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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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03.07.2008, 21:15 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.06.2008
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4 in 1 von Laser
Hallo zusammen
kann mir einer sagen, ob ich eine 4 in 1 Laser die für eine 1100 ist auch an meine 900er bekomme ? Gruß und danke schon mal im Vorraus diddi PS. Danke nochmal an Heiko ist echt ein genialer Schrauber |
03.07.2008, 23:00 | #2 |
Chefchauffeur
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???
Weiß nicht 100% und lasse mich auch gerne Berichtigen aber ich denke die Krümmerrohrabstände passen nicht wenn es mich täuscht habe ich auch noch einen 1000 krümmer rumliegen !!
Gruß Jan
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03.07.2008, 23:18 | #3 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.06.2008
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hi
also die Laser wär mit Krümmer kommplett also würd sie so drunterpassen? gruß diddi |
04.07.2008, 08:51 | #4 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.01.2003
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Hi,
ZRX1100? Wenn ja, dann passt das mit den Abständen. Ich habe an meinem ZRX1100-Motor den Krümmer der 900er (4-1-Laser) angebaut. Da mußte ich nur 4 Distanzen anbringen, da der 'Auslaßschacht' der 1100er tiefer ist als bei der 900er. Gruß Jürgen
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- Wenn Du immer nur das machst, was Du immer gemacht hast, dann bekommst Du auch nur das, was Du immer bekommen hast! - Die allgemeine Meinung ist nicht immer die wahrste. (Giordano Bruno, 1548-1600) - Wo alle gleich denken, denkt keiner besonders viel! - Eine Ampel ist ein kleines grünes Licht, welches beim Näherkommen rot wird. |
05.07.2008, 00:20 | #5 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.06.2008
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Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 |
also die laser anlage wäre von eine gpz 1100
hab jetzt aber hier gehört das die laser echt leistung klauen soll ne cobra oder remus soll besser sein oder gruß diddi |
05.07.2008, 02:35 | #6 |
Junior Sexgott
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Ort: Hamburg
Alter: 58
Beiträge: 5.515
Renommee-Modifikator: 42 |
Gute Frage, GPZ1100, die alte B1, B2, UT oder die Wassergekühlte? Wenn die von ner Luftgekühlten stammt gaht da nichts, bei ner Anlage einer Wassergekühlten mußt schauen ob die Krümmerführung paßt, dann die Ölleitungen?
Ein Ja oder Nein gibt es nicht Rüdiger
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