Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Motor, Vergaser und Khlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Khlsystem

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Alt 27.07.2008, 09:29   #1
wolle750r
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Standard 750r auf 900r umbauen?

Wie gro ist denn der Aufwand eine 750er auf 900er umzursten, besser was muss getauscht werden, soll ja viel identisch sein?


...ich danke schonmal fr Beitrge!!!
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Alt 27.07.2008, 09:36   #2
Lutz
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Hallo,

Wenn du die zx750g meinst, dann ist es nur der Motor und der Vergaser umzubauen.
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Alt 27.07.2008, 09:38   #3
Alex
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bis auf den Motor, Vergaser, Auspuff und vorderes Ritzel ist alles identisch. Du bekommst von Kawa sogar eine Besttigung, da Du die Motoren tauschen darfst... Zumindest hab ich die bekommen.

Gru, Alex
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Alt 28.07.2008, 12:17   #4
pafdaddy
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Frage

hi,

da muss ich mich mal einklinken.

@alex:
der auspuff soll unterschiedlich sein?
wo liegen die unterschiede - krmmer - endtopf?

das wuerde mich ja mal brennend interessieren.

gruss

pafdaddy
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Alt 28.07.2008, 13:16   #5
Alex
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Zitat:
Zitat von pafdaddy Beitrag anzeigen
hi,

da muss ich mich mal einklinken.

@alex:
der auspuff soll unterschiedlich sein?
wo liegen die unterschiede - krmmer - endtopf?

das wuerde mich ja mal brennend interessieren.

gruss

pafdaddy
Soweit ich mich da noch erinnere, etwas weniger Durchla der Endtpfe, aber nur beim Orginal, Zubehrtpfe sind gleich. Kann mich da aber auch irren. Bin mir sicher, da wir das schon mal hier gehabt haben, vielleicht find ich's noch...

Gru, Alex
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Alt 28.07.2008, 21:29   #6
wolle750r
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Standard ...und der Kopf?

wie sieht es mit dem aus?
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Alt 28.07.2008, 22:32   #7
Alex
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Zitat:
Zitat von wolle750r Beitrag anzeigen
wie sieht es mit dem aus?
...kleinere Ventile, kleinere Ansaugquerschnitte, andere Steuerzeiten und ein der kleineren Bohrung angepater Brennraum.

Gru, Alex
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Alt 29.07.2008, 19:38   #8
wolle750r
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Ok, danke erstmal!


...werd mal anfangen Teile zu suchen...
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Alt 29.07.2008, 22:52   #9
hubertus
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hi,
und zndbox/ CDI bzw. zndrotor und stellung der pick ups?
gru ronny
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Alt 01.08.2008, 07:59   #10
wolle750r
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Die Frage hatte ich mir heut morgen auch gestellt, was ist denn mit der Elektrik?
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Alt 01.08.2008, 09:58   #11
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Zitat:
Zitat von hubertus Beitrag anzeigen
hi,
und zndbox/ CDI bzw. zndrotor und stellung der pick ups?
gru ronny

WHB
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Gru Oli
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E Stck muss gebbe
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Alt 01.08.2008, 17:17   #12
hubertus
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hallo,
na was soll damit sein. ob man das verwenden kann oder ob die meinetwegen nen anderen zndzeitpunkt hat oder begrenzer anders ist.

gru ronny
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Alt 01.08.2008, 17:26   #13
Lutz
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Also ich habe an meiner 750er nur Motor und Vergaser getauscht. Pick ups gehren ja auch meist zum Motor, sind aber eh identisch. Meine die 750er dreht eher hher als die 900er, wei aber nicht ob die Zndboxen sich unterscheiden.
Bin Besitzer von 3 Zndboxen, eine war an der 750er verbaut, eine an meiner 900er verbaut, eine aus Eb a y als 100er ersteigert. Bei einer von den 3 setzt der Drehzahlbegrenzer etwas frher ein, ansonsten kannich keinen Unterschied spren. Welche Zndbox nun an welcher Maschine war, kann ich leider nicht mehr sagen.
brigens: das 750er Unterteil (KW) mit 900er Oberteil(Vergaser,Kopf, Zylinder) macht auch viel Spa. Ist drehfreudiger als der 900er Motor. Nur mit dem Eintragen wird es teuer.

Gru Lutz
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Alt 01.08.2008, 17:59   #14
hubertus
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
In den 9er Motor gehrt auch die 9er Rotorenscheibe rein. Die ist aber im Regelfall immer beim Motor mit dabei. Hab noch keinen ohne gekauft.
Und die Pick-Ups sind bei allen 3 Motoren gleich. Musst halt nur den Abstand laut WHB einstellen.
hast auch wieder recht.

aber zur zndbox. vergleich doch mal die teilenummer lutz.

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Alt 02.08.2008, 08:52   #15
Alex
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Zitat:
Zitat von hubertus Beitrag anzeigen
hast auch wieder recht.

aber zur zndbox. vergleich doch mal die teilenummer lutz.

gru ronny

Laut den Bchern hat der 750er einen Zndzeitpunkt von 15 bei 1000 Umdr. - 35 bei 3500Umdr., die 900er aber 10 bei 1000 Umdr. - 35 bei 3500 Umdr.

Gru, Alex
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Alt 03.08.2008, 11:01   #16
Killing Joke
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Hallo Wolle,

habe selbst eine GPZ 750 R mit 900er Umbau gefahren. Der komplette Motor, Kopf und Vergaser, sowie Auspuffkrmer gewechselt. Sonst nichts. Die Genehmigung habe ich bei Kawasaki beantragt und auch sofort bekommen. Ich habe Sie noch, falls Du fr den Umbau die Genehmigung brauchst, kann ich Dir diese gerne zur Verfgung stellen.

Es liegt bei jeder TV Hauptstelle eine Kopie der ABE vor.
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