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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

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Alt 14.12.2014, 10:25   #26
Alex
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Klar, ich kauf mir ne Pistole, nen Kompressor und ne Familienpackung im Großkarton sets, damit ich neben den Sätteln auch die Felgen machen kann.
Nö nö, dafür hab ich in der 2ten Klasse rechnen gelernt .
(Bin noch nicht sicher, aber es könnte durchaus sein, dass ich die Felgen tatsächlich im gleichen Gold mache. Das gab´s bei einigen GG im Original auch)
Entschuldigung, einen kleinen Kompressor zum Aufpumpen oder Ausblasen hab ich jetzt bei einem Hobbyschrauber vorausgesetzt.

Ich hab mittlerweile schon einiges mit diesem Lack gemacht: Bremssättel, Hauptbremszylinder und Bremsscheiben. Und ich geh an Bauteile, die mit Bremsflüssigkeit in Berührung kommen, bestimmt nicht mit "Sprühdose einfach" bei. Mache sowas ungerne mehrfach. Abgesehen davon wird das auf Dauer teurer.. Dieser Lack braucht auch keinen Klarlack und lässt sich, je nach Gusto, auch verdünnen.
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Alt 14.12.2014, 11:18   #27
c-de-ville
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Entschuldigung, einen kleinen Kompressor zum Aufpumpen oder Ausblasen hab ich jetzt bei einem Hobbyschrauber vorausgesetzt.

Ich hab mittlerweile schon einiges mit diesem Lack gemacht: Bremssättel, Hauptbremszylinder und Bremsscheiben. Und ich geh an Bauteile, die mit Bremsflüssigkeit in Berührung kommen, bestimmt nicht mit "Sprühdose einfach" bei. Mache sowas ungerne mehrfach. Abgesehen davon wird das auf Dauer teurer.. Dieser Lack braucht auch keinen Klarlack und lässt sich, je nach Gusto, auch verdünnen.
Ich weiß ja nicht wie Du mit der Bremsflüssigkeit rumsaust, aber normal entlüften hält der Sprühdosenlack auch über Jahre aus. Und wenn man mal kleckert, gleich wegwischen, auch das macht er mit, ist ja keine Salz- oder Schwefelsäure.

Gruß Micha
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Alt 14.12.2014, 12:01   #28
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Selbst der einfache Klarlack macht keine Probleme wenn man mal mit Bremsflüssigkeit kleckert. Man muss sie eben nur mit Wasser abspülen.
Bei 2K Klarlack (gibts auch aus der Dose) wirds dann noch unproblematischer.
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Rainer

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Alt 14.12.2014, 12:44   #29
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Moin Rainer,

Schonmal überlegt die Gold Eloxieren zu lassen?
Sieht besser aus als ne dicke Lackschicht.
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Alt 14.12.2014, 14:19   #30
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Mich wundert nur, dass hier niemand was weiß, sonst wird doch jedes Drehmoment und jede Lacknummer aus dem Hut zitiert...

Dass ist glaub leicht zu erklären!
- es bremsen nur wenige der Kameraden mit Brembos!!
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Alt 14.12.2014, 14:26   #31
Alex
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Moin Rainer,

Schonmal überlegt die Gold Eloxieren zu lassen?
Sieht besser aus als ne dicke Lackschicht.
Das ist daber deutlich teurer als 24,95€...
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Alt 14.12.2014, 14:46   #32
GermanBacon
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Das ist daber deutlich teurer als 24,95€...
Nö. Vllt einen 10er mehr...
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Alt 14.12.2014, 15:00   #33
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Eloxieren geht bei Aluguss nicht, das wird dann nur grau und stumpf. Hab ich schon probiert.

Nochmal zu den Sätzen: wer gern 21,90 für nen Bremssattellackdatz ausgeben möchte und dann 400ml Reiliger bekommt (den man sowieso stehen hat) und nur 150ml Lack, der soll das gern tun.
Ich werde es jetzt wie von Micha geschrieben mit Felgengold machen.
Da bekommt man 400-500ml für 5-12€ je nach Hersteller.

Ich sehe es halt nicht ein für 150ml Lack über 20 Tacken auszugeben und dann "relativ normalen" Lack dafür zu bekommen.

