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UT -- Spezial: Heck höher! Spezial: Alles um den Heckumbau! |
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27.04.2011, 19:27 | #26 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 25.04.2011
Ort: Neuburg / Donau
Alter: 52
Beiträge: 123
Renommee-Modifikator: 13 |
ne hat mir mein mech eingebaut bzw. ich mit ihm, zum schlackern sollt ich sagen, macht se nur freihändig, drunter und drüber auch bei 180 und mehr, kannst lenker loslassen und is voll stabil, is ja des was bisserl merkwürdig is
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27.04.2011, 20:41 | #27 |
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 13.10.2002
Ort: Hammersbach
Alter: 64
Beiträge: 3.204
Renommee-Modifikator: 29 |
Ich hatte auf meiner A7 mal Pirelli MT03/04 (bin mir nicht mehr so sicher bei den Bezeichnungen, aber egal) drauf die waren fast unfahrbar.
Zwischen 80-100kmh musste man beide Haende an den Stummeln halten, das hat sich innerhalb von ein paar Sekunden total aufgeschaukelt. Runter mit den Dingern und stattdessen ME33/ME1 drauf und man konnte freihaendig fahren. Es gibt Reifen die passen einfach net zum Mopped.
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Gruss, Ralf "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln) |
27.04.2011, 21:02 | #28 | |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 25.04.2011
Ort: Neuburg / Donau
Alter: 52
Beiträge: 123
Renommee-Modifikator: 13 |
Zitat:
na die müssen eh runter, die mühle war ja mittlerweile 10 jahre gestanden, muß ja noch komplett deutsche papiere für machen, werd dan wohl bridgestone aufziehen, hab die auf der 90 er und find den klasse obwohl der pirelli grip hatte bis zum abwinken, sag nur rechts hatt der sammler aufgesetzt
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27.04.2011, 21:04 | #29 |
Junior Sexgott
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.....was ja ursprünglich, mal abgesehen von eventuellem Hersteller Sponsoring, der Grund war das man bei Motorrädern an der Reifenbindung festhält.....
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer
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20.05.2011, 01:53 | #30 |
Gast
Beiträge: n/a
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Moin zusammen!
Liebäugle auch mit einer Heckhöherlegung. Bin aber technisch nicht besonders fit. Wenn ich das richtig interpretiere ist neben dem Aussehen ja wohl auch das Kurvenverhalten ein besseres. Wie sieht es aber mit Nachteilen aus. Ich kann mir vorstellen, dass durch die Höherlegung das Mopped evtl. leicht instabil wird und dadurch der geradeauslauf leidet. |
20.05.2011, 02:33 | #31 |
Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 58
Beiträge: 5.515
Renommee-Modifikator: 42 |
Das hat solche Auswirkungen das Du wohl nix bemerken wirst. Durch meist alte Federelemente gibt es merkliche Einbußen am Fahrverhalten
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