Welches Öl ist das beste für mein Schätzchen

[cerberos]

Heute habe ich verstgestellt das das Öl nach Sprit riecht,sehr dünn finde ich es auch. Wo es herkommt weis ich ja -.- . So das ich das Öl wechseln werde. Nun isse ja nicht mehr die jüngste mit ihren 26 Jahren. Gelaufen hat sie 42.000km und ich denke das sie was anderes braucht als wie in der anleitung steht. Oder? Wie schaut das mit dem Getriebeöl aus,muss das eigendlich auch mal gewechselt werden? Wie kann ich sehen wie viel drin ist bzw wie kann ich es nachfüllen oder das alte ablassen ?

[seikel]

normales Motoröl von Polo oder Luise auf Mineralbasis, bei syntetischen kann die Kupplung rutschen, Getriebe Öl gibts nicht.

[cerberos]

Die bekommt kein Getriebeöl??

[seikel]

Zitat von cerberos

Die bekommt kein Getriebeöl??

das wir alles mit dem Motoröl geschmiert, axo geb mal oben unter Suche Öl ein und guck die Beiträge von anfang an, da hast erst mal einen Tag zu tun

[Fettie]

Zitat von cerberos

Die bekommt kein Getriebeöl??

Is doch keine Harley...........

[Rüdiger]

Kaltgepresstes, nur erste Ware

[merlin]

Zitat von cerberos

Die bekommt kein Getriebeöl??

Ist auch kein 2-Takter.

[cerberos]

Na nun erschlagt mich doch nicht gleich Von der ganzen Motorentechnik habe ich beim Motorrad noch so gut wie null ahnung und will einfach nix falsch machen.

Jeder muss sich ja erstmal dursch wurschteln und muss dazu lernen gelle

Und bevor ich was versemmel frag ich lieber mal nach.

Wenn die ja kein Getriebeöl bekommt,wozu ist dann auf der schaltseite im seitenteil des Motors so eine kunststoffkappe mit großem schlitz eingebaut? Wozu ist die?

Zum thema Motoröl da dachte ich die muss vieleicht altersbedingt anders öl haben....

[Rüdiger]

meinst Die Schraube im Zündungsdeckel?
Da kannst Kontrollieren ob der Motor im OT steht

[Boxer Markus]

Wie viel Km lasst Ihr das Öl im Motor , genau nach Vorschrift 5000 km ?

[RalfZ]

Ich wexel das Motoroel immer im Fruehjahr, egal wieviel km damit gefahren wurde. Das sind dann pro Mopped meist so 3000-5000km.
Von dem mit den wenigsten km fuell ich mir 1-2 Liter zum Nachkippen ab, der Rest kommt ins Altoel. Ich muss jetzt mehr wegbringen
weil der Zafira mit einem Verbrauch von ca. 0,5 Liter/1000km als Resteverwerter wegfaellt. Das war ganz praktisch da sind pro Jahr
dann ca. 6-7 Liter durchgegangen.

[ZL-Dirk]

Zitat von Boxer Markus

Wie viel Km lasst Ihr das Öl im Motor , genau nach Vorschrift 5000 km ?

Der Quatsch ist ein Relikt aus Einbereichsölzeiten und Fertigungstoleranzen aus dem 18. Jahrhundert. Dazu noch vorbeugend verordnet um Garantieansprüche abbiegen zu können.
("Da sie den Kundendienstintervall um 5 km überzogen haben, können wir den Motorschaden nicht als Garantiefall gelten lassen!")

Zudem ist Motoröl ein Abfallprodukt bei der Benzinherstellung und müßte von der Raffinerie teuer entsorgt werden. Aber das kann man ja anders machen. Teuer an die Leute verhöckern und die Fahrzeug-Hersteller mach(t)en mit kurzen Wechselintervallen mit.

Heutige Öle bleiben in PKW´s 30TKM und in LKW bis zu 100TKM drin. Wozu dann alle 5TKM im Mopped wechseln, nur weil Herr Kawasaki vor 30 Jahren das ins Stempelheft schrieb?

Dirk

[c-de-ville]

Zitat von ZL-Dirk

Der Quatsch ist ein Relikt aus Einbereichsölzeiten und Fertigungstoleranzen aus dem 18. Jahrhundert. Dazu noch vorbeugend verordnet um Garantieansprüche abbiegen zu können.
("Da sie den Kundendienstintervall um 5 km überzogen haben, können wir den Motorschaden nicht als Garantiefall gelten lassen!")

