Was ist das für ein Teil und wo kommt es hin? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Marqus · 25.03.2020, 12:30

Hi zusammen,

kann mir jemand sagen, wo dieses Teil hinkommt?

danke

Olaf Hahn · 25.03.2020, 12:51

Mahlzeit, das gehört hinter die linke Fussrastenplatte.

Gruß Olaf

pannfisch71 · 25.03.2020, 12:51

Moin,
dieser Halter kommt hinter die Fussrastenplatte links oben... und wird mit den zwei M8 Schrauben befestigt.

Gruß

Jürgen1962 · 25.03.2020, 13:20

Siehe Anlage:

kawamannsane · 25.03.2020, 13:30

....und durch die runde Öse wird der Schlauch vom Luftfilterkasten geführt.

Marqus · 25.03.2020, 14:22

Ach Mist, richtig. Danke. Jetzt weiß ichs wieder :-)

MannMann, da sind einige kleine Stellen, die ich nicht mehr genau weiß :-)
zB wo das Massekabel/Minuskabel vom Batteriepol angeschraubt wird...

naja, wird schon...

kawamannsane · 25.03.2020, 14:37

Zitat:

Zitat von Marqus

Ach Mist, richtig. Danke. Jetzt weiß ichs wieder :-)

MannMann, da sind einige kleine Stellen, die ich nicht mehr genau weiß :-)
zB wo das Massekabel/Minuskabel vom Batteriepol angeschraubt wird...

naja, wird schon...

Direkt nach unten zum Motorblock. Rechts neben dem silbernen Deckel von der Gehäuseentlüftung. Die Schraube reicht tief in den Motorblock.

Marqus · 25.03.2020, 16:18

Danke dir!

Nochwas. Ihr seht auf dem Bild hier ein Vergasergummi Gaser Richtung Kopf.

Ich habe durch den AT nun 8 solcher Gummis. Manche haben den abgebildeten Metall-Ring im Gummi. Meine alte GPZ hatte diese Ringe gar nicht.

hab aber leider nur 3 davon. Frage: Weglassen komplett oder zumindest mit den Dreien montieren?

danke

kawamannsane · 25.03.2020, 16:30

Zitat:

Zitat von Marqus

Danke dir!

Nochwas. Ihr seht auf dem Bild hier ein Vergasergummi Gaser Richtung Kopf.

Ich habe durch den AT nun 8 solcher Gummis. Manche haben den abgebildeten Metall-Ring im Gummi. Meine alte GPZ hatte diese Ringe gar nicht.

hab aber leider nur 3 davon. Frage: Weglassen komplett oder zumindest mit den Dreien montieren?

danke

Das ist die Drossellung auf 98 PS. Ich würde die Metalscheiben weg lassen.

kawamannsane · 25.03.2020, 16:32

Zitat:

Zitat von kawamannsane

Das ist die Drossellung auf 98 PS. Ich würde die Metalscheiben weg lassen.

3 Scheiben klappt eh nicht. Entweder 4 in jedem Gummi eine, oder garkeine und volle 100 PS. Mit hohen Vergaserdeckeln sogar ein paar PS mehr.

Marqus · 25.03.2020, 19:19

Alles klar, hab sie rausgenommen. Die hohen Gaserdeckel habe ich, soweit ich weiß.
Sagt mal, hieß es damals nicht, dass die 900r 116PS hat wenn sie offen ist???

So, nächste Kabelfrage: Links unter der Batterie sitzt die Halterung für Starterrelais und für das andere Teil, das ich gerade nicht kenne. Der über 30 Jahre vorgeformte Kabelbaum gibt mir genau dort ein dünnes Kabel mit Öse ab. Wird dieses an eine der beiden Befestigungsschrauben des o.g. Halters geschraubt? Was ist das?

Auf Höhe der Lima treffen sich in dicker quadratischer Tülle die Stecker des Seitenständer-Killschalters. Von oben kommend steckt in dieser Tülle noch ein japan-Rundstecker drin (denke gelb-grün oder blau-weiß, erkenne ich es nicht richtig...). Dazu hab ich kein Gegenstück. Was kommt da dran? Habe den Öldruckschalter der Ölwanne in Verdacht...

danke,
Markus

Marqus · 25.03.2020, 20:45

Zitat:

Zitat von kawamannsane

....und durch die runde Öse wird der Schlauch vom Luftfilterkasten geführt.

