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UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! Alles speziell rund um breitere Reifen und Schwingenumbau |
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15.01.2011, 14:58 | #1 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.12.2010
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welche reifen bei 17'' umbau
hi leute welche reifen könnt ihr in den grössen 120/60 zr 17 und 160/17 zr 17 empfehlen
wie verhalt sich das mit den gewichtsangaben der geschwindigkeitsindex müsste ja mit W passen mfg
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15.01.2011, 15:12 | #2 |
Ninja-Member Platin
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Ich denke da kannst Du alle aktuellen Fabrikate nehmen. Ob nun Metzeler, Michelin, Conti etc... ist fast egal. Erfahrungen und Eindrücke sind da sehr persönlich und unterschiedlich.
Ich fahre den Conti Roadattack. Vorne in Spezifikation B und hinten Z wenn ich mich nicht irre.
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Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
15.01.2011, 15:16 | #3 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.12.2010
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Renommee-Modifikator: 14 |
was ist den die Spezifikation
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15.01.2011, 15:18 | #4 |
Ninja-Member Gold
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Ich fahr den Conti Sportattack (Inzwischen den 4ten Satz), aber in 120/60 160/60.
Der hat eine etwas spitzere Kontur als der Roadattack und ist dadurch noch Kurvenwilliger. Kann ich dir nur empfehlen den Reifen, hab nie Probleme damit gehabt. |
15.01.2011, 16:25 | #5 |
stellv. Abteilungsleiter
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Mahlzeit!
Wieviel km fahrt Ihr ca. auf diese Reifen? ciao, Jockel
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15.01.2011, 16:44 | #6 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 28.05.2009
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Beiträge: 114
Renommee-Modifikator: 15 |
Hol dir den Michelin Pilot Power und freu dich über den Grip.
Ich hatte vorher den Metzeler Z6 Interact drauf und es ist ein sehr deutlicher Unterschied in Sachen Grenzbereich, Bremsleistung und Grip. Das Abrollverhalten ist auch sehr satt und trotzdem komfortabel. Warm wird er auch sehr schnell, und hält sogar länger als der Metzeler. Dazu hat er ein hübsches Profil. |
15.01.2011, 18:11 | #7 |
Ninja-Member Gold
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Die ersten 3 Sätze hab ich alle 7000 - 7500 km gefahren,
Der Verschleiß ist finde ich der einzige Nachteil beim Conti, dafür machen die km alle Spaß. Im Gegensatz zum Pipo hat der von Anfang an guten Grip, brauch man eigentlich nicht warmfahren. Der Pipo schmiert da eher gern mal etwas weg wenn er noch kalt ist. |
15.01.2011, 18:17 | #8 |
Ninja-Member Platin
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Viele Reifen haben für bestimmte Motorräder andere Spezifikationen. Die Spezifikation B und Z vom Roadattack ist für die ZZR1100.
Meinen 1. Satz habe knappe 8.000km gefahren. Davon ~4.000km in den Dolomiten. Von der Profiltiefe hätte ich en Satz sogar noch weiter fahren können, allerdings hatte der VR extreme Sägezahnbildung, worauf ich dann nach Reklamation beim nächsten Satz von Contii 50% Rabatt bekommen habe. Die Laufleistung ist für mich vollkommen akzeptabel. Was mir esonders gefällt ist das absolut neutrale Verhalten des Reifens in allen Situationen. Man fühlt sich vom 1. km an wohl.
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15.01.2011, 18:23 | #9 | |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
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Zitat:
Kommt immer drauf an wie und wo man fährt wenn man nen Reifen wählen will. |
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15.01.2011, 20:47 | #10 |
stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.11.2008
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Hallo
fahre den Pilot Road und der ist für den normalen Straßenbebtrieb völlig ausreichend. Fahre diesen Reifen vorne als 120/60ZR 17 55W und hinten als 170/60ZR 17 72W jeweils als M/C. Für mich der beste Reifen den ich bis hatte, fahre den auch auf meiner 11er Zephyr da ist der genauso gut.
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt |
15.01.2011, 20:52 | #11 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.02.2007
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AVON oder AVON oder AVON
Gruß Bollekumm
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15.01.2011, 21:26 | #12 |
Senior Sexgott
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Dat sind doch die Schminksachen, oder?
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15.01.2011, 22:59 | #13 |
Abteilungsleiter
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15.01.2011, 23:06 | #14 |
Junior Sexgott
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02.01.2012, 23:48 | #15 |
Aushilfe
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metzeler rotec z6
den metzler kann ich empfehlen guter reifen
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