PS @ Alex: Natürlich habe ich einen Kompressor für Schlagschrauber + Co. und auch einen Airbrushkompressor, aber mir gehts ja nicht um die Durchführung sondern nur um passenden Lack. Ich wollte nur verdeutlichen, dass ich das Set-Zeugs nicht will.
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Alt 14.12.2014, 23:30   #34
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und deshalb kannst Du weder mitreden noch es veralbern.
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Alt 15.12.2014, 01:55   #35
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Das hat nichts mit Einstellung zu tun.
Jahrzehntelange Ehen, das gemeinsame großziehen von Kindern das Aufbauen einer gemeinsamen Zukunft und Existenz, das kennst Du nunmal nicht und deshalb kannst Du weder mitreden noch es veralbern. Klar Ehen können auch schiefgehen, aber auch dass ist dann eine Erfahrung die man nicht hat wenn man sich immer gleich verpisst hat, wie Du ja selbst schreibst .
Mehr war nicht gemeint und das war auch nicht polemisch.
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Alt 15.12.2014, 01:56   #36
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Alt 15.12.2014, 02:12   #37
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Alt 15.12.2014, 10:58   #38
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Du merkst einfach nie wann Du anfängst zu nerven.
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Alt 18.12.2014, 13:07   #39
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Um mal wieder aufs Thema zurück zu kommen:
Ich hab mich entschieden die Brembos uns die PVM´s in im gleichen Goldton zu lackieren. Da für die benötigte Lackmenge Bremsattellacksets überteuert sind und es das goldene Bremssattelzeug nicht in Sprühdosen sondern nur zum Pinseln gibt, hab ich Alternativen gesucht.
Zwar kann man normalen goldenen Felgenlack für Beides nehmen, das hat aber den Nachteil, dass laut Hersteller (Motip/Dupli) noch Klarlack drüber muss. Dadurch wird der metallische Effekt aber schlechter (das hatte ich bei Thomas60 Bike schon mal gesehen).
Der normale Lack hat auch eine geringere Temparaturfestigkeit als Bremssattellack, aber ich hab auch schon Bremszangen mit einfachem Acryllack lackiert und die halten seit Jahren, das wäre also eigentlich kein Grund was anderes zu suchen.
Ich werd jetzt aber mal einen RAL-Ton in 2K ausprobieren.
Das RAL 1036 Perlgold ist sicher nicht so strahlend wie Felgengold, aber wenn auf das Felgengold Klarlack drauf muss ist die glänzende Pracht auch vorbei.
Das RAL 1036 hat den Vorteil, dass man es auch als 2K-Dosenlack bekommt und das es laut Hersteller gegen Benzin, Öle, Säuren und chemikalienfest sowie bewitterungsfest ist (ich hatte den Händler angeschrieben). Zur Temparaturfestigkeit gibts keine Angaben, aber 2K-Lack ist üblicherweise Hitzefester als ein einfacher Acryllack.
Mal sehen wie die Farbe passt, ich hab nen RAL 1036 Lackstift bestellt und guck mir das mal an. Wenn das farblich passen sollte bezahlt man für ne 400ml Dose 2K Lack ca. 18€ und man braucht keinen Klarlack mehr.
Mal sehen wie es es aussieht...
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Geändert von hightower (18.12.2014 um 13:26 Uhr)
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Alt 18.12.2014, 15:45   #40
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Also ich benutze den Motip Sprühdosenlack in silber immer ohne Klarlack, der hält auch so. Klarlack verändert dir immer die Farbe oder lässt das Pigment verschwinden. Matter Klarlack währe vielleicht eine Option, aber den gibt es, so glaube ich, nicht in Sprühdosen.
Dann bleibt nur der Kompressor und Mattpaste.

Gruß Micha
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Alt 18.12.2014, 16:15   #41
Peter
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Alt 18.12.2014, 16:41   #42
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Zitat:
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Also ich benutze den Motip Sprühdosenlack in silber immer ohne Klarlack, der hält auch so. Klarlack verändert dir immer die Farbe oder lässt das Pigment verschwinden. Matter Klarlack währe vielleicht eine Option, aber den gibt es, so glaube ich, nicht in Sprühdosen.
Dann bleibt nur der Kompressor und Mattpaste.

Gruß Micha
Von dem Effekt her wäre das ohne den Klarlack genau das was ich will. Mit Klarlack drauf siehts nicht mehr aus. Im Datenblatt empfehlen die ja den Klarlack, ich frag mich warum wenns die Farbe so stark verändert.
Wie verhält sich der Lack denn beim Altern und beim Reinigen?


Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
pulvern lassen
Kann ich mir bei Bremssätteln von der Optik und der fein abzuklebender Beschriftung nicht vorstellen.
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Alt 18.12.2014, 21:17   #43
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Zitat:
Zitat von hightower Beitrag anzeigen
Wie verhält sich der Lack denn beim Altern und beim Reinigen?
Er hält. Schau dir meine am 27. an.

Meine Maschine ist doch ein gutes Testobjekt, viele km wenig putzen und wenn mit dem Kärcher und ich kann dir genau sagen, wann ich die Sättel lackiert habe.

Ich würde sagen, ich stelle Putzzeug bereit und Du beurteilst mal selbst, wie sich die Farbe beim Putzen verhält, ob sie sich farblich verändert, sich abwischen lässt oder sogar abblättert. Die Sättel waren wenigstens 2x in den Dolos, so wie sie da sind.

Gruß Micha
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Alt 18.12.2014, 21:21   #44
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Zitat:
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Er hält. Schau dir meine am 27. an.

Meine Maschine ist doch ein gutes Testobjekt, viele km wenig putzen und wenn mit dem Kärcher und ich kann dir genau sagen, wann ich die Sättel lackiert habe.

Ich würde sagen, ich stelle Putzzeug bereit und Du beurteilst mal selbst, wie sich die Farbe beim Putzen verhält, ob sie sich farblich verändert, sich abwischen lässt oder sogar abblättert. Die Sättel waren wenigstens 2x in den Dolos, so wie sie da sind.

Gruß Micha
Ja ja, ich putz Dir dein Bike ..
Aber gucken tu ich mal
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Alt 18.12.2014, 21:28   #45
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hätte ja klappen können.
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Alt 19.12.2014, 10:38   #46
Maikääl
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Zitat:
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Um mal wieder aufs Thema zurück zu kommen:
Ich hab mich entschieden die Brembos uns die PVM´s in im gleichen Goldton zu lackieren. ..
Frevel ! Ich finde, man muss die original Patina erhalten

Besorg dir doch bitte BRANDNEU beim Hersteller.
Als Ratgeber würde ich dir natürlich den alten Schmuddelkram abnehemen, damit du keine Entsorgungskosten tragen musst
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Ar... klar kommen.

Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!
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Alt 19.12.2014, 10:50   #47
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Zitat:
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Frevel ! Ich finde, man muss die original Patina erhalten

Besorg dir doch bitte BRANDNEU beim Hersteller.
Als Ratgeber würde ich dir natürlich den alten Schmuddelkram abnehemen, damit du keine Entsorgungskosten tragen musst
Hi hi,
tut mir aber immer noch leid...
Wenn ich gewusst hätte das Du auch sowas suchst hätte ich mich in Deinem Revier zurück gehalten.
Hab ich aber erst erfahren als schon alles durch war. Sorry.
Ich suche jetzt für Dich mit .
PS: den letzten Satz aus der Bucht hatten wir beide verpasst.
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Alt 19.12.2014, 11:26   #48
Maikääl
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Zitat:
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Hi hi,
tut mir aber immer noch leid...
Wenn ich gewusst hätte das Du auch sowas suchst hätte ich mich in Deinem Revier zurück gehalten.
Hab ich aber erst erfahren als schon alles durch war. Sorry.
Ich suche jetzt für Dich mit .
PS: den letzten Satz aus der Bucht hatten wir beide verpasst.

Danke. Aber ich denke, vielleicht passt die Gabel der H2R besser in die olle Dicke, bevor ich mir so n italienischen (angehauchten?) schnickschnack ans Moped baue
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Ar... klar kommen.

Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!
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Alt 19.12.2014, 12:20   #49
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Danke. Aber ich denke, vielleicht passt die Gabel der H2R besser in die olle Dicke, bevor ich mir so n italienischen (angehauchten?) schnickschnack ans Moped baue
Oh, Sparstumpf geplündert ?
Die musst Du wohl in Gold aufwiegen....
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Alt 19.12.2014, 14:42   #50
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So, das RAL 1036 Perlgold ist aus dem Rennen.
Ich hab es heute mal als Lackstift getestet und es gefällt mir nicht.
Erinnert mich irgendwie an die Farbe von Kinderkacke .
RAL sind halt grob gestaffelte Industriefarbtöne mit wenig Intensität und Leuchtkraft, war eigentlich auch zu erwarten.
Schade, das Zeugs hätte als 2K-Lack schon was gehabt.
Jetzt gehts wohl doch wieder in Richtung Felgengold.
Auf ein Neues...
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