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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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16.05.2017, 15:09 | #1 |
Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Kronshagen
Beiträge: 174
Renommee-Modifikator: 15 |
Kann Wasser über die Tankentlüftung in den Tank ??
Moin leuts ! Bin gerade dabei bei meiner vierten 100RX Neuerwerbung eine große Wartung zu machen. Alles wird kontrolliert und was nicht mehr o.k aussieht kommt neu. Son nun zu meinem Problem. Am Samstag hab ich angefangen die gute zu zerlegen und bin dann leider von einem heftigem Unwetter am weiterarbeiten gehindert wurden. Bin ja leider wieder Freiluftschrauber. Das Mopet hab ich noch abgedeckt bekommen und auch das Werkzeug zusammen geräumt, nur leider war der Tank noch auf dem Boden und stand binnen kurzer Zeit bis zu den Lenkerdellen im Wasser so heftig hat es geschüttet. Naja wenigstens hat der Gully die Wassermassen nicht so schnell weg bekommen. Als ich den Tank nun am Sonntag wieder auf das Bike gesetzt habe kamm massig Wasser aus der Entlüftung nun ist meine Befürchtung einen vollen Tank mit Wasser-Kraftstoff Gemisch zu haben. Da das Bio e5 Zeugs ja auch Wasseranziehend ist. Ich befürchte halt sollte es so sein neue Probleme gezüchtet zu haben . Deshalb hab ich den Tank auch nicht angeschlossen. Meint Ihr ich sollte den Tank lieber entleeren und reinigen ? Oder kann da nichts passiert sein ??
Grüße Matthias
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16.05.2017, 15:33 | #2 |
Senior Sexgott
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Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Eigentlich kann das Wasser nur über die Entlüftung rein wenn das Wasser bis über den Tankdeckel steht, weil die Entlüftung dort oben endet.
Allerdings kann bei anhaltenden Regen auch Wasser durch einen undichten Tankdeckel von oben eindringen. Wenn du unsicher bist mach ihn leer und lass ihn trocknen. Reinigen musst Du nicht. PS: Wasser ist schwerer als Benzin und sammelt sich unten im Tank |
16.05.2017, 15:59 | #3 |
Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
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Beiträge: 5.517
Renommee-Modifikator: 27 |
Ich würde den Sprit über PRI weitestgehend ablassen, dann weißt Du auch ob Wasser im Tank ist. Dann den gleichen Sprit (wenn gut) oder neuen Sprit auffüllen, eine Dose Kraftstoffsystemreiniger dazu, der bindet Wasser und Motor laufen lassen. Oder Du kannst in den leeren Tank auch 1 Liter Spiritus kippen, der bindet auch Wasser, Tank schwenken, wieder ablassen, Tank austrocknen lassen und dann wieder Sprit rein kippen.
Ich bevorzuge aber den Kraftstoffsystemreiniger, der macht auch gleich die Vergaser sauber. Natürlich nur wenn sie nicht völlig verranzt sind, zaubern kann das Mittel auch nicht. Ich merke immer wenn die Maschine nicht ganz so sauber läuft wie gewohnt, meist nach 6.000 - 10.000 km und dann kippe ich 100 ml Liqui Moly Reiniger rein und alles ist wieder gut. Auch das Auspuffknallen im Schubbetrieb wird weniger. Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
16.05.2017, 16:06 | #4 |
Ninja-Member Platin
Registriert seit: 29.09.2007
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Beiträge: 2.072
Renommee-Modifikator: 21 |
Du ärgerst dich schwarz wenn Du Wasser in den Vergaser bekommst. Also abbauen und trocknen !! nicht nur ausschütten weil Du nie alles rausbekommst. Anschließend halb voll tanken und ne halbe Flasche Brennspiritus mit rein, bindet komplett den Rest Wasser. Ich mache das mit dem Spiritus schon jahrelang so 1 bis 2mal im Jahr. Bindet natürlich auch das Wasser im Vergaser. Mit ablassen geht das Zeug nicht raus. pferd
PS.: der ce-de, Micha war schneller. Du kannst ohne Probleme das Gemisch leerfahren, das Benzin bleibt absolut klar. Sonst gelangt das Zeug auch nicht durch den Vergaser.
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Kein schlauer Spruch. Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt. Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt. Ich bin zufrieden
Geändert von pferd (16.05.2017 um 16:14 Uhr) Grund: ergänzung |
16.05.2017, 16:14 | #5 |
Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Kronshagen
Beiträge: 174
Renommee-Modifikator: 15 |
Hallo, danke für die Tipp´s na dann werde ich den Stoff mal in die Dose laufen lassen, geht eh blad auf den Schrott und für das Moped neuen besorgen. Dann noch Kraftstoffreiniger und hoffe es ist damit gut. Ich möchte ja endlich auch mal eine längere Zeit am Stück mit dem Bike fahren und nicht immer nur schrauben.
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