Gruß, Alex

GPZMK · 09.04.2024, 15:33

Hupe geht

07.04.2024, 11:21	#1
GPZMK Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2020 Ort: Rattenkirchen Beiträge: 58 Renommee-Modifikator: 4	Drehzahlmesser und Voltmeter funktionieren nicht Servus, nach Komplett-Neuaufbau meiner GPZ 900 R Bj. 84 funktioniert der Drehzahlmesser nicht. Da auch der Voltmeter nichts anzeigt ist das vielleicht ein Hinweis auf die Fehlerursache. Verkabelung zu CDI und Zündspulen habe ich überprüft, aber nicht durchgemessen. Die Vorschläge aus anderen Beiträgen (Klopfen am DZM, Wackeln am Zündschlüssel) habe ich schon probiert . Hat jemand eine Idee? Danke und schönen Gruß Markus __________________

07.04.2024, 19:26	#2
Lutz stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 25.06.2000 Ort: Rivenich Beiträge: 557 Renommee-Modifikator: 24	Sind alle Sicherungen in Ordnung? Bist Du schon gefahren? Wird die Batterie geladen? Ist nämlich die gleiche Sicherung Gruß Lutz __________________

07.04.2024, 20:30	#3
kawamannsane Ninja Defcon 3 Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012 Ort: Kreis Mettmann Alter: 61 Beiträge: 3.789 Renommee-Modifikator: 17	Stecker vom Grünspan befreit? __________________ Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.

07.04.2024, 23:21	#4
GPZMK Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2020 Ort: Rattenkirchen Beiträge: 58 Renommee-Modifikator: 4	Ja, Sicherungen sind i. O. Fahren geht noch nicht. Batterieladung kann ich noch nicht sagen. Welchen Stecker meinst Du? Danke Markus __________________

08.04.2024, 09:32	#6
GPZMK Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2020 Ort: Rattenkirchen Beiträge: 58 Renommee-Modifikator: 4	Die sind eh größtenteils neu. Und ansonsten gereinigt. __________________

08.04.2024, 12:29	#7
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 65 Beiträge: 5.529 Renommee-Modifikator: 27	Und da ist sicher nichts vertauscht? __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

08.04.2024, 14:57	#8
GPZMK Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2020 Ort: Rattenkirchen Beiträge: 58 Renommee-Modifikator: 4	Ziemlich sicher. Alles andere funktioniert ja auch. Hab’s auch mehrmals überprüft.

09.04.2024, 14:27	#9
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.190 Renommee-Modifikator: 36	Wenn ich mich recht erinnere, ist das der gleiche Stromkreis wie die Hupe und Batterieladung. Da die Hupe unten Dauerplus anliegen hat, knallt bei höherem Alter der Hupe gerne mal die Sicherung durch. Ergebnis - siehe oben. Irgend eine Kontrollleuchte liegt auch noch mit drauf, meine ich. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

09.04.2024, 15:33	#10
GPZMK Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2020 Ort: Rattenkirchen Beiträge: 58 Renommee-Modifikator: 4	Hupe geht __________________

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