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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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05.05.2017, 19:15 | #1 |
Ninja-Member Bronze
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Kupplung einbauen
Moin Moin, ich rätsle gerade über die Beschreibung im WHB. Abwechselnd ist klar, mit Kupplungsscheibe anfangen und enden ist auch klar. Aber die Zunge erst in Nut A und dann am Ende in B?
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05.05.2017, 19:39 | #2 |
Ninja-Member Bronze
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Ja, bezieht sich auf die Letzte die eingesetzt wird.
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06.05.2017, 08:38 | #3 |
Senior Sexgott
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Genau, die letzte Scheibe wird verdreht.
Gruß, Alex |
06.05.2017, 10:10 | #4 |
Ninja-Member Bronze
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Danke, .Auf den Scheiben sind Bezeichnungen drauf. T0, T9 und eine 0 1. Die 0 1 wird wohl die letzte sein, die T 0 die erste. Und dann abwechselnd. Die A B Bezeichnungen, sind die auf dem Korb oder dem Deckel angebracht? Oder kann A überall sein, wichtig ist das B versetzt montiert wird? Will ja morgen nichts falsch zusammenbauen
Geändert von Garage (06.05.2017 um 11:13 Uhr) |
06.05.2017, 15:15 | #5 |
Ninja-Member Bronze
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Da sind Bezeichnungen drauf ?
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07.05.2017, 08:17 | #6 |
Abteilungsleiter
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Hab da auch noch keine Bezeichnungen gesehen, einfach Kupplungsscheibe -Reibscheibe
abwechselnd einsetzten und die letzte Kupplungsscheibe eine Nut weiter einsetzen. Hier hast ein Video ist zwar auf spanisch aber so Minute 4 siehst du was dich interessiert. https://www.youtube.com/watch?v=fKN26DAI7qs
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07.05.2017, 18:27 | #7 | |
Ninja-Member Bronze
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Zitat:
Apropos, die Kette geht auch ohne Öffnen der 22er Schraube (LiMa Kram usw. entfernen) raus- und reinzubauen. Und die alte Kette ist ziiiemlich gelängt gewesen. Bei Gelegenheit mess ich mal nach. |
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07.05.2017, 18:40 | #8 |
Abteilungsleiter
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Freut mich das alles geklappt hat
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