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UT -- Fahrwerk, Reifen, Rder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

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Alt 15.02.2021, 11:17   #1
Beorn
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Standard 900R mit ZX10 Tomcat mischen

Moin,
ich habe hier noch einen Rahmen einer 900R mit Brief und Motor einer RX. Jetzt bietet mir mein Nachbar seine alte Tomcat an. Habt ihr mal nen Tipp was ich von der ZX10 noch fr die 900R verwenden kann. Der braucht Platz und will nur 250,- fr die Tomcat haben.
Bevor ich mir die hier hinstelle wrde ich gern wissen was sich kombinieren lsst. Primr wrde ich gern die 900R wieder auf die Strae bekommen. Ich habe aber kein Fahrwerk mehr.
DLzG
Frank
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Alt 16.02.2021, 06:23   #2
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Nehmen und deren Motor rein, wenn er passt.


"Der Reihenvierzylinder mit 74 mm Bohrung und 58 mm Hub basierte auf dem des Vorgngermodells GPZ 1000 RX mit unvernderten 997 cm3 Hubraum. Fr die ZX-10 wurde er jedoch krftig abgespeckt, es kamen leichtere Kolben und Pleuel zum Einsatz. Auch der Ventiltrieb wurde erheblich modifiziert, Kawasaki verzichtete auf Einstellschrauben, stattdessen wurde das Spiel ber Einstellplttchen justiert.
Im Zuge der berarbeitung fhrten die Ansaugkanle in einem engeren Winkel und geringerer Krmmung zum Brennraum. Der Vierzylinder schlrfte die Luft ber 36 mm groe Vergaser in die Zylinder und die Kompression wurde auf 11,0 : 1 erhht, auerdem kamen grere Ventile zum Einsatz.
Die Kawasaki ZX-10 drckte 135 PS bei 10.000/min auf die Kurbelwelle"
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Alt 16.02.2021, 07:39   #3
Beorn
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Dank Dir fr die Beschreibung des Motors. Darber wie man den kombinieren kann habe ich hier schon viel gelesen. Was ich leider bisher noch nicht richtig gefunden habe ist, wie kann ich die Fahrwerksteile fr die 900R nutzen.
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Alt 16.02.2021, 10:59   #4
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Gabel Vorderrad und bremse sollte fast Plug and Play passen Hinterrad musst Du einpassen.
Hast aber dann hinten18 Zoll und vorne 17 Zoll ist keine so prickelnde Kombi was Reifen angeht.
Und Du brauchst nen Prfer der sowas eintrgt.
Motor ist nicht so leicht umzubauen und nur Zylinder,Pleuel und Kolben verwenden ist auch nicht einfach.
Bau doch die ZX 10 auf Fahrwerk is gut und die Motoren auch.
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Alt 16.02.2021, 11:50   #5
Beorn
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Ja ich denke gerade hnlich, die Maschine wieder fit machen und gut. Suche gerade nach einer Rep.Anleitung, vorzugsweise zum Download fr kostnix. Tipp?
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Alt 16.02.2021, 12:30   #6
pit
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Wirst Du nur auf Englisch finden fr umme.
Hatte lange gesucht vor einiger Zeit und weiss net wo ich die gespeichert habe ;-((
Das Problem der ZX10 sind Ansauggummis zwischen Vergaser und Luftfilter neu nicht mehr verfgbar.
Und fit machen zum verkaufen lohnt nicht wirklich bei den Preisen die Du fr eine mit TV und fahrbereit bezahlen musst.
Knnte sich aber lohnen zum schlachten wenn originale gute Lackteile dran sind dafr gibts zum Teil richtig gut Kohle.
Aber an sonsten auch ein sehr selten gewordenes Bike und kawas erste mit Alurahmen und gut Leistung und ist einfach auf 17 Zoll ZZR Rder umbaubar. dann hast keine Reifenprobleme mehr
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Alt 16.02.2021, 12:58   #7
Beorn
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English wre auch okay, ich suche schon den ganzen Vormittag. Hauptsache Einstellwerte. Das die keinen Wert mehr hat habe ich auch schon festgestellt, meine Nachbar ja auch Wenn dann mache ich die noch fr mich fertig zum fahren. Einmal Drosselkit rein auf 98 PS zulassen und dann wieder raus damit. Mein Sohn entdeckt gerade auch das fahren fr sich. Der braucht aber noch ein bisschen bis er so etwas fahren darf. Wre doch auch nett ich mit der 900R und er mit der Tomcat, oder umgekehrt.
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Alt 16.02.2021, 13:29   #8
Supereli
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So ist es!
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Alt 28.02.2021, 15:56   #9
darkman74
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W
Das Problem der ZX10 sind Ansauggummis zwischen Vergaser und Luftfilter neu nicht mehr verfgbar.

Deswegen Oxidiert hier auch noch so trum rum :-(

hatte mir welche aus USA schicken lassen sind aber aufem Weg bern Atlantik untergegangen





Wie Pit sacht der Vorbau passt nahezu Plug and Play - im Idealfall hast du ne Gabelbrcke von einer nach 90er dann ist das alles Schmerzlos.
Kommt dann aber auch vorne tiefer was die Fuhre etwas unruhiger macht (aber fr mich war es ok)


Die Bremsscheiben vorne sind aber auch nicht ganz unproblematisch - weis gerade nicht wie es da aktuell im Zubehr aussieht.


Alles in allem finde ich die Felgen wenn man vorne und hinten umbaut ganz nett.

Wenn wir aber Ehrlich sind macht ein Umbau komplett auf 17 mehr sinn :-(
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"Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen"

Hng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenkter mit dir!!


Toleranz ist heilbar - du bist der lebende Beweis!
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900r, Umbau, ZX10

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