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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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30.07.2017, 19:03 | #1 |
Gast
Beiträge: n/a
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17 zoll auf 1000 RX
Hallo Spezialisten
Gelesen habe ich jetz soooo viel. Wer kann mir sagen welche 17 Zoll Räder in die 1000 RX passen. Oder zuviel Aufwand. Grüße Wilfried |
30.07.2017, 21:03 | #2 |
Ninja-Member Silber
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Roth
Alter: 57
Beiträge: 1.682
Renommee-Modifikator: 23 |
Hinten gehen viele aber vorne ev. nur die von der ZX10 Tomcat
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31.07.2017, 03:27 | #3 |
stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.12.2005
Ort: Alfeld
Alter: 64
Beiträge: 751
Renommee-Modifikator: 19 |
Ohne viel Aufwand. :
GPZ 500 D vorn. ZZR 1100 C hinten. Bei anderen Felgen für vorne ist ein Gabelwechsel unumgänglich. Gruß Stefan
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06.10.2017, 12:57 | #4 |
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Aschaffenburg
Beiträge: 248
Renommee-Modifikator: 8 |
Nachdem eine Kontrolle der Radlager negativ ausfiel, wäre nun doch noch dieses Jahr ein Wechsel sinnvoll. Ich würde aber gerne das "ohne viel Aufwand" näher klären.
Brauche ich ausschließlich die beiden Felgen (also ohne jede Anbauteile) oder auch Dinge wie Ruckdämpfer, Kettenrad (andere Teilung ?), Bremssättel.... ? Ich habe auch in den anderen Post zum Thema geschaut, da wird auch nicht auf die Details eingegangen. Vielen Dank ! Bernd PS: Stopp- ich habe noch was von Patrick gefunden bezgl. Hinterrad "Komplettset" - ich schreib Ihn mal an, ggfs. kann er auch zum Vorderrad helfen.
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Geändert von Bohemund (06.10.2017 um 13:20 Uhr) |
07.10.2017, 09:50 | #5 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.11.2015
Ort: Budenheim
Alter: 57
Beiträge: 254
Renommee-Modifikator: 9 |
Die GPZ 500 D vorn ist Plug&Play .
Allerdings konnte ich bisher kein Stück Papier auftreiben was ein Eintragen auf die RX ermöglicht hätte. Mit der Bestätigung von Kawasaki bzgl.Tragfähigkeit und Höchstgeschwindigkeit hat der AAS abgewunken.
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07.10.2017, 11:57 | #6 |
Gast
Beiträge: n/a
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die felgen bekommt man auch ohne gutachten eingetragen.
da brauchst du nur den passenden tüv prüfer,der das darf und macht. ich habe einen der das sehr oft macht...auch reifenbindung austragen. auch kawasaki gabeln und schwingen macht er . natürlich immer vorausgesetzt das alles einwandfrei funktioniert und fachgerecht ausgeführt ist. allerdings fährt der einem auch den tank leer bei der probefahrt |
07.10.2017, 15:59 | #7 | |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.11.2015
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Beiträge: 254
Renommee-Modifikator: 9 |
Zitat:
eingetragen für die es kein Papier mehr gab, da hat er das Gutachten von der 900er genommen und ist dann die Punkte abgegangen war kein Problem. Aber nur mit der Bestätigung von Kawa für die Felge der 500er und den dort eingetragenen Werten hat er auf der 1000 RX ein Problem. Zumal ich bisher keine Angaben zur Original RX Vorderradfelge gefunden habe die man zum Vergleich heranziehen könnte. Weisst du ob hier im Forum so was existiert ? Und rein auf Verdacht bau ich das Teil nicht um und mach dann eine Deutschland Tour ob sich irgendwo jemand findet der der Sache wohl gesonnen ist. Psssen tut die Felge 1zu1 anderer Tachoantrieb noch und das war es.
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07.10.2017, 16:18 | #8 |
Gast
Beiträge: n/a
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vorderrad habe ich nicht gemacht.
ich weiß aber das er bei meiner hinterradfelge das gesammtgewicht runtergerechnet hat. ein anruf bei ihm macht sicher schlau. |
08.10.2017, 12:18 | #9 | |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.11.2015
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Alter: 57
Beiträge: 254
Renommee-Modifikator: 9 |
Zitat:
ZZR 1100 oder die von Deget angepasste Originalfelge .
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