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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 07.05.2006, 13:37   #1
SimsonS53
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Unglücklich Öl in Wasser

Hallo Leutz,
ich hab zur Zeit ne 88er GPZ 750R mit 58 000, habe dann vor nem Monat bei den ersten Sonnenstrahlen gedacht, weckste mal dein Baby ausm Winterschlaf.
Hab halt den üblichen kramm gemacht.
Dann dachte ich mir tuste was gutes und wechselst mal die Kühlflüssigkeit.
Gedacht, getan und..... schei**!!!!!
Als ich den Schlauch von der WaPu abgezogen hatte seh ich die Bescherung, dicke 710-Rotzklumpen schwimmen da im Kühlwasser.
Jetzt bin ich mir nicht sicher was ich tun soll bzw. wo der defekt jetzt liegen könnte.
(Ich weiß das die Ferndiagnose durch Handauflegen am Monitor ein bisschen schwierig is)
Das tollste ist ja ich hätte das nicht bemerckt da sie super Rund läuft, springt sofort an usw. hät ich nicht nachm Wasser geschaut würd ich jetzt mit ihr fahren.

Könnte es vielleicht Zylinderkopfdichtung sein da sich unter den Vergasern am Zylinderfuss ein wenig "Schwitzwasser" sammelt (nach einer fahrt)?

Hoffe nun das einer von euch Kawameistern mir einen Rat geben kann.
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Alt 07.05.2006, 20:44   #2
pit
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pit wird schon bald berühmt werdenpit wird schon bald berühmt werden
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Na dann hoffen wir mal das über den Winter genug Frostschutz drin war.
Sonst könnts sein dass das Wasser sich einen neuen Weg gesucht hat wär nicht die erste mit gesprengtem Kühlkreislauf.
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Alt 07.05.2006, 20:50   #3
Dingens
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Jepp,
hab jetzt schon 2 Motoren gesehen wo im Kopf die mittlere eingeklebte Mutter rausgebrochen war...Frostschaden, Kopf Schrott!
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Alt 08.05.2006, 18:51   #4
Suppenkasper
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Tach

haste nur Öl im Wasser oder auch Wasser im Öl ?

Gruß
SK
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Alt 08.05.2006, 23:08   #5
SimsonS53
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Hallo,
danke schon mal für die ersten Antworten.
Ich kann schon mal versichern das die Dicke auf keinen Fall frost mitbekommen hat da die Garage beheitzt war.
Es sind jan nur 710 Tropfen die im Wasser schwimmen. Ich denke wenn es im kopf gerissen wäre hät ich wesentlich mehr 710 im H²O.

Des weiteren hab ich nur Öl im Wasser im Öl war kein bisserl Wasser!

THX Simme
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Alt 10.05.2006, 17:59   #6
Suppenkasper
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Bescherung, dicke 710-Rotzklumpen schwimmen da im Kühlwasser.
Jetzt bin ich mir nicht sicher was ich tun soll bzw. wo der defekt jetzt liegen könnte.


Könnte es vielleicht Zylinderkopfdichtung sein da sich unter den Vergasern am Zylinderfuss ein wenig "Schwitzwasser" sammelt (nach einer fahrt)?


Hai
mach Dich nicht verrückt ! kann passieren, dass bei kaltem Motor an der ZKD mal etwas Kühlmittel austritt, speziell wenn der Alublock richtig durchgekühlt ist und damit die Vorspannung der Kopfschrauben am Minimum; kriegt er dann im Zylinder beim Anlassen noch Verbrennungsdruck, sinkt die Flächenpressung im Dichtspalt kurzzeitig noch weiter; wird der Motor warm gehts umgekehrt mit der Pressung und der Dichtheit.
Übliche Verdächtige bei den Pfützchen am Zylinderfuß sind die O-Ringe am Kühlmittelsammelrohr (Kopf und THermostatseite) oder gar ein gerissenes Sammelrohr.

Öl im Wasser bedeutet, dass vom öldruckkreislauf die Soße in den Wassermantel gedrückt werden muß - unwahrscheinlich.
Die beschriebenen Frostschäden ziehen aber denn Fall Kühlmittel-im-Öl nach sich druckloser Ölraum) haste aber wohl nich.

"Dein" Öl im Wasser könnte auch Fett sein, welches von einem ausnahmsweise gewissenhaften Mechaniker bei der Montage des Sammelrohres auf die O-Ringe aufgetragen wurde - määhd nix

Jojo wieder zuviel geschreibselt

Kurzform: wechsel Öl und Wasser und fahr weiter

Gruß
SK
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Alt 10.05.2006, 22:15   #7
MTB
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Servus Simson,
war dein Gefäß denn sauber in dem du das Wasser abgelassen hast??
Wenn ja würde ich das Kühlsystem mal reinigen und mal neues Kühlwasser einfüllen.
Dann fahren und das Wasser ablassen und nach sehen ob wieder 710 im Kühlwasser ist.
Wenn ja dann musst du fest stellen wo das Öl in den Wasserkreislauf gelangt!!
Könnte dein Wasserverlust auch vom Thermostatgehäuse kommen wo es auf das Verteilerrohr gesteckt ist??

Gruß
Der Mike
__________________
Gruß MTB





Schrauber aus Leidenschaft weils leiden schafft!!!!!

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gehalten!!!!

Geändert von MTB (10.05.2006 um 22:17 Uhr)
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