Zudem ist Motoröl ein Abfallprodukt bei der Benzinherstellung und müßte von der Raffinerie teuer entsorgt werden. Aber das kann man ja anders machen. Teuer an die Leute verhöckern und die Fahrzeug-Hersteller mach(t)en mit kurzen Wechselintervallen mit.

Heutige Öle bleiben in PKW´s 30TKM und in LKW bis zu 100TKM drin. Wozu dann alle 5TKM im Mopped wechseln, nur weil Herr Kawasaki vor 30 Jahren das ins Stempelheft schrieb?

Dirk

ich hab´s hier schon mal geschrieben: bei meinem Volvo, der von Anfang an nur Vollsynthetiköl bekam hatte ich auch den Ölwechsel von 15.000 km auf 30.000 km erhöht. Ok ich bin auch viel Kurzstrecke gefahren, aber nach 200.000 km war der Motor von innen total verdreckt und verkrustet, obwohl diese super Vollsynthetiköle ja den Motor innen sauber halten sollen. Seitdem wechsele ich das Öl in allen Fahrzeugen wieder regelmäßig nach Vorschrift, oder sogar noch eher. Bei 2-3 Euro pro Liter gibt es eigentlich auch keinen Grund dagegen.

Gruß Micha

[RalfZ]

Zitat von ZL-Dirk

Der Quatsch ist ein Relikt aus Einbereichsölzeiten und Fertigungstoleranzen aus dem 18. Jahrhundert. Dazu noch vorbeugend verordnet um Garantieansprüche abbiegen zu können.
("Da sie den Kundendienstintervall um 5 km überzogen haben, können wir den Motorschaden nicht als Garantiefall gelten lassen!")

Zudem ist Motoröl ein Abfallprodukt bei der Benzinherstellung und müßte von der Raffinerie teuer entsorgt werden. Aber das kann man ja anders machen. Teuer an die Leute verhöckern und die Fahrzeug-Hersteller mach(t)en mit kurzen Wechselintervallen mit.

Heutige Öle bleiben in PKW´s 30TKM und in LKW bis zu 100TKM drin. Wozu dann alle 5TKM im Mopped wechseln, nur weil Herr Kawasaki vor 30 Jahren das ins Stempelheft schrieb?

Dirk

Hi Dirk, Das seh ich anders.
Ich hab beim Nachbarn meines Vaters in den fruehen 80ern das Autoschrauben gelernt. Der war von Beruf KfZ Mechaniker und Maschinenbauingenieur
und der Fuhrparkleiter eines grossen Chemieunternehmens.
Er hat mir mal vorgerechnet das er alleine durch den Einsatz von hochwertigen Motoroelen den Wartungsaufwand von Maschinen und LKWs reduzieren
kann und das diese auch den Verbrauch senken was bei ca. 200 LKWs schon was ausmacht. Oel altert ebenso und die langen Molekuelketten fallen auseinander
was die Schmierfaehigkeit senkt. Die Schmierfaehigkeit von Benzinmotoren sinkt ebenso erheblich durch Benzineintrag und ebenso beim Diesel durch Russpartikel
die ins Oel gelangen. Die moegliche maximale Bandbreite der Kalt und Heissviskositaet wird ebenso durch den Alterungsprozess herabgesetzt.

Man kann in der Tat einen Kult um das Oel betreiben, das halte ich persoenlich auch fuer Quatsch wenn man es jetzt an einer bestimmten Marke
festmacht, wichtiger ist jedoch ein Oel zu verwenden dessen Specs den Anforderungen des Motors entsprechen, es muss nicht das teuerste sein !
Das Oel sollte regelmaessig erneuert werden und vor allem muss GENUG OEL DRIN SEIN !!!

[Sigwart]

Zitat von Boxer Markus

Wie viel Km lasst Ihr das Öl im Motor , genau nach Vorschrift 5000 km ?

Ich wechsel das Öl während der Saison überhaupt nicht, da der Kern gut 1/2 Liter auf 1000km nimmt, wenn ich leicht forciert fahre. Von daher wird vor Beginn der Saison das Öl gewechselt inkl. Filter.

Der Schredder von Rüdiger wird im Jahr ca. 4000km bewegt, da mach ich auch 1x im Frühjahr nen großen Service und gut ist. Von der Laufleistung her würden auch alle 2 Jahre reichen, aber wegen 30€ fang ich nicht an rumzugeizen.