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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 17.03.2018, 19:35   #1
Rauli
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Standard Motor US Model

Hallo
hätte mal ne Frage
ich hab mir ja wieder ne 900er zugelegt, siehe Neuvorstellungen https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=28490
meine GPZ ist ein 86er USA Mode`ll, hat auch die Katzenaugen an der Verkleidung und diese US Elektrik.
Müsste der Motor nicht auch diese AGR Ventile haben ? Hat er aber nicht.
Gibts da ne Möglichkeit wo man Motornummern den Fahrgestellnummern zuordnen kann ?

Würd mich halt mal interessieren ob da der originale Motor noch drin ist oder nicht.
Könnte man denn die AGR Ventile einfach rausnehmen ohne viel Aufwand. Also dass das bereits mal gemacht wurde und alles auf Euro Version umgestrickt wurde ?

Gruß Andi
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Alt 17.03.2018, 20:27   #2
Alex
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Meines Wissens nach hatten, die US -Modelle immer das Sekundärluftsystem und die kalifornischen Modell zusätzlich noch das Kraftstoffverdunstungssystem, was noch die Ausdunstungen aus der Tankbelüfung aufnimmt.

Das Sekundärluftsystem lässt sich mit einem europäischen Ventildeckel einfach tot legen. Das wirst Du dann auch nur nach Abnahme des Deckels sehen. Da müssten im Kopf an den Kerzenschachtdichtungen dann die kleinen Löcher daneben schwarz-rußig sein und vielleicht sogar noch die kleinen Buchsen drin stecken. Bei den europäischen sind die kleinen Löcher nur Sacklöcher.

Ansonsten kannst Du noch schauen, ob vorne im Luftfilterkasten oberhalb der Ansauggummies ein abgeklebtes, ca 20mm großes Loch ist. Da geht normaler der Luftschlauch rein, der von da zum Sekundärluftsystem nach vorn läuft.

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 18.03.2018, 10:30   #3
Rauli
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Aha, jetzt weiss ich auch warum bei dem Teilepaket ein Luftfilterkasten dabei war
dann schau ich da mal nach, ich will eh noch Ventile einstellen
Danke dir

gruß andi
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