Welcher Schlauch vom Lufikasten? Meinst du den linken, der vom Vergaser in hohem Bogen über den Kasten läuft?

kawamannsane · 25.03.2020, 20:51

Zitat:

Zitat von Marqus

Welcher Schlauch vom Lufikasten? Meinst du den linken, der vom Vergaser in hohem Bogen über den Kasten läuft?

Nein, unten links am Luftfilterkasten ist ein kleiner runder Ausgang. Direkt auf der linken Ecke. Da gehört ein Schlauch drauf, der durch die Öse geführt wird. Öl kann durch diesen Schlauch ablaufen.

Neben dem Schlauchanschluss am Lufikasten, befindet sich der dickere Zugang von der Motorgehäuseentlüftung.

https://images.cmsnl.com/img/partsli...e1130_ad0c.gif

Mucki · 27.03.2020, 23:01

Zitat:

Zitat von Marqus

Alles klar, hab sie rausgenommen. Die hohen Gaserdeckel habe ich, soweit ich weiß.
Sagt mal, hieß es damals nicht, dass die 900r 116PS hat wenn sie offen ist???

So, nächste Kabelfrage: Links unter der Batterie sitzt die Halterung für Starterrelais und für das andere Teil, das ich gerade nicht kenne. Der über 30 Jahre vorgeformte Kabelbaum gibt mir genau dort ein dünnes Kabel mit Öse ab. Wird dieses an eine der beiden Befestigungsschrauben des o.g. Halters geschraubt? Was ist das?

Auf Höhe der Lima treffen sich in dicker quadratischer Tülle die Stecker des Seitenständer-Killschalters. Von oben kommend steckt in dieser Tülle noch ein japan-Rundstecker drin (denke gelb-grün oder blau-weiß, erkenne ich es nicht richtig...). Dazu hab ich kein Gegenstück. Was kommt da dran? Habe den Öldruckschalter der Ölwanne in Verdacht...

danke,
Markus

Würde sagen ein gelb grünes Kabel geht zum Neutralschalter

25.03.2020, 12:51	#2
Olaf Hahn Junior Sexgott Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Düsseldorf / Gerresheim Alter: 56 Beiträge: 5.120 Renommee-Modifikator: 35	Mahlzeit, das gehört hinter die linke Fussrastenplatte. Gruß Olaf __________________ ...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!

25.03.2020, 12:51	#3
pannfisch71 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 12.07.2016 Ort: Berlin Beiträge: 39 Renommee-Modifikator: 0	Moin, dieser Halter kommt hinter die Fussrastenplatte links oben... und wird mit den zwei M8 Schrauben befestigt. Gruß __________________

25.03.2020, 13:30	#5
kawamannsane Ninja Defcon 3 Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012 Ort: Kreis Mettmann Alter: 61 Beiträge: 3.784 Renommee-Modifikator: 17	....und durch die runde Öse wird der Schlauch vom Luftfilterkasten geführt. __________________ Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.

25.03.2020, 14:22	#6
Marqus Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 498 Renommee-Modifikator: 5	Ach Mist, richtig. Danke. Jetzt weiß ichs wieder :-) MannMann, da sind einige kleine Stellen, die ich nicht mehr genau weiß :-) zB wo das Massekabel/Minuskabel vom Batteriepol angeschraubt wird... naja, wird schon... __________________

25.03.2020, 19:19	#11
Marqus Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 498 Renommee-Modifikator: 5	Alles klar, hab sie rausgenommen. Die hohen Gaserdeckel habe ich, soweit ich weiß. Sagt mal, hieß es damals nicht, dass die 900r 116PS hat wenn sie offen ist??? So, nächste Kabelfrage: Links unter der Batterie sitzt die Halterung für Starterrelais und für das andere Teil, das ich gerade nicht kenne. Der über 30 Jahre vorgeformte Kabelbaum gibt mir genau dort ein dünnes Kabel mit Öse ab. Wird dieses an eine der beiden Befestigungsschrauben des o.g. Halters geschraubt? Was ist das? Auf Höhe der Lima treffen sich in dicker quadratischer Tülle die Stecker des Seitenständer-Killschalters. Von oben kommend steckt in dieser Tülle noch ein japan-Rundstecker drin (denke gelb-grün oder blau-weiß, erkenne ich es nicht richtig...). Dazu hab ich kein Gegenstück. Was kommt da dran? Habe den Öldruckschalter der Ölwanne in Verdacht... danke, Markus __________________

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